就像普通人买手机、笔记本时除了关心性能,也同样关注续航一样；数据中心、边缘等企业用户也同样关注PUE、每瓦特性能等一系列指标。因为,"算力的能效表现"是个用户始终无法回避的问题。高能效的计算不仅意味着用户能用更少的电费完成更多计算、更多业务,更可能成为基础架构能否合规落地、业务是否可以...

2021年,新能源汽车出现过哪些"套路"?(微信公号: CNWAUTO)坊间,一直流传着一句话: 走过最深的路,就是4S店的套路。但看了2021年曝出的几个新"套路",不得不感慨,还是厂家套路深啊!具体都有哪些,我们一起来看一看。套路一: 欧拉好猫暗自换芯事情起源于一位好猫车主在提车后,发现自己所购车型不支持与手机...

2022年国际消费类电子产品展览会(CES)于1月7日落下帷幕。作为全球消费电子技术的晴雨表,CES一直是各家厂商大秀"肌肉"的重要阵地。 但受新冠疫情的影响,多数中国企业并未参加今年展会,最终仅152家中国内地科技公司出席CES 2022,其中只有60家中国企业参与美国CES线下展会,创下历届新低。不仅是中国科技...

每年CES乍眼一看,无论是新产品还是新技术都大同小异,但当越来越多的汽车制造商加速转型和各大芯片巨头"跨界"入局的都意味着"科技"终将是人类一直探索的方向。越来越多的汽车制造商不再局限于只做一家传统的汽车公司,所以CES国际消费类电子产品展览会就成为了他们告诉世界,自身正在转型成为一家科技公...

@科技新知 原创作者|古廿编辑|伊页作为2021年资本市场的高频词,"硬科技"正在引领当下新一波的投资趋势。据《证券市场红周刊》统计,截至今年10月中旬,高瓴资本年内参与调研的A股上市公司数量比去年全年增加70%,重点方向也由医药转向新能源汽车产业链、光伏等领域。高瓴曾公开表示,看好未来两到五年里...

港美股: [12月07日股市收盘]香港恒生指数收盘上涨634.28点,涨幅2.72%,报23983.66点恒生科技指数收盘上涨241.01点,涨幅4.21%,报5968.50点；红筹指数收盘上涨46.31点,涨幅1.22%,报3839.56点。[南下资金今日大肆买入科技股 美团获净买入约10亿港元]12月7日南下资金今日净买入31.65亿港元,为连续10日净买...

对于欧拉汽车给出的解释和补偿方案,车主并不认可,认为是在"敷衍"车主。针对此事,上海信昌律师事务所主任律师蒋振伟在接受央视记者采访时称,厂商存在一定的虚假宣传和欺诈行为,要承担相应的民事赔偿。根据《消费者权益保护法》中的有关规定,最严重的一个民事责任应该是退一赔三。(图片来源: 央视财经)...

本来微软依托在云计算、大数据、服务器等方面的优势,市值一度超越了苹果公司成为全球第一。但仅仅是因为一则关于苹果汽车的消息,就让其出现大涨,市值一夜暴涨700多亿美元,苹果公司借此再回市值全球第一的位置。那么,为何资本市场如此看重苹果公司的造车计划呢?苹果自动驾驶汽车真的要来了?有坊间消息...

4年内推出自动驾驶汽车编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)Apple Car有了新的时间表。 知情人士透露,苹果公司正在加速电动汽车开发,并将项目重点重新转向完全自动驾驶技术,致力于攻克困扰汽车行业的技术难题。过去几年,苹果公司汽车团队同步探索了两条道路: 其一是,打造一款专注于转...

盖世汽车讯 据彭博社报道,有知情人士透露,苹果公司(Apple Inc.)正在加速其电动汽车的开发,并将项目重点重新转向完全自动驾驶,旨在解决困扰汽车行业的一个技术挑战。在过去几年里,苹果的汽车团队同时在探索两种路线: 一是具有部分自动驾驶能力(与目前许多汽车类似)的汽车,另一种是具有无需人工干预的...

光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...

三分钟了解产业大事1[蔚来计划欧洲投产,ET7将于2022年在德国推出]9月17日消息,据外媒报道,蔚来汽车确认其新款ET7轿车将于2022年底进入德国市场,并暗示了在欧洲生产的潜力。蔚来认为,德国对电动汽车的需求足以让ET7在该市场上市,但尚未确定在英国的上市日期,此前蔚来曾表示,这款车很有可能在英国上市...

光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...

原标题: 生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范(试行)》答记者问

北极星储能网讯: 格林美股份有限公司与孚能科技(赣州)股份有限公司于近日签署了《关于建设废旧动力电池及电池废料绿色处理产业链的战略合作框架协议》,格林美与孚能科技决定联合 各方优势,共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周 期价值链体系,形成对动力电池及其废物的完整...

8月19日,资本邦了解到,格林美(002340.SZ)发布公告,为满足全球绿色供应链的要求,为解决动力电池的污染问题,推动新能源产业从"绿色到绿色",格林美股份有限公司(以下简称"公司""格林美"或"乙方")与孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称"孚能科技"或"甲方")于近日签署了《关于建设废旧动力电池及电池废料...

SMM8月12日讯: 光华科技发布公告称已与天津力神电池股份有限公司签署战略合作协议,基于锂离子 电池行业的爆发式增长和回收利用的重要意义,合作双方本着共同发展、合作共赢的理念,在废旧电池回收处理、循环再造电池材料、退役电池梯级利用、后装焕能系统、电池管理系统开发等业务上开展合作,共同打造...

中航锂电8月2日发布声明,证实已收到福州中院送达的关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》,同时表示已于当日向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求。7月21日,宁德时代方面向媒体表示,已就中航锂电专利侵权案递交起诉书,案件已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权...

据越南网近日报道,一个国家要发展电动汽车产业,需要建设配套的充电网络、足够的电池供应,以及合理的购置与使用成本。而越南目前尚未制定出针对这些问题的总体政策,尤其是废电池的回收处理计划。电动汽车比燃油车更清洁,这被认为是解决空气污染和气候变化问题的全球性解决方案。但电动汽车果真如人们...

光明网评论员: 今天(6月19日),光明日报关注了新能源车电池回收利用问题。报道称,首批新能源车动力蓄电池已处于老龄,按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力,一轮动力电池“退役潮”即将到来,预计2025年退役电池将达到93亿瓦时。此前,中国汽车技术研究中心数据显示,2020年中国动力电池累计...