11月22日,长安汽车、宁德时代、时代电服在重庆举行换电项目三方合作协议签约仪式,宣布新一代巧克力换电首款车型长安欧尚520和新一代巧克力换电站同时进入量产上市阶段。同日,时代电服与中石化重庆分公司签订战略合作框架协议,双方将在换电站建设运营、市场拓展、品牌推广方面深度合作。会后,重庆出租...

11月14日,湖北武汉东风汽车云峰工厂,一辆岚图品牌纯电SUV与大屏幕上10家中国主流车企10款新能源车同步下线。当日,我国新能源汽车年产1000万辆正式达成。习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。这不仅是我国汽...

11月6日晚间,上海联合产权交易所发布阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称阿维塔)增资项目,其中表示阿维塔已经明确2026年上市的计划。阿维塔科技成立于2018年,致力于打造技术自主可控的国际化高端智能新能源汽车品牌,为用户创造与众不同、极具未来感的出行及生活体验。得益于长安汽车、华为、宁德时代...

相较于传统液态锂电池,固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度,因此是被誉为新能源时代的"圣杯"。近期,国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用,行业有望再迎催化。受市场消息带动,11月6日,5家固态电池产业链企业涨停。重磅消息发布近段时间,固态电池产业利好消息不断。长安汽车: 长安汽车日...

电池中国获悉,9月25日,国务院国资委召开中央企业专业化整合推进会。国务院国资委党委委员、副主任王宏志对中央企业开展专业化整合工作作出最新部署。王宏志指出,中央企业专业化整合要坚持以"9+6"(战略性新兴产业和未来产业等领域)为重点,加快打造一批特色鲜明、优势突出、产业融合、市场竞争力强的产...

作为东南亚地区的汽车制造中心,泰国近年来积极出台各项激励举措,推动当地汽车市场向电气化加速转型。据国际能源署研究,为实现碳中和目标,2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆,是2023年的3倍多；全球动力电池需求量将达3500吉瓦时,是2023年全球出货量的4倍多,均远超目前全球供给能力。面对当...

导语 | Lead贵为全球第四大电池企业,排名仅次于宁德时代、比亚迪和LG新能源,但就是这家看上去曾经风光无限的公司,如今也陷入了危机。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾 子全文2803字阅读需4分钟最近,这家国际电池巨头的状态不太好。今年第一季度,SK On的售额直接环比减少49%至1.68万亿韩元(...

近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,固态电池作为下一代动力电池技术的核心,正逐步从研发阶段走向量产。从技术角度上看,固态电池区别于传统磷酸铁锂电池和三元电池,在化学材料体系和物理结构体系上带来全新的变化,其最大的特点就是用固态电解质替代了传统的液态电解质,从而根本上解决了因电解液泄...

储能才是未来?动力电池企业的日子,越来越难过了。在日前举办的全球合作伙伴峰会上,蜂巢新能源董事长杨红新表示,“锂电池市场正在加速淘汰,今年可能有50%的储能企业被淘汰,动力电池企业到今年底可能不会超过40家,而且明后年依然是加速淘汰阶段。”全球五大动力电池企业中的三家外企LG、三星...

?编者按固态电池热度飙升,成为全球下一代电池科技争夺的新焦点和制高点,被业内寄予厚望。汽车产业链企业正在固态电池赛道积极布局,以期抢占先发市场优势。固态电池风口是否将至?目前业内预计其量产应用窗口期为2026-2030年。但固态电池实现产业化还面临着诸多重要挑战。围绕固态电池的研发现状和发展...

近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道,该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。企查查股权穿透显示,该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等...

近期,固态电池领域消息频出,市场热度居高不下。在业内人士看来,相较于传统液态电池,固态电池在能量密度和安全性方面优势明显,被认为是最具潜力的下一代电池技术之一。固态电池产业链包括上游锂、钴、镍等材料及设备,中游电池封装集成、电源管理系统方案设计,下游新能源汽车、消费电子、储能、电动垂...

☆证券之星新能源汽车行业周报据上海有色网,截至5月10日,电池级碳酸锂10.97-11.25万元/吨,均价11.11万元/吨,较上一工作日下跌400元/吨；工业级碳酸锂10.78-10.95万元/吨,均价10.87万元/吨,较上一工作日下跌450元/吨。今天碳酸锂延续昨日的下跌之势。多数锂盐企业反馈当前散单出售较少,依旧以长协出货...

 新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻  燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?  4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%,燃油车的市场地位开始动摇。业内人士表示,在较长时间内,汽车市场可能呈现双轨并行,新能源车与燃油车将在不同领域竞争共存。&emsp...

4月17日,天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示,天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简 称"合资公司"),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用业务,目标打造成为西南区...

2022年,为推动建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,我国正式发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确了氢能在我国能源转型中的战略定位和重要作用。燃料电池汽车作为氢能应用的重要领域,是氢能产业实现大规模应用的突破口,目前我国已经启动了燃料电池汽车示范工作,加快推动氢能和燃料...

小米SU7的"鲶鱼效应",使新能源汽车市场的竞争变得更加激烈,所有新能源品牌都无法置身事外,难逃今年车市"血战",这其中也包括在中国汽车行业占据重要地位的三家汽车央企。2024年3月,国资委提出要对一汽集团、东风汽车和长安汽车的新能源汽车业务实施单独考核,为三家汽车央企向新能源转型升级按下"加速...

在激烈价格战、电比油低、电池新技术导入、整车智能化迭代和海外市场拓展背景下,今年一季度中国新能源汽车销量再次大增,多家新能源车企交出了不错的答卷。其中,比亚迪今年一季度新能源汽车销量达到62.63万辆,同比增长13.44%;吉利汽车新能源车销量达14.41万辆,同比劲增约143%;问界、理想等新势力车企...

2023年12月26日,华为智能汽车--问界M9上市。随后,华为终端CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈高调宣布,上市5天累计卖出近3万台。据悉,问界M9搭配了六座头等舱座椅、三联屏、巨幕投影、星环散射体等车内硬核科技。在华为鸿蒙座舱的加持下,三联屏搭配后排的智慧屏系统,可实现多人多屏交互。目...

毫不夸张的说,新能源车企的半条命是动力电池给的。(理想的半条命是油箱给的)仅从成本占比来看,虽然发动机和电池都是成本大项,但传统燃油车中发动机占比约21.4%,而电池在新能源汽车中能达到39.4%。不过对车企来说,这还不是最大的问题。燃油车时代的致胜法则是发动机由车企拥有,不存在被上游卡脖子的说...