中国2025年氢能汽车: 保有量约3万辆,核心零部件本土化率达70%
在合肥召开的中国氢燃料电池汽车产业化发展战略研讨上发布的《中国氢燃料电池汽车产业化发展报告(2025)》对我国氢燃料电池汽车产业进行了系统评估。报告涵盖了产销趋势、核心零部件本土化水平、成本构成以及加氢基础设施建设情况,既展示了我国已形成一定规模的商业化氢燃料电池汽车车队,也指出了当前仍面临的技术和运营挑战。衣宝廉院士指出,2025年氢燃料电池汽车核心零部件本土化率已超过70%,反映出我国在...
在合肥召开的中国氢燃料电池汽车产业化发展战略研讨上发布的《中国氢燃料电池汽车产业化发展报告(2025)》对我国氢燃料电池汽车产业进行了系统评估。报告涵盖了产销趋势、核心零部件本土化水平、成本构成以及加氢基础设施建设情况,既展示了我国已形成一定规模的商业化氢燃料电池汽车车队,也指出了当前仍面临的技术和运营挑战。衣宝廉院士指出,2025年氢燃料电池汽车核心零部件本土化率已超过70%,反映出我国在...
氢能,这一清洁高效的绿色能源,正成为淄博市临淄区推动物流产业低碳转型的重要引擎。在山东齐鲁物流有限公司(以下简称齐鲁物流)的运输线路上,一批“只排水、不排碳”的氢能重卡已累计运行近90万公里,成功实现减碳约1200吨,为淄博市绿色物流发展交出了一份亮眼答卷。在齐鲁物流加氢站,一辆氢燃料电池牵引车正平稳完成加注作业。“一次加注30公斤液态氢,就能支撑车辆行驶300多公里,完全能满足日...
当一款中国品牌的汽车,在售价百万的超豪华市场,不仅迅速实现“第10000台量产车下线”的里程碑,更连续多月稳居细分市场销量榜首时,我们讨论的已不再仅仅是单一产品的胜利。鸿蒙智行尊界S800在2025年末创造的“尊界现象”,其深层价值在于,它以其完整的实践,验证了一条可供中国汽车产业参照的高端化、高质量发展的体系化路径,这是一次从技术、产品、制造到产业链的“系统级突破&rdquo...
近年来,中央一号文件连续两年聚焦农村充换电设施建设: 2024年明确“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设”;2025年进一步提出“鼓励有条件的地方建设公共充换电设施”。三部门“百县千站万桩”试点+中央财政奖励强力托底,县域/乡镇充电市场正从“补短板”走向万亿级蓝海,机遇与挑战并存,需以场景化布局+合规运营+成本优化破局 。政策红利催生县域\乡镇充电万...
12月25日下午,时值“十五五”谋篇开局的关键时期,2025第十二届时代记忆年度大会在天津宾馆盛大开幕。本次大会以“乘势而上、融合发展、向新而行”为主题,汇聚政、产、学、研、金等多方智慧,搭建跨界融合、思想碰撞的高层次交流平台,在时代浪潮中锚定方向,在跨界交融中凝聚共识,共同探寻扎根时代土壤、兼具质量效益与可持续性的高质量发展新路径。大会上,荣程氢能科普教育基地正式揭幕。...
因地制宜发展新质生产力·典型案例氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。近年来,吕梁市依托资源禀赋,以氢能产业为抓手推动转型与能源革命,布局“制、储、运、加、用”全链条,初步构建起“气——站——运——车——用”完整产业生态体系。昔日煤焦重镇正在绿色低碳赛道上跑出加速度,为高质量发展注入强劲“氢”动...
12月23日,多晶硅期货价格延续高位回调态势,主力PS2605合约价格盘中一度逼近58000元/吨关口,报收59225元/吨,下跌0.91%。业内人士认为,当前多晶硅期货价格回调的原因是,在此前强预期情绪消退后,市场逐步回归基本面交易。中信建投期货分析师刘佳奇认为,近期多晶硅期货价格下跌,是在产业链上下游利润分配博弈下,市场情绪持续降温的表现。从现货市场看,硅料环节在完全成本线以上取得盈利,但主材下游环节则受产业...
近日,陕西、广东、山西三省市场监管局联合印发了《氢能产业链跨区域质量强链联动工作方案》。核心要点首创性联动: 这是全国首次由多个省级市场监管部门(陕西、广东、山西)联合,专门针对氢能产业链开展跨区域质量强链合作。目标明确: 旨在通过质量管理、标准协同、认证认可、检验检测等市场监管职能的整合,破除区域壁垒,提升整个产业链的质量基础能力和核心竞争力。三省分工与优势互补: 广东: 作为应用大省和...
12月18日,海南自由贸易港正式启动全岛封关运作,政策红利加快释放,未来叠加RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)以及面向东盟市场的区位优势,海南有望为全球汽车产业重构供应链、开拓新兴市场、探索机制创新提供试验场,加快打造成为全球新能源汽车制造与贸易枢纽。资源禀赋与开放特质是枢纽建设的重要基石作为我国唯一的热带岛屿省份,海南的自然资源禀赋为新能源汽车产业发展奠定了坚实基础。生态资源与产业发...
12月16日,亿华通披露一则配股筹资公告,拟以每股22.68港元的配售价,筹集总款项约2.01亿港元,净所得款项约1.98亿港元。亿华通表示,配售价格相较2025年12月15日(即最后交易日及配售价厘定日期)在联交所所报的收市价每股26.68港元折让约14.99%;及H股于紧接最后交易日(但不包括该日)前最后五个连续交易日在联交所所报的平均收市价每股27.08港元折让约16.25%。本次配售事项的所得款项净额,将按以下方式及比例动用:...