人工智能时代的能源转型:低碳甲醇与绿氨
近日,由内蒙古自治区锡林郭勒盟行政公署、中国产业发展促进会主办,锡林郭勒盟能源局、西乌珠穆沁旗人民政府、中国产业发展促进会氢能分会承办的“绿色氢氨醇产业集群推进会”在锡林浩特召开。澳大利亚国家工程院外籍院士刘科在大会上指出,人工智能(AI)时代下需要天量的电,风能和太阳能取代...
近日,由内蒙古自治区锡林郭勒盟行政公署、中国产业发展促进会主办,锡林郭勒盟能源局、西乌珠穆沁旗人民政府、中国产业发展促进会氢能分会承办的“绿色氢氨醇产业集群推进会”在锡林浩特召开。澳大利亚国家工程院外籍院士刘科在大会上指出,人工智能(AI)时代下需要天量的电,风能和太阳能取代...
“政策将氢能列为前瞻布局的未来产业,标志着氢能产业将从示范探索迈向规模化商业化发展的黄金十年。”近日,清华大学车辆与运载学院教授、中国内燃机学会氢发动机创新联合体理事长帅石金接受中新经纬专访时表示。帅石金表示,氢能不仅是一种能源,更是一个贯穿“能源、交通、工业”...
近日,由中国产业发展促进会氢能分会、内蒙古自治区氢能产业发展促进会主办的“2025氢能产业发展大会暨内蒙古自治区第四届氢能产业发展推进会”在包头市召开。澳大利亚国家工程院外籍院士刘科在会上介绍,“风能和太阳能取代火电实现碳中和的核心是大规模储能技术,但是目前问题是储能的...
3月17日,“第四届科协智库区域行暨京津冀氢能产业与安全发展研讨会”在北京市房山区举行。活动由北京市科学技术协会、北京市房山区人民政府主办,北京市科技教育中心(北京市科协党校)、房山区科学技术协会、北京石油学会等单位共同承办。活动聚焦氢能产业链协同创新与安全发展议题,汇聚政府...
临近年末,宁德时代聚焦增混汽车场景,推出了今年以来的第二个电池品牌"骁遥"。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图,今年来天行、骁遥品牌的推出,均以不同的动力电池使用场景为分类依据。这背后蕴含着宁德时代对于新能源车和动力电池产业变化的最新判断。结合市场行情来观察,主要体现...
时隔一年,奥扬再次闪耀德国汉诺威商用车展览会(IAA Commercial Vehicles),在这场汇聚全球目光的盛会上,奥扬携天然气供气系统,Ⅲ型、Ⅳ型储氢瓶,大容量液氢瓶及交通用氢全产链解决方案惊艳亮相,为全球绿色能源运输行业带来了更具针对性的解决方案,与全球顶尖合作伙伴共赴零碳未来。坚定走全球化道路20...
9月11日,中关村道依茨氢气内燃机发电示范项目在北京经济技术开发区点火启动。作为本市近年来在氢能领域引进的重点项目,这也是全球首个氢内燃机批量发电项目,本次点火启动的示范项目可支持连续生产运行,年发电量最多可达100万度,每台设备每年可累计减碳约800吨。记者获悉,批量发电是指大规模、集中式...
近日,由中关村发展集团与德国道依茨股份有限公司合作的全球首个氢气内燃机发电示范项目于北京经开区落成。本项目是北京市近年来在氢能领域引进的又一重点项目,将推动国际氢能前沿技术在中国落地,助力北京打造氢能产业创新高地。在中德全方位战略伙伴关系发展引领下,北京与科隆结好。2024年正值两市缔...
所谓渗透率,是对于潜在市场的一种比较,50%渗透率也就意味着中国每卖出2辆车就有1辆是新能源汽车,购买燃油车的人首次成为"少数派",新能源转型赛事过半已成事实。自新能源汽车问世,淘汰燃油车的说法就持续发酵。当然,褒贬不一。有人说是弯道超车,改变内燃机被垄断的时代,是好事;有人说是新型能源,花费...
据CNBC报道,麦肯锡最近对全球消费者进行的一项调查显示,全球近30%的电动汽车车主可能会重新转向内燃机汽车,尤其是许多美国电动汽车车主更是如此。根据麦肯锡的调查,46%的美国电动汽车车主表示他们可能会重新使用内燃机,远高于全球29%的电动汽车车主表示他们可能或非常可能重新使用燃气动力汽车的平均...
"高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。"美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃"到2030年电动车销量占比超80%"的计划。通用汽车首席执行官Mary Barra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公司将无法...
撰文|大蔚编辑|凯旋蜂巢能源的海外扩张之路目前遇到了一些小波折。近日,多家外媒报道称,蜂巢能源已暂停在德国东部勃兰登堡州劳赫哈默建设一座电池工厂的计划。理由是“当前汽车市场高度波动”,以及一个“重大”客户项目被取消。德国媒体消息称,该客户为宝马集团,蜂巢能源因大客...
国际能源署发布《全球电动汽车展望》,评估全球电动汽车的最新进展。随着主要市场的发展和新兴经济体的增长,电动汽车销量仍保持强劲增长。预计2024年可能达到1700万辆左右,占全球汽车销量的五分之一以上。电动汽车在越来越多的国家继续朝着成为大众市场产品的方向发展。利润微薄、电池金属价格波动、...
在科技驱动产业的十年里,全球锂离子电池产量实现了爆发性增长。锂电池技术的发展不仅催生了移动设备的广泛普及,更加快了交通和工业能源电气化与可再生转型的步伐。鉴于市场对更高品质锂离子电池正极材料的迫切需求,全球工业加热技术领军者Kanthal康泰尔公司推出了创新的电加热系统解决方案。该方案将...
电动汽车年费又要涨了?5月7日周二,据媒体报道,全球许多国家正在对电动汽车征收新税,因为从内燃机向电动车的转变可能会导致燃料税收下降,从而给政府税收留下高达1100亿美元的缺口。英国、新西兰、以色列和美国大多数州都在对电动汽车和混合动力汽车进行税收调整和收费,旨在筹集资金,以弥补汽油和柴油...
4月25日,第十八届北京国际汽车展览会隆重开幕,全球首款氢燃料增程汽车--荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV惊艳亮相。新车搭载捷氢科技最新燃料电池产品,通过氢能和电能"双重驱动",以"中国智慧"为全球行业转型发展积极赋能。展会现场,中国科学技术协会主席万钢对这款燃料电池EREV给予高度评价。荣威...
发动机排量达15.93升,最大马力达560马力——这是目前我国排量最大、马力最大的燃氢发动机。近日,广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)YCK16H燃氢发动机在高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。“此次大排量、大马力燃氢发动机点火是我国传统内燃机产业在氢能时代背景下动...
初中化学课上我们就学过氢气的性质,这个元素周期表中第一个元素,也是宇宙中最初始的原子。它与氧气本身就可以发生燃烧,并释放出大量的热能和水,火箭发动机中液氢液氧发动机也是比冲最大的发动机。所以,氢气用作汽车内燃机的燃料当然也是可行。早在2007年,宝马就推出了搭载V12氢燃料发动机的7系,但是...
成都车展期间,随着奔驰C级等新车型的上市,48V轻混动技术再次受到关注。在节能减排的大背景下,除了电动车日益普及,传统燃油车的电气化转型也在不断加速,这其中48V轻混就是最接地气,最便于广泛普及的技术之一。说到混动技术,大家首先可能想到的是HEV和PHEV,无论是否具备外接充电能力,HEV和PHEV都属于高...
北极星氢能网讯: 康明斯公司7月13日宣布,公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试,旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础,研发创新的动力解决方案,帮助客户满足未来的能源和环境需求。"氢燃料发动机在减少排放,提升动力及其它性...