2025年6月22日,一辆宇通氢燃料重卡缓缓启动,满载27吨日用百货一路向南直抵武汉。当它跨越519公里从黄河之畔抵达长江岸边,中国物流业的经济天平正悄然倾斜。宇通氢燃料重卡此次实测,全程氢耗仅7.55kg/百公里,在免缴高速通行费的政策加持下,单趟较柴油车的运营成本净省1200元左右。作为郑州燃料电池汽...

6月1日,我省氢能货车高速公路通行费全额补贴政策正式实施,新政策将对通行山西境内高速公路的氢能货车通行费实施全额补贴。这一政策将极大地刺激物流运输企业购置氢能车辆,降低运营成本,提升市场竞争力。同时,该政策将带动我市氢能产业快速发展,进一步完善氢能产业的配套体系建设。按照省发展和改革委...

加强技术创新、完善基础设施、降低成本将是推动氢燃料电池汽车产业快速发展的关键所在。随着技术难题的突破以及更多利好政策出台,氢燃料电池车未来有望加快普及。中汽协最新数据显示,2024年12月,全国燃料电池汽车产销分别完成302辆和268辆,分别同比下降76.7%与82.3%;2024年全年,全国燃料电池汽车产销...

2025年1月6日,河南省政府官网发布了《推动2025年第一季度经济“开门红”若干政策措施的通知》(以下简称《通知》)。文件第17条指出,2025年1月25日至2025年12月31日,对通行河南省收费公路的氢能货车免收通行费,对通行河南省收费公路的电动货车实行7折通行费优惠。原文链接: 《推动2025年第一...

氢能作为实现清洁能源转型的关键载体,近年来呈现出“遍地开花”的发展态势。今年国家能源局出台的《2024年能源工作指导意见》明确,有序推进氢能技术创新与产业发展,稳步开展氢能试点示范等内容。在顶层设计的指引下,多地加速在清洁能源领域发力,将氢能作为重要的替代能源加以推广应用。近...

9月30日,河北省人民政府办公厅印发《高速公路服务区品质提升三年行动方案(2024-2026年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,支持能源项目建设。支持服务区屋顶光伏项目集中打捆备案,在无可开放容量地方,通过配置储能、承诺优先参与电网调峰可不受开放容量限制。电网企业优化办电流程,与服务区...

辽宁省积极培育新能源产业,在清洁能源装备制造业、风光核储等比较优势领域,涌现出一批国家级高新技术企业和“独角兽”企业。图为在洺源科技(大连)有限公司拍摄的使用氢燃料电池的客车、重型牵引车和货车。新华社记者 杨 青摄江苏常州中车戚墅堰机车有限公司总组装车间内,出口智利氢能源机...

图为质子汽车新一代氢燃料动力长途物流概念货车“曜灵”。本报记者 王禹涵摄在近日举办的第二届西部氢能博览会上,陕西省能源局副局长刘齐介绍,自2024年9月1日起,对安装使用ETC装备的氢能车辆,在陕西省全额免除高速公路通行费,该政策至2027年9月1日结束。这个消息让企业倍感振奋。维纳氢能...

继山东和四川后,吉林和陕西两省近日宣布,自9月1日起氢能汽车高速免通行费。今年以来各地在氢能源赛道加速,从国家到地方多个关于氢能汽车政策的发布,正扭转市场不温不火的局面。广州市工信局8月17日发布修订后的《关于促进汽车产业加快发展的意见(公开征求意见稿)》中更提到,到2027年,燃料电池汽车要...

8月13日,吉林省交通运输厅发布《关于对氢能车辆行驶吉林省高速公路实施优惠的通知》。通知指出: 2024年9月1日0时至2026年8月31日24时,安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆,在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行,相应的高速公路通行费由省财政统一支付。以下为原文省交通运输厅 省财政厅 省发展和...

党的十八大以来,我国氢燃料电池汽车产业取得积极进展,行业发展进入提速关键期。开展氢能高速公路综合示范线路建设(简称氢能高速示范),是加速氢燃料电池汽车突破产业发展瓶颈、探索市场化运营的关键举措。结合我国氢能高速示范最新进展,笔者认为应强化顶层设计,建立氢能高速示范协同推进组织机制,加大...

2024年6月1日起,内蒙古首个氢能源车辆通行费全额奖补政策正式实施,对在鄂尔多斯市境内行驶通过收费站的氢能车辆,在收取收费金额后,次月审核后返还全部通行费。试行日期为2024年6月1日至2026年6月1日。《鄂尔多斯市交通运输局关于印发氢能源车辆奖补通行费实施方案的通知》明确规定了车辆信息汇总审核...

4月27日,浙江衢州市政府印发《进一步推动经济高质量发展若干政策的实施方案》。文件指出,支持数字经济创新提质发展。重点打造锂电材料、光伏新能源和集成电路等产业,加快发展数字经济服务业,力争2024年全市规上数字经济核心产业营收超1000亿元。建强数字平台,打造世界级高端电子化学材料和锂电材料基...

2021年4月25日,国务院批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》。承载国家使命,肩负时代重任,起步区开局起步、乘势而上,"鹊华新区"里"黄河新城"拔节生长,绿色低碳高质量发展春意盎然。近期,山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会、山东省科学技术厅三部门联合发布《关于对氢能车暂免收取高速...

以160公里时速运行,每公里实际平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达1000公里以上……前不久,我国首列氢能源市域列车成功试跑,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。当前,我国氢能产业发展正驶入“快车道”。美国、欧盟、日、韩、印度等也在加速布局氢能产业。据国际氢能...

日前,海盐县人民政府发布海盐县贯彻浙江省《进一步推动经济高质量发展若干政策》承接落实方案。文件指出,加快企业绿色化改造。对新能源替代利用和节能改造项目年替代利用量(节能量)达到200吨标准煤(等价值)以上或二氧化碳年减排量达到400吨以上、资源综合利用项目废弃物综合利用率达到30%以上,经有资...

2月29日,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时指出,积极发展清洁能源,推动经济社会绿色低碳转型,已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。他强调,我们要瞄准世界能源科技前沿,聚焦能源关键领域和重大需求,合理选择技术路线,发挥新型举国体制优势,加强关键核心技术联合攻关,强化科研...

2月29日,山东将于3月起免征氢能车辆高速公路通行费的消息,使得氢能源行业再度成为市场关注的热点,根据市场测算,免征高速费后,49吨氢能重卡车辆全生命周期成本将比燃油重卡节省约36万元,毫无疑问,本次政策落地后,将大幅降低省内氢能源车的运营成本,有利于氢能重卡的推广。泰山财经梳理发现,山东板块上...

本报综合消息近年来,我国新能源汽车发展已驶入新蓝海,相较于目前新能源汽车市场被广泛应用的锂电池,氢能源发展略显滞后。山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,自2024年3月1日起,对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高...