显而易见,东风"抛股"抽身已是及时止损。在新一轮的调整中,东风选择了退出这家已经成立了二十九年的合资公司。据上海联合产权交易所官网12月17显示,东风悦达起亚(简称DYK)25%股权转让项目已摘牌,转让价格为2.97亿元。据起亚方面透露,东风集团退出DYK后,公司未来股比目前尚与悦达协商中,结果预计于明年...

日前,多家车企11月份销量成绩单相继出炉,其中包括上汽荣威、东风日产、吉利汽车、比亚迪、林肯、神龙汽车、上汽通用五菱等品牌。从已公布的数据来看,整体销量表现不错。下面,阿贵君将带大家一起看看这几家车企11月份的销量情况。1、东风日产11月销量: 96155辆1-11月销量: 1020796辆日前,东风日产发布...

前不久,第十九届广州国际车展如约而至。东风日产携旗下双品牌全系车型亮相。展会上,东风日产e-POWER中国首款车型宣布开启预订,这意味着e-POWER技术在中国汽车市场正式落地,未来将与众多纯电和混合动力车型展开同场竞技。e-POWER被称为不用充电的电驱技术,是一条比混动更电动的创新化技术路线。过去5...

作者|不言编辑|钊在新能源汽车市场,中国已经连续六年位居全球第一。2021年,随着需求的爆发,新能源汽车正式进入市场化发展元年。在电动化背景下,中国品牌早已"遍地开花"。无论是异军突起的造车新势力"蔚小理",还是早早转型新能源汽车的比亚迪,都已经在市场上占有了一席之地。作为中国四大汽车集团的东...

造车是个赚钱活,但并不是所有人都能赚到钱,最近几年来,在市场红利消散之后倒下的老牌车企不胜其数,如众泰汽车、江铃重汽等等。而如今,作为海峡两岸合作成立的首个汽车品牌――东风裕隆,也走上了末路。辉煌短暂2010年末,东风裕隆在东风汽车公司与台湾裕隆集团手中共同诞生,并亮出首款车型纳智捷大7。...

电车汇消息: 近日,东风公司与中国一汽、中国三峡集团、武汉经开投资有限公司签约,共同建设电池管理科技公司。电池管理科技公司的主营业务方向为电池租赁、运营、电池梯次利用及回收、大数据管理和技术服务等,通过持有和运营换电车辆电池资产,探索换电运营新模式,实现电池全生命周期产业价值规模化管...

19年的情谊终于还是走到了尽头。继11月5日,业内开始广泛流传"东风汽车集团有限公司将在明年退出东风悦达起亚"之后,上周五(11月19日),东风集团正式给这个传闻敲了一记实锤。上海联合产权交易所网站显示,东风汽车集团于11月19日,正式挂牌出售旗下三方合资公司――东风悦达起亚汽车有限公司25%股权,转让...

不管是曾经价格"亲民"的自主品牌,还是"高高在上"的豪华品牌,纷纷扎堆推出高端电动车。没个几十万预算,都不好意思上车展去看看了。(微信公号: CNWAUTO) 如果说"电动化"在过去的几届车展中仅仅被视作面向"未来"的标签,那么,在11月19日开幕的2021年广州国际车展上,"未来"已然到来,"电动化"已成为当下最...

北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,11月20日,三峡集团、一汽集团、东风汽车、武汉经开区签约,拟共同组建电池管理科技公司。据了解电池管理科技公司主要从事电池租赁、运营、电池梯次利用及回收、大数据管理和技术服务等业务,该公司将通过持有和运营换电车辆电池资产,探索换电运营新模式,实现电池全生...

"一拍两散"。早些年,东风起亚悦达在国内的日子还算不错,又恰逢那几年赶上了"韩流"文化在中国盛行的好时候,凭借着高颜值、高性价比,很快东风起亚悦达在国内汽车市场也刮起了一阵"韩风"。不过如今的东风起亚悦达可谓是江河日下,随着韩系车在国内市场的存在感越来越低,再加上国产车近几年不断的崛起,让...

电车汇消息: 10月13日,本田汽车宣布明年将在中国推出全新纯电动品牌e: N,并计划在未来五年与广汽集团和东风汽车合作推出10款纯电动车型。其两家合资企业――广汽本田和东风本田计划建造新的纯电动汽车组装厂,预计将于2024年投产。Honda将着力于"环境"与"安全"两大领域,为实现2050年"碳中和"和"交通事...

受芯片短缺影响,9月乘用车产销量同比明显回落。乘联会统计的数据显示,9狭义乘用车产量为172.1万辆,同比下滑18.4%；9狭义乘用车零售销量为158.2万辆,同比下滑17.3；9月狭义乘用车批发销量为173.7万辆,同比下滑16.1%。市场下行,也使得今年9月的乘用车市场无法重现往年"金九"的辉煌。"金九"失色,随之带...

以前提起MINI这个词,第一时间想到的必然是宝马旗下的MINI豪华小型汽车品牌,但是如今事态变迁,提起MINI首先肯定想到是五菱宏光推出的微型电动车MINI EV。而近日,东风风光也要推出同样是微型电动车的MINI EV车型。造型相似,连名字都一样从最新一期的工信部网站上获取了一组东风风光MINI EV的新车申报图...

盖世汽车讯 据外媒报道,中国电动汽车制造商正在日本商用卡车与客车市场上快速发展,目前在该市场领头的是中国国有汽车制造商东风小康和私有汽车制造商比亚迪。东风小康为东风汽车的子公司,该公司将向日本SBS提供5,000辆小型卡车,后者还将从其他中国汽车制造商那里再采购另外5,000辆电动卡车。而比亚迪...

1、吉利成立新能源客车销售新公司,注册资本100万9月16日,据企查查APP显示,北京星际必达新能源客车销售有限公司成立,注册资本100万人民币,法定代表人刘国强。经营范围包括销售汽车、汽车零配件,技术开发等。股东信息显示,该公司由浙江吉利新能源商用车发展有限公司全资持股。2、特斯拉上海超级工厂零...

最新消息,9月14日,东风汽车集团纪律检查委员会的官方微信公众号"廉洁东风"发布消息称,熊发明涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风汽车集团有限公司纪委纪律审查和十堰市监委监察调查,并被采取留置措施。而就在上个月,据《东风汽车报》8月13日发布的消息,东风汽车合资品牌已有3名原高管被查。他们分别是东...

电车汇消息: 9月2日,东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理陈兴林与来访的华为湖北省公司总经理孟少云一行,就进一步发挥专业优势、资源优势,在车联网、智能驾驶等领域合作进行深入交流。华为智能汽车解决方案BU销售总监孟令军、华为湖北襄阳地市总经理潘锦东,东风零部...

据东风零部件集团官微消息,9月2日,华为湖北省公司总经理孟少云一行拜访东风汽车。东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理陈兴林,与来访的华为人员,就进一步发挥专业优势、资源优势,在车联网、智能驾驶等领域合作进行交流。陈兴林表示,华为与东风公司有良好战略合作,和东...

9月8日,东风汽车在港交所公告,东风汽车子公司以每股16.65欧元的价格出售3,610万股Stellantis NV股份,所得款项(6.1065亿欧元,折合人民币46.7709亿元)将用于支持公司主营业务发展,法国巴黎银行为独家全球协调人。Stellantis集团由PSA与FCA于2019年合并成立,为全球第四大汽车集团。东风汽车抛售Stellant...

最近,东风日产早早公布了8月份的销量成绩,单月销量95826辆车,环比增长20.8%,同比下降4.66%。这其中,备受大家关注的全新奇骏卖出了9228辆车,当前老款奇骏车型已经停产,所以奇骏的销量主力也就是全新一代奇骏车型。面对之前不少"键盘侠"的网络暴力,全新奇骏这销量也算是抗压成功,东风日产松了口气。在...