中国储能网讯: 参考消息网12月7日报道 据英国《金融时报》网站12月6日报道,几十年来,欧洲一直是全球的内燃机生产中心,但随着汽车产业向电动汽车转型,中国正在把自己变成世界的电池工厂。根据数据提供商基准矿业情报公司的分析结果,到2031年,中国在欧洲这个全球第二大电动汽车市场的生产能力预计将超...

摘要: 全球气候剧烈变化,加速变暖,导致极端天气灾害频频出现。化石燃料的使用难辞其咎。与此同时太阳能、风能装备的发电成本已经可以匹敌煤电了。遗憾的是,这些可再生能源在全球电力中的占有的份额依然很低。问题出在哪里?新能源有哪些,它们的特点和问题是什么。储能的出路是抽水蓄能,是压缩空气储能...

前言: 氢能是目前最具潜力的清洁能源,在双碳目标的指引下,一些氢能领军企业正在加快对氢能的布局,各大央国企发挥各自产业优势在氢能产业上“各显神通”。目前,超过三分之一的中央企业已经在布局包括制氢、储氢、加氢、用氢等全产业链,并取得了一批技术研发和示范应用的成果。近日,国家电投...

10月22日,国家电投党组书记、董事长钱智民作为中国力度代言人做客《对话》,讲述国家电投领跑全球光伏产业发展的非凡实践,胸怀"国之大者"践行能源革命的使命担当。钱智民表示,最大的感受就是光伏发展的力度非常大。像国家电投,现在这样的光伏基地有1211座,整个的装机刚才讲到已经超过了4300万千瓦,实...

“氢能提出了100多年,为什么不能作为燃料大规模使用?”8月9日,加拿大皇家科学院、加拿大工程院、加拿大工程研究院院士、国鸿首席科学家张久俊在2022鄂尔多斯零碳产业峰会上演讲时称,这是因为氢气因燃点范围宽,在室温压力下不能变成液体,对氢制备、储存、运输技术造成挑战,所以价格相对较高...

撰文 | 维小尼；编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第273篇原创在7月21日的2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪诉苦说: "动力电池成本已经占到新能源汽车的40%～50%,甚至60%,那我现在不是在给宁德时代打工吗?"这一说法,在网络上不断刷屏,他不仅点出了当前电动汽车面对原材料上涨带来的供应链...

氢气易燃易爆,众所周知。防止氢气燃爆,广受关注。近日,国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》,其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”,提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行、维修、氢气纯度、排放...

悄无声息的电动车,鳞次栉比地滑过街道。超级跑车从不肯这样低调,和它们锐利、夸张的造型一样,声浪就意味着乐趣。作为燃油车最后的、也是最昂贵的堡垒,法拉利和兰博基尼也开始打造电动车。当然,这些超级电动跑车,既要能激发和过去一样的「乐趣」,也要收获和过去一样的价格。大势所趋: 油改电,智能化整...

近期,国家发改委、国家能源局颁布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,氢能已经定位为未来国家能源体系重要组成部分和绿色能源转型载体,并计划在未来15年逐步建立完备的氢能产业体系。为此,中国能源研究会碳中和产业合作中心(以下简称"中心")于2022年7月8日下午在北京湖北大厦举办...

既不用油,也无需转化成电,国产新能源汽车技术正往新的方向实现突破。日前,动力新科、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等上市公司集中发布各自的氢气发动机,并进行点火等关键试验。对此,多位企业高层和专家认为,在丰田等国际巨头押注氢能车新赛道的背景下,氢气发动机新技术的突破有助于丰富目前中国的新...

不论全球,还是中国,生物氢能处于刚刚起步的萌芽发展阶段不论全球,还是中国,生物氢能处于刚刚起步的萌芽发展阶段。由植物、菌藻和动物等有机质为原料,提炼氢并使其与氧反应产生能量,用于热源和动力,称之为生物质氢能。从生物氢能生产的大规模和经济性看,其原料主要来自于甘蔗、甜高粱、甜菜和木薯等几...

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。"这是新能源大爆炸的第325篇原创文章"由于宁德时代一季报净利润低于市场的预期,引发了极大的关注,有表示理解的,毕竟上游原材料确实涨价太凶,也有骂它严重低于预期,完全配不上估值水平,甚至还有很多人说宁德时代...

动力锂电池行业主要上市公司: 目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)。本文核心数据: 中国动力锂电池出货量与装机量、氢燃料电池汽车销量、中国加氢...

2021年,在新冠肺炎疫情冲击下,全球航空业经历了连续两年史无前例的重创,同时也在苦苦寻找新的发展方向。美欧作为航空业的两大“引擎”,都不约而同将航空业减排目标大幅提前: 明确到2050年实现净零排放。由于航空业具有跨境属性,必然涉及国际协商,欧美在确立新目标后随即会着力向全球推广&h...

知名的科学杂志《Nature》是全世界最新技术的风向标。前段时间,这份杂志旗下的期刊之一《nature electronics》发布了一篇论文,没有走一贯的“技术路线”,而是从商业角度上,质疑了氢燃料电池车的未来。氢能源车主要有氢燃料电池与氢内燃机两种形式。氢内燃机与燃油车相似,只不过把燃料变成...

2022年,中国品牌的头部造车企业已经可以给我们很多期待,其余的品牌还有值得期待的产品吗?随着去年全年整体销量信息不断公布,伴随的还有各家企业对于2022年的产品规划,其中不乏一些在2021年里已经亮相过的产品。相信各位对中国品牌在2021年里的表现会有一个新的认知,这一年中国品牌开始了品牌向上、消...

盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒研发主管Markus Schaefer表示,奔驰计划从2024年开始完全自主地为其新的MMA和MB.EA电动汽车架构打造完整的电动传动系统。"为了实现这一目标,我们正在显著提高附加值的深度,并将从第三方采购转向内部生产。"Schaefer表示,"到目前为止,我们的电动传动系统都是来自外部合作...

1月7日,丰田汽车社长丰田章男面向全体员工发表新年致辞。(图片来源: 丰田)文| 车事小说 无花果继去年12月14日电 动战略发布会过后,丰田汽车社长丰田章男再次针对丰田汽车未来发展公开发声。只是这一次场合和受众有所不同,面向的则是丰田全体员工。1月7日,丰田汽车社长丰田章男面向全体员工发表新年致...

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0103-0109)。本周是开年第一周,多个涉及氢能的规划政策出台,万钢对氢能也给出了重磅定调。第二批燃料电池汽车示范城市群已获批根据中关村氢能产业联盟公众号本周末消息,国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群评审工作已完成,由郑州市牵头的河南城市群以及由河...

氢能是终极的清洁能源。20世纪60年代以来,世界上许多国家和地区已广泛开展了氢能源研究,但时至今日产业化尚未走出起步阶段。当前氢能概念再次火热,三大氢燃料电池汽车示范城市群落地,多省市发布氢能产业建设目标,行业投融资持续攀升。2015年融资事件仅有5起,2020年增长至31起,2021年继续升温,捷氢科...