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宁波首批氢能源公交车试运营

“这是车辆起火时驾驶员按的紧急按钮,消防设备会自动弹出……”今天上午,在宁波公交集团镇海公司,驾驶员们经过专业培训后,驾驶全市首批氢能源公交375路车,投入试运营。

记者看到,首批氢能源公交车有5辆,车内和车身的设计相呼应,以蓝绿色调为主,印有万斛神舟、九龙湖、鳌柱塔、中国科学院宁波材料所、灯塔、宁波大学等图案,尽显镇海特色。

车厢内的手拉环上,还印有氢能源知识。

“我们联合浙江鲲华新能源科技有限公司和浙江中车电车有限公司,打造了‘氢’文化主题车厢,让绿色理念更加深入人心。”宁波公交集团镇海公司副总经理林海告诉记者。

在线路设置上,375路公交线路从公交招宝山站到公交澥浦中心站(十七房景区),全程22公里,途经招宝山、贵驷、沙河小学、十七房景区等39个站点,串联起镇海新城和招宝山城区,方便更多市民“低碳出行”。

据悉,氢能源公交车的发动机噪音低,行驶平稳,车内配备了无障碍设施、人性化座椅,升级防颠簸设计,并搭载了360°全景影像、碰撞预警等安全系统,更加安静舒适且智能。

同时,该车以氢气为燃料,通过电化学反应转化为电能,驱动公交车行驶。这一化学反应过程的副产物只有水或蒸气,没有二氧化碳,具有无污染、零排放、低噪音、能量利用率高等优点。

“一辆氢能源公交车加满15公斤氢气,能开300公里,相较于现在同级别的纯电动公交车,续航里程略有提升,能多跑五六十公里。目前,我们投放的线路里程比较长,基本每天加一次氢气。”林海表示,前期公司对驾驶员及维修人员,就车辆维保、车辆安全驾驶、应急处置三方面,进行了系统性的理论和实践培训,并针对这批氢能源公交车的技术特性,制定了维保工艺规范,确保车辆安全运行。

“试运营期间,公司会全程跟踪运营中存在的问题并解决完善,以确保日后正式运营,为以后全面普及氢能源公交车奠定基础。”林海说。

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