重载三轮续航超80公里,二轮跨城远征最远达156公里近日,锂冠锂电池豫西运营中心6S旗舰店在荥阳正式落地,并以一场别开生面的户外骑行实测活动,为这家全新升级的线下服务阵地拉开序幕。作为锂冠在豫西区域布局的标杆性门店,这家6S旗舰店区别于传统"只卖电池"的经销网点,而是围绕用户用车全生...

4月20日,武汉。猛士汽车春季焕新发布会暨001号旗舰店开业仪式举行。这场发布会释放了多重信号: 八大智能越野黑科技首次集中亮相、全球首家旗舰店正式开业、猛士汽车、华为乾崑与中汽信科,将共同创立智能越野技术联合创新实验室......所有的一切都在向外界释放一个明确信号--猛士与华为乾崑的合作,已...

在“双碳”政策驱动与“铅改锂”产业浪潮下,中短途出行锂电市场正迎来千亿级蓝海。当行业仍被“劣质电芯、安全隐患、价格乱象”困扰时,华集源以“为用户智造放心的锂电池”为使命,用技术创新与品质坚守,重新定义了“放心锂电”的标准,成为万千用...

12月17日,宁德时代子公司时代电服发布消息称,时代电服与京东养车宣布达成深度战略合作,双方将围绕电池订阅及换电服务进行深度合作,共同打造新能源汽车维保换电"一体站"。根据规划,时代电服将与京东养车共建检测、换电"一体站"。时代电服还将在京东开设品牌旗舰店上线电池订阅服务,为广大用户打造更便...

11月30日,辽宁省沈阳市人民政府发布沈阳市巩固增势推动经济持续回升向好若干政策举措,文件指出,积极争取新能源产业项目获得绿色电力支持。进一步拓展全市风电光伏建设规模,向上争取可再生能源发电指标。制订《沈阳市氢能产业发展规划2023-2035年》,用足用好省专项资金,推动建设产业园区,打造产业链条...

来源: 壹号财经(ID: yihaocaijing1)一号说: 大佬与车,有人倾力投入换来一地鸡毛,有人四两拨千斤名利兼收在去年9月的华为全联接大会上 ,华为轮值董事长徐直军回应为何不造车时说: 余承东想造车,但他只有一票到了12月的华为冬季发布会上,余承东提了8次"百万豪车",只为了将这款外观神似保时捷的中型SUV...

C次元最前沿摘要特斯拉再现"减配门"；安波福43亿美元并购风河；万达首家汽车旗舰店开业；第三方苹果汽车概念图曝光；LG新能源: 将超越宁德时代；问界M5目标: 月销3万；小鹏汽车全系涨价；大众回应与华为成立合资公司；苹果自制5G芯片投产；美的集团计划布局汽车芯片；英特尔删除涉疆公开信；恒大撤回...

今年,华为在智能汽车领域 ,有一句口号被很多人熟悉,那就是"帮车企造好车,帮车企卖好车"。而这句口号,基本就概括了华为进车智能汽车的商业模式,那就是将自己定义为车企的朋友,为车企服务,做车企的元件供应商、销售商。而从当前华为的动作来看,也确实是这样的,与极狐合作,在推出的阿尔法S上,使用了大量...

文/周雄飞编辑/子夜 "还有一分钟,没有下单的宝宝抓紧时间下单啦"；"现在下单物超所值,不仅可以拿到优惠,还有好礼相送"；"待会11点直播间就会挤爆了,现在下单正合适。"本周三晚,距离今年的"双十一"还有几个小时,只要打开淘宝,几乎在任何一个商家直播间中都能看到这样热闹、甚至有点嘈杂的画面。这些直...

尽管口口声声说自己"不造车",但在汽车领域,华为的身体却很诚实地热烈参与。华为金字招牌做加法等于双赢?2019年华为正式进入智能汽车领域,去年,华为发布了自己的智能座舱解决方案,并在当年投资5亿美元用于和汽车相关的研发,华为HiCar则早已应用到了广汽、长安、比亚迪等多款车型上,不久前,赛力斯华为...

作者巴罗洛走在试错与试水的跨界路上,华为目前最该警醒的,是戒骄戒躁,切勿在触角伸向更多领域的同时,操之过急,过犹不及。责编|查攸吟编辑|别致"要把灵魂掌握在自己手中!"上汽董事长陈虹曾在几个月前公开表态,不愿意接受华为等公司提供的自动驾驶整体解决方案。如此一来,华为成了造车的灵魂,上汽只能...

极点商业华为卖车陷入"死循环": 销量不佳,经销商不愿转型；卖车销售网络就难以成型,销售数据、销售分成也就不好看；销售商就更不愿转型,也就难以填补华为手机业务下滑缺失。作者 | 杨铭9月19日,苦苦等待的长沙用户,终于等来赛力斯华为智选SF5正式交付。此前几天,是美国对华为"9・15"禁令正式生效一周...