12月30日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,明年汽车整体市场稳重有进,预计2025年销量3200万辆左右,其中国内市场2600万辆左右,增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆(含出口)左右,增速接近30%,渗透率超过50%,内需有望达到1500万辆,渗透率超过55%。
12月30日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,明年汽车整体市场稳重有进,预计2025年销量3200万辆左右,其中国内市场2600万辆左右,增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆(含出口)左右,增速接近30%,渗透率超过50%,内需有望达到1500万辆,渗透率超过55%。
2月5日,广东省发展和改革委员会发布《广东省现代化产业体系发展报告(2023-2024)》,提到,2024年,全省新型储能装机规模达350万千瓦,同比增长114%。广东新型储能产业基本形成覆盖电池材料、储能...
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年中国新能源终端销量突破1000万大关,其中纯电销量超过620万辆,占比58.5%。但纯电的增速要弱于插混,前者仅27%,后者则达到了93%。全年,动力电池装机量...
2月3日,日本经济新闻报道,中国汽车连续2年的出口量超越日本,成为全世界最大的汽车出口国。2024年的中国汽车出口量为585万辆,比2023年增长了19%,排在第二的日本则下降5%,出口量为421万辆,此举...
2月4日,比亚迪发布1月产销快报,1月新能源汽车销量30.05万辆,去年同期为20.15万辆;1月海外销售新能源乘用车合计6.63万辆;1月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为15.511GWh,2025年累计...
2月1日,各大车企2025年首份月销榜单出炉。在经历了2024年底冲量,以及春节假期影响后,1月多数新势力交付量环比出现断崖式下滑。但与去年1月相比,小鹏、零跑交付量实现翻倍暴涨。具体来看,自从2...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂离子电池负极材料行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球负极材料出货量达到220.6万吨,同比增长21.3%,其中中国负极材...
据英国市场分析平台 Modo Energy的记录,2024年12月英国的电池储能系统收入达到了自2023年1月以来的最高水平。该市场分析平台记录了四年来最高的月度增长,收入从11月增长了65%,达到每兆瓦每年8...
1月15日,中关村储能产业技术联盟主办的"储能国际峰会暨展览会2025新闻发布会暨CNESADatalink2024年度储能数据发布"举办成功。中关村储能产业技术联盟预计,在保守场景下,2025年国内新型储能装...
近日,2024年新势力汽车品牌"年终成绩单"陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长,并纷纷设定2025年销售目标,部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是,造车新势力销量的快...
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国新能源汽车行业发展白皮书(2025年)》。EVTank数据显示,2024年全球新能源汽车销量达到1,823.6万辆,同比增长24.4%。2024年中国新能源汽...
2024年,重庆市级重点项目投资规模再创新高,完成投资4971.4亿元、同比增长2.3%,投资进度(占年度计划投资比例)108.9%。现代产业投资方面,409个产业重点项目完成投资1276亿元,投资进度121.0%。在...
1月14日上午,浙江省十四届人大三次会议在杭州隆重开幕。浙江省代省长刘捷作政府工作报告。报告指出,2024年,预计家电、新能源汽车零售额分别增长24%、35%。芯联集成三期、纽顿新能源汽车零部件...
据中国汽车工业协会分析,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高,继续保持在3000万辆以上规模。其中,乘用车产销持续增长,为稳住汽车消费基本...
1月13日,常州新储新能源有限公司启动常州市新北区100MW/200MWh新型独立储能电站项目招标。项目位于江苏省常州市新北区,拟建设100MW/200MWh磷酸铁锂电池储能系统,储能站电池系统及功率变换系统...
根据ICC鑫椤锂电数据显示,2024年中国三元前驱体产量为85.1万吨,同比增长0.7%;全球三元前驱体产量为96.3万吨,同比下滑1.7%,中国企业的全球份额从2023年的61.3%提升至2024年的64.4%。中国企业...
1月10日,2025年全省能源和运行工作会议在长沙召开。记者从会上获悉,截至2024年12月底,全省风电、光伏发电装机达2982万千瓦,超过传统火电成为第一大装机主体。2023年底,新能源装机首次超过水电...