在务虚与务实之间，“南北”双剑的合力之下，奥迪在中国市场重新塑造起面向未来的高端豪华。
接连两晚，奥迪在广州车展前夕终于找回了自己。
从17号的一汽奥迪品牌之夜到18号的上汽奥迪之城开业，一者务虚，一者务实。深耕30年奥迪在中国市场再启新篇。
一汽“新奥迪”
在某种程度上来说，一汽奥迪的品牌之夜与2018年1月8号北京凤凰艺术中心的红旗品牌盛典，无论是在节奏还是理念上都有着高度相似性，前者喊出了志成为“中国第一豪华移动出现服务品牌的新奥迪”，后者同样是要做在涅重生后的中国第一豪华品牌。
当年，徐留平喊出了新红旗以“新高尚”、“新精致”、“新情怀”，致力成为“中国第一、世界著名”的中国式新高尚精致豪车品牌。而今，奥迪围绕科技和人文双线发力，创新打造出“新豪华、新体验、新模式、新精英”环环相扣的“新奥迪”品牌矩阵。
在路线上甚至都保持了高度的一致性。唯一不同的是，奥迪作为高端豪华品牌，在呈现上的方式绝不是靠一个主要领导的讲话稿。
在“元宇宙”概念盛行的当下，奥迪用一场球幕VR表达了对未来的向往和对科技的追求。品牌盛典三大空间的层层推进，也让外界生动感受到了奥迪品牌描绘的愿景。
在此之前，奥迪每每在重磅车展上好像为了追求销售业绩与销量不在注重关于品牌的塑造，重磅车型均是以走量为主，甚至连A3这样的车型也一度站上了舞台C位。在外界看上去，不免有些过于现实了。
于是，在这一次的品牌之夜上，一汽奥迪开始了一场面向未来而不是着眼现实的规划――未来是一种态度。那个04年的《机械公敌》里就演绎过未来的奥迪真正开始向消费者走来。
一款奥迪skysphere概念车技惊四座，让在场观众感受到了许久唯有的新鲜感。除了极具动感的车身姿态和夸张的艺术设计，skysphere概念车采用可变轴距再次诠释了什么叫做“突破科技，启迪未来”。
可以说奥迪skysphere概念车无疑是将对未来出行的畅想带入现实，隐秘传统操控装置，赋予未来自由空间，投影装置赋能信息娱乐系统，与完全契合了未来智能汽车概念，让汽车座舱成为信息、娱乐和广告的载体，成为用户真正开始延展汽车场景作为“第三空间”的桥梁，创造了一个投放内容的新端口。
这是奥迪在“Vorsprung 2030”战略发布之后，最具未来感也最具现实意义的载体。从燃油到电动化如何持续引领，在那句跨越50年“突破科技，启迪未来”的口号中，奥迪给出他们应有的答案。
上汽奥迪的务实
在一汽奥迪完成了一次关于未来、科技、出行的描绘后，上汽奥迪开始了属于他们的现实落地。
开业、亮相、预售……再美好的愿景也要立足当下，一步一个脚印。继今年4月份在上海车展亮相首款车型A7L之后，上汽奥迪旗下第二款量产车型Q5 e-tron于11月19日开幕的广州车展上正式开启预售，价格区间为40万元至52万元。
上汽奥迪营销事业部总经理贾鸣镝表示：“上汽奥迪的使命就是要研发生产不一样的产品，特别是针对中国消费者的产品，这是我们的使命。我可以非常自信地说，将来上汽奥迪的产品一定是为中国消费者专属打造，不论平台、技术如何发展，最后的量产车型一定是更符合中国的生活体验和消费者的习惯。”
与一汽奥迪的品牌塑造不同，和一向务实的上汽合作，务实成为了“南奥迪”的主旋律。
从4月18日品牌发布，7月启动A7L预订，再到A7L下线以及宣布预售，最后到广州车展上Q5 e-tron的揭幕，不得不承认上汽奥迪的节奏是紧锣密鼓的。
出身就高贵的上汽奥迪在销售端也是开启了全新模式，除了城市店外，奥迪之城的到来也给其增添了新的活力。继生态圈、商业圈之后，上汽奥迪的＂新四圈＂迎来了社交圈的开启。上汽奥迪将以＂上奥汇＂为中心，以奥迪之城为基点，叠加与用户社交、分享、共创的模式，为用户带来高端服务体验的同时，更拉近了品牌与用户的距离。
奥迪之城巧妙利用繁华的地段优势，打造商业圈、生活圈里的城市展厅，力求让消费者体验到更加便捷、高效的尊贵服务。
贾鸣镝表示：“奥迪之城不仅仅是一个集品牌文化、交流共创、贴心服务于一体的形象展示中心，它体现了上汽奥迪对用户运营的思考。”
于此同时，上汽奥迪还公布了诸多营销举措：不仅为预定准车主提供了囊括＂整车与三电质保＂、＂黑金会员助理＂、＂30天超长试驾＂、＂3年不限量免费公桩充电＂、＂送装奥迪充电墙盒＂等政策福利；还通过与“腾讯幻核”、“腾讯碳中和实验室”、“腾讯公益”等平台合作，建立起艺术、公益属性兼具的用户运营机制。
不得不承认，这次广州车展，奥迪向外界呈现的是一个崭新的面貌。在务虚与务实之间，“南北”双剑的合力之下，奥迪在中国市场重新塑造起面向未来的高端豪华。
-END-
扫一扫关注微信
