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锂电设备龙头稳固 先导智能向电驱领域"再出发"

撰稿|电池中国

随着新能源汽车的快速发展,产业链头部企业正在依托自身研发实力和平台优势,开拓新的“疆土”,构建强劲“护城河”。

近日,电池中国从相关人士处了解到,作为全球锂电池装备领域龙头企业――先导智能,已悄然切入电驱动(驱动电机)领域。

知情人士向电池中国透露,先导智能已经与国内多家头部主机厂达成战略合作,提供包括扁线定子产线、多合一组合装配产线等全套电驱系统解决方案,目前已完成验证及交付。

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2021年签下187亿元订单,锂电装备龙头地位稳固

先导智能财报显示,2021年公司实现营业收入100.37亿元,营收首次突破百亿元,同比增长71.32%;净利润15.85亿元,同比增长106.47%。其中,锂电池智能装备业务收入在总营收中占比高达69.30%。

值得注意的是,2021年,受益于新能源汽车的高景气度,带动锂电装备需求快速“井喷”。先导智能锂电设备前中后道产品相继进入全球头部电池、整车供应链体系,2021年先导智能新签订单金额达到187亿元(不含税),创历年新高。

从客户结构来看,公司已进入宁德时代、Northvolt、LG新能源、SK On、松下电池、孚能科技特斯拉、宝马、大众、丰田等全球一线锂电池企业和车企供应链。

无论是从营收、净利润、在手订单金额,还是客户结构来看,先导智能在全球锂电设备领域的龙头地位都愈加稳固。

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战略更加清晰,致力打造高端非标设备的平台型公司

先导智能整体业绩的持续增长,一方面得益于新能源汽车、锂电池等产业的高景气增长,另一方面则因为公司发展战略的坚定与清晰。

在锂电领域,公司坚定整线战略,多板块协同平台化发展,将自身定位为锂电整线解决方案供应商,紧紧把握未来锂电发展的大趋势,利用自身平台、技术、整合优势,助力海外电池企业实现快速产能落地和释放。

值得注意的是,除锂电池智能装备外,公司近些年还布局深耕光伏智能装备业务、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、氢能装备、激光精密加工装备等新业务,经过几年的发展,上述新业务目前已处于行业领先水平,这也使得先导智能发展成为“平台型”公司的特征愈发明显。

对于要切入电驱产线领域,实际上先导智能在其年报中也有透露,“在新能源汽车生产过程中,电池模组/PACK产线、电驱产线等属于新能源产业链的延伸,汽车总装高端智能装备则顺应了汽车制造智能化、更高自动化和降本增效的时代需求,公司将以此为切入点,积极把握汽车相关领域的市场需求。”

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龙头“再出发”,强势切入电驱领域

数据显示,2021年中国市场主要新能源驱动电机装车量已达343万台,较2020年的141万台增长了143.3%,市场规模处于高速成长阶段。如今伴随电动汽车的普及,汽车电驱系统即将迎来市场需求的爆发期,据统计,2025-2030年中国新能源汽车销量将达到810至1660万辆,汽车电驱动市场规模将达866亿至1572亿元。

汽车电驱系统,是新能源电动汽车的动力引擎,与传统燃油机的发动机类似,电驱系统直接影响着电动汽车的性能和整体效率。同时,新能源汽车,尤其是纯电动汽车,不像电力机车由受电弓供电,而是由车载电池包供电,电机效率直接影响续航里程,所以对于电机的效率要求很高。

据电池中国了解,依托电池模组/PACK智能产线、汽车新型智能装备等行业领先优势,先导智能已强势切入新能源电驱制造领域,在扁线定子产线、转子产线、多合一电驱系统组合装配以及EOL测试台架等关键技术领域聚焦研发,夯实基础,迭代推出新能源电驱动系统整体解决方案。

先导智能依托自身在锂电装备领域的领先优势和技术积累,在驱动电机的工艺上,探索行业顶尖的扁线电机制造工艺,成功开发hairpin三代线成型技术,实现技术领先,同时先导智能通过技术绑定及协同研发,与国内外多家头部主机厂进行深度合作,迭代平台级产线解决方案,可为客户打造智慧工厂。

先导智能对汽车电驱系统新技术的探索,将为新能源汽车产业转型升级提供助力,由此也将会进一步巩固其在新能源装备领域的地位。

来源:电池中国网

原文标题:锂电设备龙头稳固先导智能向电驱领域“再出发”

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