9月22-23日,“全场景 自非凡”三一全系自卸车发布会,在湖南邵阳经开区举行。会上,三一电动科技有限公司(简称: 三一电动科技)发布全系6大系列自卸车新品,提供纯电、混动、氢能、柴油等多类车型,可满足城建复合渣土、城建标载渣土、复合砂石料、矿山、坑口、重载、超重载公路砂石、港口钢厂...

8月25日至26日,2022第五届中国国际光伏产业高峰论坛在成都通威国际中心隆重举行。本届论坛以“锚定双碳目标 赋能绿色未来”为主题,来自中央、省、市各级政府领导、权威专家学者、龙头企业领袖和企业精英汇聚一堂,围绕应对全球气候变化、能源结构转型升级、光伏产业良性发展、构建新型电力...

2012年,《中国企业家》杂志在10月刊的封面文章里写道: 过去十年,如果有一个行业能媲美互联网的吸金能力,一定是光伏;如果有一个行业能媲美互联网的造富能力,一定是光伏;如果有一个行业能媲美互联网笼罩的光环,一定还是光伏。2022年,十年后再回首,过去二十年,中国光伏行业历经数次洗牌。“洗牌&rd...

作者|张之栋责编|崔力文编辑|别 致副董事长黄世霖单飞,总经理周佳转岗,董事长曾毓群亲自抓业务……宁德时代"二把手",不干了。8月1日,宁德时代发布公告称,公司副董事长、副总经理黄世霖出于个人事业考虑,辞去了公司所有职务,并不再在宁德时代任职。然而值得注意的是,黄世霖作为宁德时代副董事长,原定...

7月20日,容百科技在宜宾举办战略发布会,容百董事长白厚善、公司相关高管出席发布会。值得注意的是,天津斯科兰德科技有限公司总经理李积刚与容百团队共同出席,据了解,斯科兰德主营磷酸锰铁锂(后续简称“LMFP”)正极材料。 揭开谜底,容百科技投资收购斯科兰德正极事业部总经理佘圣贤、投融资...

中国汽车工业协会发布数据显示,6月份我国新能源汽车销售59.6万辆。这意味着,我国新能源汽车保有量已突破1000万辆。随着新能源汽车保有量的快速提升,仅靠充电一种方式难以满足市场不断扩大的补能需求。近年来,换电模式作为一种补能方式开始吸引企业关注和探索。上下游企业角逐换电赛道今年年初,宁德时...

碳酸锂是一种白色粉末,也是生产电池所需的粮食,2022年,粮食短缺,粮价一飞冲天。由于国外产能不足,国内开采速度又跟不上,碳酸锂涨价从之前的细水长流式变成了百米冲刺式,价格从一天涨几千变成了一天涨几万,前三个月上涨80%,近一年时间上涨接近400%,最高突破每吨50万。目前徘徊在每吨40-45万之间,把行...

比亚迪终于突破了燃油车时代困扰王传福长达十几年之久的销量瓶颈,迎来了新能源汽车时代的广阔天地。但新的烦恼也随之而来。在清明假期的第一天,比亚迪宣告了燃油车历史的终结。比亚迪汽车在官方微博表示,“自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混...

北极星储能网讯: 3月21日,国家电网有限公司董事长、党组书记辛保安,总经理、党组副书记张智刚赴国家能源投资集团有限责任公司走访调研,与集团董事长、党组书记王祥喜,总经理、党组副书记刘国跃座谈交流。双方表示,要深入贯彻习近平总书记"四个革命、一个合作"能源安全新战略,认真落实全国两会部署,保...

董事会通过锂电池项目审批2022年3月4日,师董会(SDH.US)董事会召开董事会会议,就师董会(SDH.US)在贵州省兴义市义龙新区投资锂离子电池负极材料项目进行审议,会上经过多方论证审议,最终批准通过。同时,董事会分析后决定,建议股东投票支持该交易。董事会就目前中美两国在新能源领域的发展政策及锂离子电...

伴随玩家的增多,2022年有望成为换电模式在消费端崛起的元年。财经汽车获悉,在即将到来的两会上,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福将提出加大电动汽车换电体系建设的建议。其主要建议有以下三点: 其一,加快明确换电站建设、高低压箱变、土地及建设审批的相关规定,纳入国家市场管理规范体系内。...

联合策划|上海燃料电池汽车商业化促进中心、能镜前言上燃动力的20年,是一个时代、群英与个体共同塑造的故事。作为官产学研企的联合创新体,它从20年前诞生之日起,就不是一个简单模式的复制者,而是以当时罕见的生态精神,串联和拉动了一场产业链的集体升级。它的履历表面上缀满可见的光环,但无论是成功...

在2021年,乘新能源汽车高速发展趋势,比亚迪表现尤为突出。从年初换标,到发布DM-i超级混动、e平台 3.0,再到海豚首发、海洋网"铺开",以及快速扩产布局,动作频频。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾比亚迪在2021年发生的那些大事儿!比亚迪汽车发布品牌全新标识2021年1...

2021年,中国燃料电池汽车存量市场尚未破万,但另一方面,已经启动的首批氢能汽车城市群示范触发巨大商业机会,到2025年,中国市场保有量预计将跃升至10万台,成长为全球最大的应用场景。氢燃料电池的推广应用,其意义不亚于又一场工业革命,在此背景之下,海外企业对中国市场潜力无比觊觎,而中国也有不少具有...

有人说,比亚迪注定要做国内新能源汽车的领导者,但这份沉重,比亚迪或许并不愿意担负。年关将至,各路车企开始发布年度销量海报和营收数据,那些情理之中,意料之外的销量数据似乎不再变得那么沉重,对于那些对未来市场有着更远野心的车企而言,当下的自己只是卧薪尝胆,厚积薄发的力量才是他们的快感。如果...

北极星储能网讯: 全球锂电池产业正在发生深刻变革,动力电池性能、品质竞争升维带动新装备、新工艺迭代加快。作为动力电池智造的后盾支撑,中国锂电装备企业不断致力于技术迭代与挖潜革新,提升产品价值与技术输出,以领先的商业化产品构筑强护城河。在2021高工锂电年会上,从多家核心工序设备企业高层演...

文/乐居财经 李姗姗自董事长姜德义上任以来,一年半的时间,北汽集团已进行过三次集团层面的重要人事调整。 第一次,是在姜德义上任三个月后,2020年10月,北汽营销公司由三级公司升格为二级公司,由集团直接管理,这一举措,被外界看作是北汽集团试图以营销作为着力点来拉动自主品牌的整体发展。两个月后,姜...

汽车"新四化"的浪潮层层袭来,企业争相上岸抢滩风口,或资本加注,或技术加码,都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时,各方势力躬身入局、明争暗斗,搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改,还是另择良枝、重新出发,考验着每一个汽车人。人来或人往,皆是汽车变革时代的缩影。谨以202...

文/乐居财经 靳文雨"好久不见,我又回来了"、"我是年轻、充满活力的"、"给自己的一个flag、我要努力的多多发布,美美呈现,华丽转身"……近日,沉寂已久的前途汽车,又有了新动静。许久未更新的前途汽车官方公众号自12月2日起,开始持续推送企业消息,而上一条推文的更新日期还停留在2020年7月30日。12月2日...