2024-09-29 08:56
近日，韩国电池制造商巨头SK On宣布，为提高计划裁员计划效率，将为员工提供自愿离职或无心休假攻读学位两种选择，以此减少员工规模。
如果员工接受自愿离职方案，公司将向他们提供50%的年薪和一笔现金奖励。选择无薪休假攻读学位的员工，则会从SK On得到两年学费的50%。如果员工获得与专业相关的学位并重返工作岗位，他们还将得到另外50%的学费。
上述提议适用于2023年11月之前加入SK On的韩国员工，该公司在韩国首尔总部的雇员人数超过3500人。
SK On连亏11个季度，负债超800亿
当下，SK On已经连续亏损11个季度。
财报显示，SK On今年一季度亏损金额大幅增加至3315亿韩元，二季度SK On营业亏损高达4601亿韩元(约合24.6亿人民币)，比去年同期相比扩大了250%。
据悉，SK On的净负债从去年的2.9万亿韩元增加到15.6万亿韩元(约合834.6亿人民币)，翻了五倍之多。
在当下全球电动汽车销售放缓的情况下，电动汽车的电池出货量一直在下降。SK On的主要客户包括了福特汽车、现代汽车、大众汽车等，而这些汽车制造商目前所处环境极具挑战。
日前，福特、通用和其他汽车制造商纷纷推迟甚至取消了新的电动车型，以避免在消费者购买速度不及预期的车型上投入大笔资金。福特宣布取消电动SUV车型并推迟电动皮卡F-150；通用则二次推迟了电动车型的上市计划。大众宣布考虑关闭其在德国的工厂，并取消面向员工的就业保障协议。
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