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日本:计划2040年实现20GW钙钛矿太阳能装机

日本经济产业省(METI)发布了《下⼀代太阳能电池战略》,计划到2040年实现约20GW的钙钛矿太阳能电池的项目装机容量,并力争将每千瓦时发电成本从2025年的20日元降至2030年的14日元,最终到2040年降至10日元。METI指出,钙钛矿太阳能电池的转换效率在过去10年中提高了约1.5倍,预计其将成为下一代太阳能电池...

国网新疆经研院 以弃电制氢推动氢能产业发展

记者11月15日从国网新疆电力公司获悉,新疆伊犁兆联清通制加氢一体站于日前顺利产氢,标志着国网新疆经济技术研究院(以下简称“国网新疆经研院”)牵头承担的新疆氢能全产业链科技示范工程取得阶段性成果。据了解,新疆新能源装机规模增长快,增长呈现“南北并进、东西发力”的格局。...

广东省属国企旗下上市公司 发力锂电池隔膜新产业

11月14日晚间,佛塑科技发布重组预案,公司拟通过发行股份及支付现金的方式向袁海朝、华浩世纪等108名交易对方购买其合计所持有的金力股份100%股份,并向公司控股股东广新集团发行股份募集配套资金。这是今年9月中国证监会发布《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》以来,广东国资的最新动作,意在...

日韩欧美固态电池进展几何

?编者按固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年。但固态电池实现产业化还面临着诸多重要挑战。围绕固态电池的研发现状和发展...

日本计划投入2亿美元,以支持开发氢燃料电池飞机

10月29日,广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第3次会议审议通过《关于自研电池生产线建设项目的议案》,为加快自研电池技术的产业化,对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证,储备量产工艺技术,同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施,项目计划总投...

中日韩固态电池布局大PK

5月,固态电池消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时,展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售,可接受预订。其次,多家企业透露固态电池产品进度。比如,5月19日,赣锋锂业在业绩说明会上表示,公司一代固态电池已经开始量...

日本将为锂和关键矿产项目的一半成本提供补贴

中国储能网讯: 财联社4月23日电 ,据日经亚洲报道,日本经济产业省将对日本企业在锂等重要矿物的冶炼和矿山开发项目的一半成本进行补贴。该计划旨在确保锂和稀土金属等对电动汽车电池和发动机至关重要的原材料。据报道,日本金属与能源安全组织将设立一个基金,从相关支出的预算中拨出1,058亿日元(约合7....

中国、日本、韩国电池技术和产业发展战略态势分析

中国储能网讯: 作者: 史冬梅, 王晶 单位: 科学技术部高技术研究发展中心引用: 史冬梅,王晶.中国、日本、韩国电池技术和产业发展战略态势分析[J].储能科学与技术,2023,12(02): 615-628.DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0641摘 要 当前全球动力电池市场中,中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市...

“固态电池”概念爆火,将对现有动力电池实施降维打击?

中国储能网讯: 连日以来,固态电池概念风生水起。2月7日,千亿锂矿巨头赣锋锂业(SZ: 002460)宣布,控股子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司(以下简称"赣锋锂电")在固态电池领域获得新突破,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES-5计划于2023年3月开始交付。赛力斯官方表示,该款新车...

中日韩电池产业竞争态势和前景

中国储能网讯: 文/史冬梅 王晶,科学技术部高技术研究发展中心,储能科学与技术2015 年以来,在新能源汽车产业迅速发展和"双碳"目标等的带动下,我国动力电池产业取得了快速的发展,并在全球电池市场占据领先地位。在全球电池市场中,中国、韩国、日本三个国家占据了90%以上的市场份额,形成了三足鼎立的局...

下一代汽车电池发展战略与政策:日本与韩国的启示

中国储能网讯: 近年来中日韩三国一直引领着世界电动汽车电池的发展。随着电动汽车的快速普及,各国针对电池发展战略和政策在不断的变化,可以想像未来电池厂商之间的竞争将更加激烈。然而,国内针对日、韩下一代电池的发展政策、生产、销售等方面研究较少。本文通过对日、韩车用电池技术发展、政策动向...

日本构筑氢能社会探索

中国储能网讯: 2017年春天,丰田燃料电池巴士投入公交运营,现身东京街头。据日本国土交通省推算,2022年内将有200多辆氢能源公交车行驶在日本各地的公路上。自上世纪90年代以来,日本官产研联手,稳步推进氢能技术研发,探索构筑氢能社会,力图在氢能源领域占得世界技术与市场的先机。2017年日本政府出台了...

日本有了紧迫感,国家电池战略呼之欲出

电池将是日本在2050年实现碳中和的关键,它们是汽车和其他移动设备电气化的最重要技术,对于调整电力供需,进而帮助促进可再生能源的使用至关重要。4月底,日本经济产业省透露,日本计划在今年夏天制定国家层面的电池战略,包括政府的具体支持措施等,计划将日本电池公司在全球产产能提高近10倍至600GWh,其...

日本大力度扶植电池产业 计划2030年占全球20%市场份额

北极星储能网讯: 北极星储能获悉,据NHK报道,日本经济产业省(METI)近日表示,未来日本将以中韩两国为目标,大力发展新能源和电池产业,计划到2030年将日本电池产能提升至600GWh,占据全球20%的市场份额。根据日本经济产业省计划,到2030年,日本电池厂商的国内产能将从目前的20GWh左右提高至150GWh,日本电池...

4个月来,日系车首次打破供应链魔咒,头上却仍悬着利剑

导|语4个月来首次打破供应链魔咒。作者|忒修斯责编|北岸编辑|朱锦斌终于,日本本土汽车产出在消沉了4个月之后,初现抬头迹象,也推动日本制造业回升。按照日本经济贸易产业省最新数据,2021年10月日本工业产出实现了环比增长。虽然环比增幅只有1.1个百分点,但这是今年6月份以来日本工业产出首次高于上月,...

日本力推汽车电动化,厦钨新能、贝特瑞、新宙邦等中国厂商已切入电池供应链

《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,继美国政府抛出"加强版"电动车购置补贴计划后,日本政府也将推出相似的政策: 据日经新闻报道,为促进纯电动汽车的普及,日本环境省和经济产业省计划在2021年度追加375亿日元的政府预算,其中67%的预算(250亿日元)将用于纯电动车购置补贴翻倍,最高达到80万日元(约合人...

日本充电桩数量超3万,电动车普及率却只有1%

盖世汽车讯 据外媒报道,日本首相菅义伟承诺将在2050年前实现碳中和。在2012财年,日本政府共拨出了1000亿日元(约9.11亿美元)建设充电站,来刺激电动车市场。电动车充电桩的数量随之大幅增长。然而,日本电动车目前的普及率只有1%左右,该国已有数百个老化的充电桩被闲置,而其他的充电桩(充电桩的平均寿命...

日本加大电动汽车补贴!日本电装公司:电动车部件四年收入翻番

智通财经APP获悉,日本电装公司Denso正在争夺最畅销汽车零部件供应商的称号,该公司通过发行债券和预拨数万亿日元用于交易来推动其电气化计划。据悉,Denso是全球销量第二大汽车零部件供应商,该公司首席财务官Yasushi Matsui表示,计划到2025财年将电动零部件营收翻一番,至1万亿日元(合91亿美元)。该公司...

日系车电动化掉队!日本拟加大电动车购买补贴 一车3.5万元

与丰田、本田、铃木燃油车,在全球市场攻城略地不同,日系至今还没有拿得出手的智能电动车。特斯拉如今凭借着电动车销冠的位置,成为全球市值第一高的车企,大众也痛定思痛,紧急立项电动车,并拿出了ID系全新智能电动车,填补此前掉队留下的市场空挡。但是日系车对电动车的态度反而一直是较为消极,可能丰田...

磷酸铁锂需求景气度提升 碳酸锂价格有望延续上行

[汽车芯片供应再度告急 多家汽车巨头于近期宣布减产]近期,有着汽车芯片封装测试"重镇"之称的马来西亚,遭遇了新冠疫情的再度冲击。据最新统计显示,8月23日,马来西亚新增确诊病例1.77万,虽然较前几日已有所回落,但仍处于危急状态。公开资料显示,马来西亚是全球半导体产品第七大出口国,目前有超过50家半...