两轮车安全焦虑何解?比克PRO-M高安全电池领航行业突围赛

03 06月 2025

2025-06-03 12:42

作为全球最大的短途出行市场，目前我国电动自行车市场保有量已达4亿辆，其安全性能直接关系到亿万家庭的出行福祉。

根据国家消防救援局的数据，自2018年以来，电动自行车火灾事故的年增长率约为20%，至2023年已累计达到2.5万起。两轮电动车频频起火背后，问题大都指向了车辆的关键部件——电池，在由电池故障导致的火灾中，锂电池相关的事故占比超过60%。

电动自行车如何走好“安全路”？新国标的实施将成为关键。

随着新国标GB43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》及GB40559-2024《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范》正式实施，行业加速向高质量、规范化方向发展转型。为确保市场平稳过渡，工信部在《关于加强电动自行车强制性国家标准实施促进新产品有序供应的意见（征求意见稿）》中指出：2025年6月1日之后，指定认证机构将引导企业审慎提出旧版标准电动自行车认证委托。这一举措意在引导企业逐步减少旧版产品生产，为符合新国标的新版产品上市腾出空间。

在新国标对锂电池安全性能提出严苛要求、行业洗牌加速的当下，中国锂电企业正以主动变革的姿态引领行业升级。比克电池发布的PRO-M高安全电池，不仅突破了严格的针刺测试，更以全能安全与均衡表现，为两轮车安全升级提供了创新解决方案。

为满足新国标对安全的极致要求，比克电池从系统层面切入，深入机理、设计与制造环节，全方位探索升级。在安全机理研究上，通过多维度仿真分析，实现电芯安全可视化；在材料创新上，比克采用热稳定性优异的复合正极、耐热隔膜和高稳定性电解液，构建三重保护，为电芯安全筑牢防线；结构上，凭借多重安全设计，达成极速泄压；在工艺端，依托严苛的工艺参数管控以及大数据AI管理，提高生产过程中的一致性和安全性。

基于对用户需求的精准把握，PRO-M电池不仅在安全性上表现卓越，更在性能上实现了全面跃升。PRO-M 18650高安全电池，容量2.0Ah，能量密度170Wh/Kg，支持5C持续放电。同系列21700电池，容量达到3.0Ah，能量密度180Wh/Kg，支持4C持续放电。此外，两款电池还兼顾宽温域使用和长循环寿命，适应-30℃~70℃的极端环境，循环寿命达1000次以上。

深耕两轮出行领域多年，比克以前瞻视野布局平衡车、滑板车、电摩、共享换电等多元市场，持续打造契合当下需求、引领未来趋势的高品质产品。其技术储备不仅满足新国标要求，更着眼于市场潜在需求，通过对极致安全、低温性能、高功率输出等场景化技术的预研，实现“技术领先于市场”的战略布局。

当新国标与数亿辆两轮车的安全需求形成共振，一场围绕技术、责任与产业格局的变革正在展开。比克PRO-M高安全电池，既是对用户安全焦虑的有力回应，更是中国锂电产业向全球价值链高处攀登的生动注脚。随着更多企业投身技术创新浪潮以及行业监管力度加大，两轮出行领域将构建起高质量发展的新生态，为绿色出行时代的高质量发展奠定坚实基础。