最新最快储能新闻
太阳能光伏网

我科研团队成功制备高效率柔性太阳能电池

位于德国Herdecke地区的一个项目中,能源公司RWE将汽车制造商奥迪电动汽车(EV)的废旧锂离子电池重新用于固定式储能系统。

RWE已在其位于德国西北部北莱茵威斯特伐利亚Hengsteysee地区的抽水蓄能(PHES)工厂现场部署了容量约为4.5MWh的系统。

退役电池取自奥迪e-tron电动汽车。

RWE表示,在作为电池储能系统(BESS)组件的第二次生命周期中,这些电池可以使用长达10年,而且与使用全新设备相比,它们的低成本是一个优势。

RWE的目标是到2030年实现3GW的储能

RWE目前有大约600MW的存储电池在运行,但其目标是到2030年将这一数字增加到3GW。该公司表示,除了Herdecke工厂的项目外,它还在美国、德国和爱尔兰进行了其他九个电池项目,同时它还在研究氧化还原液流电池等先进的非锂技术。

2021年,RWE公司宣布了两个创新项目,将电池存储与德国的径流式水力发电厂配对,以提高其效率。

RWE公司还赢得了与德国联邦网络局(Bundesneztagentur)签订的两个直流耦合太阳能+储能项目合同。

RWE公司还与奥迪合作,通过将电动汽车的退役高压电池连接在一起形成固定存储系统。

长期以来,人们一直在讨论电动汽车的二次电池作为固定储能组件的潜在来源。

一些这样的项目已经在世界各地运行,来自各种汽车制造商、能源公司和集成商。例如,2020年2月,英国的ConnectedEnergy公司为比利时的跨国材料科技公司优美科部署了一个1.2MW/720kWh系统,使用雷诺Kangoo电池。

2020年初,ConnectedEnergy在英格兰推出了一个300kW/360kWh的设施,再次使用雷诺电动汽车电池

(原文来自:全球能源全球储能网、新能源网综合)

最新相关

京张双向奔赴 点燃氢能"芯"动力

2月27日8点30分,在张家口市水务局公交站,乘客们哈气暖手、翘首等待,一辆蓝白相间的4路氢燃料电池公交车平稳进站。即便在清冽早晨,这辆氢燃料电池公交车依旧能快速启动、稳定运行。截至目前,张...

绿氢如何驶向规模化应用蓝海

在“十五五”规划建议中,氢能被列为未来产业。绿氢这一由太阳能、风能等可再生能源制成的零碳氢气,正成为推动能源转型不可或缺的力量。然而,成本高昂、关键技术待突破、安全认知不...