2022年新能源汽车补贴无数量限制,车企可以撒开手去卖车了!
电车汇消息: 2022年的新能源汽车补贴已经确定,相较于2021年,公共领域的车辆补贴额度退坡20%,非公共领域的车辆补贴额度退坡30%,该标准自2022年1月1日起实行。非公共领域的乘用车补贴最多减少了5400元,客车补贴最多减少了2.16万元,货车补贴最多减少了1.2万元。公共领域的乘用车补贴最多减少了4500元,客...
电车汇消息: 2022年的新能源汽车补贴已经确定,相较于2021年,公共领域的车辆补贴额度退坡20%,非公共领域的车辆补贴额度退坡30%,该标准自2022年1月1日起实行。非公共领域的乘用车补贴最多减少了5400元,客车补贴最多减少了2.16万元,货车补贴最多减少了1.2万元。公共领域的乘用车补贴最多减少了4500元,客...
据中汽协最新发布的数据显示,11月份新能源乘用车市场渗透率已经达到了19.5%。另据乘联会发布的报告,11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。新能源汽车渗透率加速迈过20%的大关并不意外,而且这还是在动力电池产能不及需求背景下取得的成果。据蜂巢能源董事长杨红新透漏,当前行业电池缺口在30%...
10万辆,对于新势力来说意味着什么?2022年1月1日,造车新势力相继公布2021年12月及全年累计销量。在12月交付量方面,小鹏汽车以16,000辆的成绩,继续稳坐冠军位置。其次是理想汽车14,087辆和蔚来的10,489辆。而在2021年度交付量排名中,蔚来以9.1万辆位列第二,理想汽车的9万辆位列第三。而小鹏汽车则以9.8...
北京时间12月30日,在美股上市的滴滴收盘股价再创历史新低,首次跌破5美元,收盘价4.94美元,市值为238.72亿美元,较上市时的估值已缩水超过64%,相比股价最高的18.01美元,市值缩水超过72%。滴滴股价创新低的同时,滴滴发布了上市后的第一份财报,也就是2021年Q3的财报,这是一份很难看的季度财报,主要体现就...
12月8日,据天眼查显示,中国石化雄安新能源有限公司成立,注册资本1亿人民币,经营范围含氢能新型能源技术研发;新能源技术推广、销售服务;机动车充电销售;汽车租赁;共享汽车服务等。股东信息显示,该公司由中国石油化工股份有限公司全资持股。中国石化(600028.SH)是中国最大的一体化能源化工公司之一...
撰文/ 陈邓新编辑/ 孟会缘被誉为"宁王"的宁德时代,近期在资本市场蒙尘,市值蒸发一度接近2000亿元。这背后是各路车企有意或无意不愿坐视宁德时代一家独大,扶持第二家动力电池供货商,赋予行业第二梯队弯道超车的想象力。而在第二梯队中,蜂巢能源尤为高调。日前,上市公司法兰泰克发布公告,称斥资2000万...
要闻速览供应链又传苹果汽车明年9月发布,A股果链集体暴涨华为正式启用智能汽车解决方案创新中心图达通规模量产猎鹰激光雷达: 蔚来ET7标配、明年产能10万AutoX公布无人驾驶Robotaxi产线MINIEYE和华为合作发布量产智能驾驶方案iPilot百度投资自动驾驶卡车公司千挂科技,估值超10亿毫末智行完成A轮近10亿...
不必过于关注东风悦达起亚近期股权层面的数字变化,因为体系和运营方式,才是它回温的关键。记得在2010年年会上,有人玩过一个初代网络谐音梗,"诺基亚最讨厌的汽车品牌是什么?"结果很好猜,KIA,因为诺基亚是NOKIA。当然了,随着后续诺基亚从顶尖巨头快速滑落,再到如今的谐音梗要扣钱,时代变化之下,起亚在...
现代汽车对新型内燃机的投资几乎全部停止编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)现代汽车完成了一份长长的待办清单。更高品质?Yes。更好的设计?Yes。更多跨界车?Yes。更全面的高端产品组合?No problem。这家韩国汽车制造商正集中资源转向电动汽车业务。其总裁兼联席CEO张在勋(Jaehoon Ch...
近期,硅片头部企业率先打响价格战,掀起了光伏产业链新一轮价格博弈。如果说,技术创新是光伏行业的第一生产力,那么产业链博弈算是第二生产力: 超额利润的一个重要来源,这个在2021年体现得淋漓尽致。如何认识和应对产业链博弈,已经成为光伏企业的一个重要战略课题。为什么是硅片挑头?硅片价格在10-11月...