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韩国七成锂电池起火事故源于软包电芯

1、理想汽车第十万辆整车下线

10月28日,理想汽车第十万辆理想ONE在常州基地正式下线。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示:“理想ONE仅用708天便实现十万辆的生产,标志着市场对于理想ONE产品力的全面认可,也标志着理想汽车完成了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证。未来,我们将继续坚持‘创造移动的家,创造幸福的家’的品牌使命,将理想汽车打造成为中国家庭用车的首选品牌。”

2、蜂巢能源与巴斯夫达成合作

近日,我们从官方获悉,蜂巢能源与巴斯夫达成合作,将在全球推进电池材料开发及电池回收解决方案。这一合作将结合双方在电池制造、正极活性材料及电池回收利用等领域的优势,加速全球迈向碳中和的步伐。

此外,双方合作将助力中国双碳目标,加速全球迈向碳中和的步伐。蜂巢能源与巴斯夫也会评估双方在上游资源方面的合作,巩固原材料供应的稳定性。

3、双环传动拟定增募资不超20亿元

10月27日,双环传动公告,拟定增募资不超过20亿元,用于玉环工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目一期二期、玉环工厂商用车自动变速器齿轮组件数智化制造建设项目、桐乡工厂高精密新能源汽车传动齿轮数智化制造建设项目、高速低噪传动部件实验室项目等。

4、德方纳米第三季度净利1.09亿元同比增长2546%

10月27日,德方纳米公告,前三季度实现营业收入22.71亿元,同比增长295.18%;归属于上市公司股东的净利润2.44亿元,同比增长2280.45%。第三季度实现营业收入9.97亿元,同比增长356.34%;归属于上市公司股东的净利润1.09亿元,同比增长2546.39%。

5、韩七成锂电池起火事故源于软包电芯

10月28日,韩国国会日前披露的一份统计显示,最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂电池火灾事故中,使用软包电芯的电池组占比约为70%。韩国产业通商资源部和国土交通部向韩国国会提供的统计资料显示,2017年至今,韩国发生的全部47起锂电池起火事故中,软包电芯电池组发生事故33起,方形电芯电池组12起、圆柱形电芯电池组2起。

6、Stellantis与三星组建合资公司

10月26日,Stellantis集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)和三星集团总裁兼首席执行官Young-hyun Jun共同参观了三星集团位于匈牙利Goed的电动汽车工厂,两家集团也于当天签署了共同组建一家合资公司的谅解备忘录。

据悉,该合资公司将为北美市场生产电池电芯及电池模块。本次签约标志着两家集团之间形成了全新的长期战略合作伙伴关系。

7、广汽埃安AION Y十月订单突破万辆

近日,广汽埃安发布信息称:截止至10月26日,AION Y十月订单已突破万辆。AION Y已于今年3月29日正式上市,该车定位紧凑型SUV,基于广汽GEP 2.0纯电平台打造。

文章摘自电车汇20211028发自北京

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