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马自达布局固态电池?10GWh动力电池工厂将在日本建设

1月6日,马自达宣布,将在日本山口县岩国市新建汽车电池模块和电池组工厂,计划于2027年度投产。该工厂将向松下采购汽车用圆柱形锂离子电池进行模块化和封装,年产能预计为10GWh,将用于采用马自达首款电动汽车专用架构的新车型。该公司没有确定这款电动汽车的首次亮相日期,也没有透露任何技术细节。首席...

日本动力电池试图“追赶”中韩

曾经,日本动力电池在全球遥遥领先,但近年来却逐渐落后于中韩。松下曾是全球排名第一的动力电池厂商,目前已经被中国的宁德时代取代,并被比亚迪、LG新能源、SK On等反超。SNE Research数据显示,2024年上半年全球动力电池装车量约364.6GWh。排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG新能源、SK On、中...

5家车企违规造假,政府勒令暂停出货

据中工汽车网获悉,6月3日,日本国土交通省发布消息,鉴于日本大发工业等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为,日本国土交通省指示共85家汽车生产公司调查是否存在类似情况。截至5月底,丰田汽车、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试等方面存...

日本车企抱团反对全面电动化 是否会错过转型风口?

在全球其他区域主流车企为电动化转型奋起直追之时,日本车企继续求稳并施展"拖字诀",真的不会错失转型的时间窗口吗?  对丰田章男个人而言,卸任丰田汽车社长一职并转任会长并不等同于退居幕后,如今,他依然致力于对丰田汽车乃至日本汽车产业的转型进程施加影响,并从行业层面对日本车企发起警告: 不要...

复盘2022全球车市:充满挑战 不乏亮色

中国储能网讯: 对于全球汽车厂商而言,刚刚过去的2022年并不轻松。在疫情持续、芯片短缺的大背景下,2022年2月下旬爆发且持续至今的俄乌冲突给全球经济及各个产业都带来了广泛且深远的影响,美联储激进加息、全球通胀高企、欧洲能源危机等,使得不少国家经济下行风险加大,全球车市受到不小的冲击。好在,...

远景动力又获一汽车巨头电池订单!

11月22日,马自达公司发布中期经营计划及2030年业绩目标,并更新其电气化战略及规划,将在全球范围内推出纯电动车,并透露了其最新的电池供应规划。马自达新发布的中期经营计划及2030业绩目标包括四个部分: 碳中和中期目标,电气化战略、马自达独特的价值、经营及供应链。其中,为实现2050碳中和目标,马自...

宁德时代或投50亿美元在北美建厂

编辑| 金不换出品 | 电动公会1. 宁德时代或投50亿美元在北美建厂近日,知情人士透露,宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂,为包括特斯拉在内的客户供货。据悉,宁德时代计划使新工厂的年产能高达80 GWh,新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池,最终将雇佣多达1万多名工人。上述知情人士还...

京东科技与天奇股份,围绕锂电池循环再利用的全产业链上达成深度合作

正文3月9日新能源汽车行业要闻速览: 一、产品1、3月9日,理想汽车官方公布了理想L9的内饰照片,据悉,该车仍会聚焦家庭用户市场,定位为理想家庭智能旗舰SUV。2、3 月 9 日,阿维塔科技宣布,旗下首款产品阿维塔 11 已于内蒙古自治区牙克石市顺利完成首轮极寒测试。官方表示,阿维塔 11 也成功通过了所有 38...

这些车圈大事件还将影响2022:宁德时代破万亿、小米汽车不再遥远

导|语2022/01/07特斯拉承包了全年的新闻热点,但关于行业大事,特斯拉只是冰山一角。记者|邓勇拓责编|杜余鑫编辑|朱锦斌2021年,国内汽车市场受到疫情影响和芯片短缺的双重困境,但去年中国汽车产业迎难而上,克服重重困难,产销实现稳步增长,充分展现出中国汽车产业强大发展韧性。中国继续成为全球表现最...

东风悦达・起亚三家变两家,无“风”也能“起”浪?

随着中国汽车市场进入深度调整期,行业格局重塑从2021年就已悄然开始,身处其中的各方玩家正在寻求新一轮的发展机遇。有人选择独自发展,也有人选择重新开始,而类似南北马自达合并、东风悦达起亚三方变两方的戏码也在上演。9个月前,现代汽车集团派出柳昌N出任东风悦达・起亚总经理,当时现代汽车集团给予...

环保人士指责丰田拖碳中和后腿,丰田章男很受伤,菜单上的选择有哪些?

环保人士指责丰田拖碳中和后腿,丰田章男辩称"菜单上不止一个选择"编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)丰田汽车曾经是环保消费者眼中的宠儿。彼时,丰田汽车开创了混合动力车型先河,其生产的稀燃引擎普锐斯供不应求,大大满足了日益壮大的环保消费大军。这一切似乎还是不久之前刚发生的...

从马自达到“新马自达”,长安马自达如何迈向“归一”?

重任在肩,机遇和挑战来得正是时候。今年广州车展是很多人第一次看到,包括次世代MAZDA3昂克赛拉、阿特兹、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-30 EV这7款马自达的国产车型同台亮相长安马自达展台。虽然与日系品牌中的丰田、本田以及日产无论在规模上还是量级上都有着明显的差距,不过在外界看来,今年南北马自...

一汽马自达走过终点,马自达才刚刚开始!

"没错,这是我们最后一篇推送了。"2021年8月30日,伴随一汽马自达的官宣推文,确定其在华正式退幕。同时在官博上,一汽马自达也回首了自己的荏苒十六年,并感叹道"告别不是我们之间故事的终点": Zoom-Zoom,所有孩子生来就知道它,只有少数人长大之后还记得它,唯独有家汽车公司从未忘记它,而我们每一天都在...

为何产品好的一汽马自达,却落得“叫好不叫座”的下场?

"十六年河东,十六年河西"。一篇《告别信》,一汽马自达正式宣布退出国内历史舞台,一个有着16年心路历程的合资品牌,最终还是没能撑下去。除了告别,还有一份《联合声明》,内容表示长安马自达已经完成了对一汽马自达的收购,从此南北马自达正式"合体"。换句话说,以后国内只有长安马自达,再无一汽马自达。...

一汽马自达谢幕,经典马6“绝版” !

一汽马自达谢幕之后,车型售后依旧有保障。在马自达销量全球下滑的背景下,长安马自达的后期压力可想而知。(微信公号: CNWAUTO)8月30日,一汽马自达官方微信发布了最后一条订阅消息,标题为"没错,这是我们最后一篇推送了"。按照一汽马自达的最后一则推送消息,中国一汽已经将其持有的60%一汽马自达股份用...

长安马自达收购案尘埃落定,一汽马自达“真情告白”说了啥?

用民生视角报道汽车资讯/左右观车8月31日讯――今年汽车行业又多了一件大事,传闻良久的长安马自达收购案终于尘埃落定,作为被收购方的一汽马自达将从此告别市场,成为人们心中永久的符号。就在昨天(8月30日),一汽马自达最后一次发布官宣称,想了解马自达后续内容,可关注长安马自达。这样的官宣,其实是在...

马自达在华合并,未来将在中国推开一扇新的窗!

马自达在华合并,无疑是给其在中国的未来推开了一扇新的窗。随着马自达在华市场规模的持续萎缩,两年之前行业内就已经散步的"马自达将在中国市场调整业务线"的消息终于落下了帷幕,这其中就包括一汽马自达退市、旗下相关车型并入长安马自达销售的内容。其实从2019年开始,业内频繁传出南北马自达将走向合...

长安马自达收购一汽马自达,谁是最大受益者?

近日,国家市场监督管理总局反垄断局将一则《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》信息公示,根据其中信息,长安马自达将收购一汽马自达销售公司,后者将成为前者的全资子公司。由于一汽马自达在国内并没有合资工厂(一马车型由一汽方面代工),所以长安马自达收购一汽马自达之后,...

重磅突发!南北马自达终于合并了!

8月23日,据国家市场监督管理总局反垄断局信息显示,长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。交易内容显示,长安马自达汽车有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司与重庆长安汽车股份有限公司签订了《增资扩股协议》等一...

定了!一汽马自达将并入长安马自达

传了许久的南北马自达在华合并业务一事儿,终于定下了。据悉,长安马自达将以股权和现金对价的形式收购一汽集团和马自达的合资公司――一汽马自达100%的股权。交易完成后,一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。靴子终于要落地了。随着马自达在华市场规模的持续萎缩,两年之前行业内就在传马自达将在...