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猛士×华为乾崑:全维共创再进阶,最强越野与最强智能的深度共振

4月20日,武汉。猛士汽车春季焕新发布会暨001号旗舰店开业仪式举行。这场发布会释放了多重信号: 八大智能越野黑科技首次集中亮相、全球首家旗舰店正式开业、猛士汽车、华为乾崑与中汽信科,将共同创立智能越野技术联合创新实验室......所有的一切都在向外界释放一个明确信号--猛士与华为乾崑的合作,已...

小米“告别”北汽,工信部透露

据中工汽车网获悉,7月12日,工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,出现了四款"小米牌"纯电动轿车,其企业名称为"小米汽车科技有限公司",产品尾标从"北京小米"变为"小米"。同期,在拟发布新准入车辆生产企业中,包含小米汽车科技有限公司,备注为新建纯电动乘用车生产企业。(本文来源 : 微...

LG新能源正式上市,市值超过SK海力士仅次于三星

1、LG新能源正式上市1月27日,LG化学旗下电池公司LG新能源登录韩国证券交易所,开盘价59.7万韩元,早盘一度大跌25%,当日收盘报50.5万韩元,较开盘价跌去15.41%。LG新能源最新市值118.17万亿韩元(约合人民币6239亿元),已经超过SK海力士仅次于三星,位列韩国股票市场第二位。韩国证券交易机构披露的数据显示...

工信部:将指导有关单位加快制定锂电编码标准

1、东风高端新能源越野车项目开工1月18日,武汉市2022年第一季度重大项目集中开工。武汉经开区是主会场,东风高端新能源越野车项目开工仪式举行。据悉,东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基地、总部办公及商业展示中心等,计划2023年一期正式投产,最终具备10万辆整车生产能力...

挑战百万高端品牌车型,比亚迪能让消费者接受吗?

目前,已经有很多车企通过成立新的品牌来打进高端汽车市场或者增加市场份额,比如吉利和极氪,长安和阿维塔还有上汽的智己,诸如此类,不失为一个好方法,作为一个自主品牌,市场占有率达到17.8%,但比亚迪志不在此,这并不是他们的目标。12月14日消息,在比亚迪技术沟通会上,比亚迪明确将从明年开始,实施新的...

比亚迪高端品牌首款车型为硬派越野车,对标奔驰G

要闻速览首个新能源车险发布,"三电"起火自燃可获赔毫米波雷达公司承泰科技完成1.8亿B轮融资特斯拉认定巴黎Model 3致死交通事故无技术故障比亚迪高端品牌首款车型为硬派越野车,对标奔驰G未势能源完成9亿元A轮融资,估值超40亿元比亚迪半导体1200V功率器件驱动芯片12月对外供货01行情日报: 20211215汽车...

比亚迪带大梁的硬派SUV路试谍照,体型庞大宋PLUS车壳装不下

今年以来,比亚迪的销量逆势大涨,已经连续蝉联了几个月的国内新能源乘用车市场的销冠位置,妥妥的老大毋庸置疑。不过对于国内的自主品牌来说,高端、冲高已经是绕不开的词语,吉利有极氪、领克,长城有: WEY、沙龙,长安也有了阿维塔等等。比亚迪却迟迟没有推出真正属于自己的高端品牌,当然比亚迪作为技术...

比亚迪首款高端品牌车型要来了,全面硬刚特斯拉!

今年6月份,比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示,比亚迪正在打造高端品牌,产品预期售价在50~80万之间,预计今年第四季度发布。11月22日消息,比亚迪品牌及公关事业部副总经理杜国忠向媒体透露新动向,表示高端品牌首款车型为硬派越野车,售价在50万~90万之间,最快在2022上半年发布上市。目前网上还...

从比亚迪手中迎回“魏”字商标,长城WEY能否借此打一场翻身仗?

撰文/麻雀来源/中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品近日,两大新能源车企传出一段佳话。风头正盛的比亚迪,将手中的朝代系列"魏"商标,正式转让给了长城汽车。而在此前,长城汽车早已与"魏"式商标结下了不解之缘。2016年11月,长城汽车发布新品牌"WEY",中文名为"魏派",后又更名为"魏牌"。按照业...

奔驰大G竟然整了个纯电版本!电气化进程再进一大步

EQ系列是梅赛德斯-奔驰最新推出的纯电产品系,目前国内已有EQC在售,已经首发亮相的EQE、EQS则为纯电豪华车树立了全新"模板",全新EQA、EQB也即将引入国产,进一步扩展奔驰纯电家族的产品阵容。而在近日,梅赛德斯-奔驰再次发布了EQG概念车的官图,这意味着我们熟悉的越野车――G-Class也即将推出纯电版本,...

成都车展“八大国产”新车:比亚迪版飞度上市,还有国产版Macan?

本月底(8月29日),第24届成都国际车展将拉开序幕,又有一大波国内外新车将在车展上亮相,赶在"金九银十"前与消费者见面。其中,自主品牌带来的车型阵容也是十分值得期待,从轿车到SUV,从燃油车到新能源,一批即将到来的新车将大大丰富消费者的选择项。今天,疆哥就为大家盘点一下,那些成都车展上不可不看的...