11月20日,在位于洛阳市涧西区的氢沄(河南)新能源科技有限公司厂房内,工作人员正在对刚刚下线的燃料电池系统进行测试,电脑屏幕上不时闪动着产品的性能数据,一切紧张而有序。 产业“新”赛道,“风光”无限好。近年来,作为洛阳市抢抓新能源发展机遇,大力发展“风口”产业...

日前,广东省发展改革委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展意见》(以下简称《意见》),提出到2025年,氢能产业规模实现跃升,年供氢能力超10万吨;到2027年,氢能产业规模达到3000亿元。广东省是国内氢能产业发展最早、产业覆盖最全、应用范围最广泛的地区之一,覆盖了氢能“制、储、输、用&r...

11月6日,广东省发展和改革委员会官方网站发布了广东省发展改革委等部门关于印发广东省加快氢能产业创新发展意见的通知。《意见》提出,加大氢能关键核心技术攻关,加强关键核心技术研发,加快推进氢能产业创新平台建设,加大研发支持力度,创新科技专项支持方式；加快完善氢气供应体系,大力发展电解水制氢...

11月7日,在2023年中国氢能产业大会开幕式上,中国氢能联盟联合中国国际经济交流中心、佛山仙湖实验室等共同发布《可再生氢100行动倡议——氢行计划》,由国家能源集团国华投资公司(氢能公司)、东风公司和现代汽车等业界共同启动氢行计划。2021年9月22日,中国氢能联盟发起《可再生氢100行动倡...

11月6日,广东省发改委等部门联合印发《广东省加快氢能产业创新发展意见》(下称《意见》),其中提到,2025年建成加氢站超200座,2027年氢能产业规模达到3000亿元。《意见》中制定了2025年和2027年的发展目标: 到2025年,氢能产业规模实现跃升,燃料电池汽车示范城市群建设取得明显成效,推广燃料电池汽车超1...

11月6日,山东省人民政府发布关于印发青岛都市圈发展规划的通知,其中提到,协同发展新能源,加快发展海上风电,积极安全有序发展核电,推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点。因地制宜发展生物质能、地热能、海洋能等新能源。有序发展抽水蓄能,积极推动储电、相变材料储能等储能方式规模化示范。据悉,青...

近日,中国氢能联盟战略指导委员会委员,中国工程院院士衣宝廉在氢能产业大会做《燃料电池汽车现状与氢源》主旨演讲。衣宝廉认为,加氢站的建设费用在1200万~1500万,高压加氢站建设费用达到2000万。如果政府不补贴,加氢站的加氢费用每公斤高达60~70元,只有降到30元以下才能与燃油车竞争。另外衣宝廉还表...

2023年是氢燃料电池应用起势的一年。1月份国家能源局发布的《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》中提及“交通领域大力推动新能源、氢燃料电池汽车全面替代传统能源汽车”,为氢燃料电池行业打了一剂强心针,极大地提振了市场预期。蓝皮书中的一句话,为以燃料电车为代表的交通领域打开氢能...

12月25日,青海审议通过关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议,其中指出,发展储能产业,贯通新能源装备制造全产业链；建设黄河上游储能工厂,推进化学储能设施建设,创建国家储能发展先行示范区；推进锂电池及终端应用产业高端化发展,配套发展光伏制造、风电装备,建设新...

在贯彻落实国家"双碳"发展战略的大背景下,氢能产业的战略意义被提升到了全新的高度。近年来,政府、产业、行业、企业及相关专业机构等多方进行了积极的推动和努力,我国氢能产业和燃料电池汽车的发展正驶上"快车道"。然而,在产业快速发展的同时,国内氢燃料电池汽车行业也存在着一些短板与不足: 产业创...

随着全球环保意识的不断提高,氢能作为一种清洁、高效的能源被人们广泛认识。2023年7月20日,安阳市殷都区人民政府与河南利源集团燃气有限公司、未势能源科技有限公司在保定正式签署氢能全产业链智慧生态项目合作协议。三方将携手共同探索氢经济的可行性发展路径,加快推进氢能产业规模化发展,构建产业...

充电基础设施为电动汽车提供充换电服务,是重要的交通能源融合类基础设施。当前,我国新能源汽车市场蓬勃发展,但充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。为加强充电基础设施建设,进一步释放新能源汽车消费潜力,更好支持新能源汽车产业发展,国务院办公厅前不...

“到2050年左右,我国氢能车辆占比可以达到51%左右,20%左右是电车,30%左右是传统油车。”国家电投集团首席科学家,国氢科技董事、首席技术官柴茂荣语出惊人。这大概是迄今为止对氢燃料电池汽车市场前景最为乐观的预测。根据此前国际氢能委员会的预测,到2050年,燃料电池汽车将占据全球车辆的2...

中国储能网讯: 日前,《河北省碳达峰实施方案》全文发布,明确十项重点任务。《方案》提出主要目标,到2025年,非化石能源消费比重达到13%以上；单位地区生产总值能耗和二氧化碳排放确保完成国家下达指标。到2030年,煤炭消费比重降至60%以下,非化石能源消费比重达到19%以上,单位地区生产总值能耗和二氧化...

中国储能网讯: 5月5日,由中国石化主办的氢能应用现代产业链高质量发展推进会暨专家咨询委员会成立大会在京召开。我会常务理事单位中国石化集团有限公司高级专家王维民在会上分享了中国石化氢能交通发展规划与实践。他指出,氢能作为一种二次能源,具有来源多样、终端零排、用途广泛、质量能量密度高等...

12月25日,青海审议通过关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议,其中指出,发展储能产业,贯通新能源装备制造全产业链；建设黄河上游储能工厂,推进化学储能设施建设,创建国家储能发展先行示范区；推进锂电池及终端应用产业高端化发展,配套发展光伏制造、风电装备,建设新...

2023年4月28日郑州市自然资源和规划局发布《郑州市主城区燃料电池加氢站布局专项规划(2022-2025)》批后公示,提出规划布局110座加氢站,其中合建站64座、附属站27座、单建站19座。中原城市郑州加氢站规划数量超过头部城市北京、上海,一时震惊氢能行业。加氢站在氢能产业制、储、用中处于枢纽地位,其数...

中国储能网讯: 亿华通(688339)4月27日晚间发布2022年度报告,2022年公司紧抓示范应用城市群政策释放的有利机遇,继续加大市场营销拓展力度,当年燃料电池系统销售总功率为161,520KW,同比增长175.73%；实现营业收入7.38亿元,同比增加17.28%。亿华通营业收入实现三年连续增长,且增长幅度持续提高。公司202...

在京津冀、长三角、珠三角等氢能示范城市群,已经能看到大批氢能公交、氢能网约车行驶在城市的道路上。与此同时,氢能重卡的数量也在快速增加,成为绿氢在物流领域应用的新场景。氢能重卡突破3000辆短途物流成应用新场景在浙江嘉兴,司机胡刚正驾驶一辆氢能重卡为港口运送货物。这是嘉兴港首批投运的氢能...

编者按被誉为“21世纪的终极能源”的氢能,是一种公认的清洁能源,因具有重量轻、燃烧发热理想、导热性好、储量丰富、可回收利用等多重特性而备受青睐,在消纳可再生能源、电网调峰等应用场景潜力巨大。我国将氢能规划为未来国家能源体系的重要组成部分、用能终端实现绿色低碳转型的重要载体...