设备产品广泛应用于各行业领域,是构建绿色低碳生产方式和消费模式的基础支撑。我国正处在推进新型工业化、新型城镇化建设的关键时期,也处在促进经济社会发展全面绿色转型的攻坚阶段。近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》),明确强化综合政策保障,实...

中国储能网讯: 财联社上海2月13日讯(编辑 黄君芝)韩国LG化学(LG Chem Ltd.)上周末表示,由于去年落地的《通胀缩减法案》(IRA)正让局势变得更加复杂化,该公司正在优先努力确保EV电池所用原材料的供应,并建立自给自足的全球供应链,包括通过潜在的合作伙伴关系和对矿业公司的投资。LG化学首席执行官Shin ...

中国储能网讯: 财联社上海1月31日讯(编辑 黄君芝)近期,澳大利亚迪肯大学(Deakin University)前沿材料研究所(IFM)的科学家们开发出了一种可持续方法,可以从太阳能电池板废料中提取硅,并将其重新配置为纳米硅,然后用于制造锂离子电池的高能阳极。硅在太阳能电池板电池中所占比例相对较小,到目前为止,在...

中国储能网讯: 中国新能源汽车连年超预期发展,2022年市场占有率达到25.6%,带火了整个产业链,而动力电池的发展更是举足轻重。据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,2022年我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%；累计装车量294.6GWh,累计同比增长90.7%。年度数据增长的势头很明显,...

中国储能网讯: 中国汽车工业协会预测,动力电池原材料价格将在今年下半年回落,这将缓解新能源汽车企业的成本压力。1月12日,中汽协发布的数据显示,2022年,中国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率已经达到了25.6%。在新能源车市占率不断攀升的同时,相关车企却...

中国储能网讯: 近期,碳酸锂等主要原材料价格持续下跌,以磷酸铁锂电池正极原材料电池级碳酸锂价格为例,截至1月9日,电池级碳酸锂价格报价约为49.2万元/吨,已跌破50万元/吨大关。磷酸铁锂电池的构成主要包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液、铜箔、铝箔等,其中正极材料在锂电池的总成本中占比约为40~4...

中国储能网讯: 2022年,动力电池原材料价格长期保持高位运行,碳酸锂、氢氧化锂不断创下价格新高。这在汽车产业链上下游引发了强烈的价格传导效应。一年中,从事原材料勘探开发的原材料公司赚走了大多数利润,"锂王""镍王"风光无限,但居于中下游的动力电池厂商与整车厂商的利润空间被压缩,它们纷纷抱怨"...

中国储能网讯: 在13家冲击IPO的动力电池产业链企业中,只有脱胎于长城汽车的蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称"蜂巢能源")1家的主业是动力电池,另外12家均是上游材料企业。作为一级汽车供应商,蜂巢能源尚未实现盈利。招股书显示,2019-2021年,蜂巢能源净亏损分别为3.25亿元、7.01亿元、11.54亿元,今年...

中国储能网讯: 继比亚迪11月份宣布上调部分产品价格之后,越来越多的车企加入涨价阵营。12月11日,长安深蓝发布公告称,即将对长安深蓝SL03的官方指导价进行上调,预计价格上调幅度在2000元-8000元,具体车型价格调整将另行公布。对于价格上调原因,长安深蓝在公告中指出,一方面是新能源购置补贴将于12月31...

尽管派能科技目前已经过会,但其财务数据仍然存在诸多疑点,直指其财务报表的真实性,因此,在上市之前将这些问题解释清楚,或许更有利于其上市发行。前不久,上海派能能源科技股份有限公司(以下简称“派能科技”)成功过会,该公司主营磷酸铁锂电芯、模组及储能电池系统的研发、生产和销售。根据...

极客网・汽车科技7月12日 据roadandtrack报道,电动汽车流行起来,如何控制电池供应链成了国家战略,中美的争夺尤其激烈。电池供应链很长,从采矿(比如钴或镍)、制造、回收甚至到再利用。制造电池阴极需要钴和镍,汽车制造商想降低二者的使用量,或者用别的材料替代。电池阳极制造也很重要。中国制造的锂离...

作者| 金不换出品 | 电动公会近日,天齐锂业发布公告称,首次公开发行境外上市外资股 ( H 股 ) 获得中国证监会批复,本次将发行不超过约4.25亿股境外上市外资股,每股面值1元,全部为普通股。完成本次发行后,天齐锂业可到香港联合交易所主板上市,其也将成为深交所和港交所两地上市公司。随后的6月13日,天...

高盛发布的《Global Batteries: The Greenflation Challenge》称,电池制造是一项复杂的业务,需要确保各种原材料和管理各种组件的供应链,尤其这些组件会随着化学体系的发展而变化。而今,不断增长的需求、零部件短缺和不断上涨的原材料价格正对挑战未来十年电池价格持续下降的固有认知。为了评估这种&...

全球汽车快讯 据外媒报道,威马汽车技术有限公司(WM Motor Technology)透露,博世与其他汽车业一级供应商们正与客户协商芯片涨价事宜,电动车的芯片成本可能要超过电池成本了。业内人士表示,目前电动车制造商们正因为原材料价格的持续上涨、零部件短缺、削弱消费者购车欲的市场大环境而感到困扰。业内人...

5月31日,澎湃新闻报道称,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,这6座锂矿中氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,"在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。"磷酸铁锂电池和三元锂电池每Gwh(100万...

5月25日,宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司("华友循环")携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。自2015年以来,我国电动汽车市场发展迅猛,车用动力电池也迎来快速增长。按照汽车动力电池使用寿命推算,过去数年间销...

北极星储能网讯: 动力电池原材料价格"狂奔"数月后,终于出现回落势头。上海钢联4月22日发布的数据显示,国内电池级碳酸锂价格保持在47.5万元/吨,氢氧化锂保持在48.5万元/吨,两种锂盐均较上周下跌1.5万元/吨,跌幅约3%。供需关系决定价格,锂电池原材料价格回落背后,哪些市场因素发生了变化?动力电池行业...

盖世汽车讯 据外媒报道,俄罗斯和乌克兰局势升级加剧原材料成本飙升,这可能会让特斯拉首席执行官埃隆・马斯克和其他汽车业高管推出更平价电动车的梦想受挫。行业预测机构Benchmark Mineral Intelligence分析师Gregory Miller表示,镍、锂和其他材料价格的上涨,可能会减缓甚至暂时扭转电池成本下降的长...

北极星储能网讯: 据不完全统计,截止今年3月,有20余家车企宣布涨价,涉及数十款车型,覆盖10万元以下及30万元以上主流购车区间,涨价区间集中为3000元-1万元。原材料一路涨涨涨,又一波新能源车型集体涨价了。3月4日,广汽埃安宣布,埃安将对旗下AION Y、AION S Plus、AION V Plus等相关车型的官方指导价进...

原标题: 电池原材料涨价太快!工信部将出手统筹锂钴镍材料供应 | 中国汽车报