Tier Mobility电动滑板车的废旧电池将在印度农村重获新生。为了实现这一目标，这家总部位于柏林的微型出行服务提供商已与德印初创公司Nunam建立了合作伙伴关系。
两家公司正计划将其电动滑板车的废旧电池转化为新的储能系统，然后为智能手机、风扇或灯等小型设备供电。
Tier的联合创始人兼首席执行官Lawrence Leuschner表示：“我们非常乐意与Nunam公司合作，找到一种可持续的方式来继续使用我们的电池——即使它们在我们的电动滑板车上使用了很多年。”
Tier Mobility指出，回收之前的梯次利用解决方案比单独回收更具可持续性。该公司解释说，即使经过数百次充电循环，电池仍能保持80%以上的容量，这提供了重复使用的机会。虽然电池的峰值功率不再足以供能电动滑板车，但单个电池仍具有足够的容量来充电。
初创公司Nunam将从用过的电动滑板车电池中回收电芯并测试它们的效率。测试合格的将被回收利用。为此，电池将重新成组并集成到移动电源中，最终用于为较小的设备供电。
Tier表示，其目标是通过回收和改造的电池来支持印度的贫困社区。尽管莫迪政府宣布印度已在2019年实现全面电力供应，但据Smart Power India，克菲勒基金会和NITI Aayog于2020年联合开展的一项调查表明，印度13%的人口要么得使用非电网来源供电和照明，要么根本无电可用。
因为世界上仍有很大一部分人口没有接入电网，这种离网储能的潜在市场是巨大的，即使在早已建立电网的国家，电网本身也很容易受到气候变化灾害的影响，这增加了人们对离网能源生产和储存的兴趣。
Nunam在柏林和班加罗尔设有办事处。该公司专注于锂离子电池梯次利用技术。据报道，自2017年成立以来，该公司已经在印度和德国部署并实施了各种类型的废旧电池梯次利用系统。该公司表示，这些电池来自于笔记本电脑到电动汽车等多种不同的设备。
与Nunam的合作伙伴关系是Tier扩大其对可持续性和循环经济承诺的最新举措。今年2月，该公司宣布与电池制造商Northvolt建立合作伙伴关系，该合资企业的既定目标是提高电动滑板车电池的可持续性及其原材料需求。在最初的试点项目中，5000辆滑板车将在今年年底配备Northvolt的电池。这些电池将用于新一代滑板车，可以在换电站更换电池。
近期，Tier Mobility从高盛集团获得了6000万美元（4900万欧元）的贷款融资，以推动其业务的扩张。贷款的先决条件是2020年秋季的前一轮2.5亿美元的融资。但这家柏林公司在Covid 19危机中的业务发展以及在伦敦、巴黎和迪拜的中标无疑向高盛展现了Tier Mobility所具有的长远发展目光。
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