最新最快储能新闻
太阳能光伏网

日加氢1000公斤,北京市通州区油氢合建站开放投用

据“北京通州发布”微信公众号消息,位于通马路快速路核心节点的通州区腾达油氢合建站近日对外开放。据了解,这是北京市2024年加氢站“4+6”任务中首批完成改造建设并投入运营的站点。目前,该加氢站重点服务首都“菜篮子”工程冷链运输车队,构建起京津冀地区首个零碳物流体系示范场景。

加氢站是指为氢燃料电池汽车储氢瓶充装氢燃料的专门场所。通州区腾达油氢合建站半径3公里范围内,集聚京东物流基地、光机电产业园等六大产业园区。

站内充分利用原有场地,科学规划并新增加氢设备,经过改造配备5台加油机、20条加油枪,1台加氢机、2条加氢枪,日加氢能力为1000公斤,日均服务氢能车辆突破30台次,单日加注量稳定维持在200公斤以上。

据通州区城管委介绍,该加氢站重点服务首都“菜篮子”工程冷链运输车队。目前已有20余辆氢能冷链车通过定点加注服务,在实现全程零碳排放的同时,有效保障京津冀地区家庭“菜篮子”供应。

相较于传统柴油运输车辆,每辆氢能冷链车每年可减少二氧化碳排放约60吨。该站的顺利投运,不仅提前兑现副中心绿色发展三年行动计划中交通领域减碳30%的阶段性目标,更标志着京津冀氢能产业协同发展迈入规模化应用新阶段。

考虑节约土地资源及建设投资成本,在条件允许的情况下,北京鼓励利用既有的加油(气)站,建设加氢加油(气)合建站。2024年北京规划布局10座加氢站,2025年分两批投用,其中第一批4座已竣工,第二批6座正在建设中。通州区腾达油氢合建站,正是首批完成改造建设并投入运营的站点。

为规范氢燃料电池汽车车用加氢站运营管理,促进氢能产业健康发展,北京还制定了《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站运营管理暂行办法》,明确城市管理部门负责北京市加氢站运营监督管理工作。

最新相关

向"新"发力 向"绿"而行

自吴忠出发一路向南,经红寺堡再到同心,一排排光伏板汇成蓝色“海洋”,勾勒出“板上发电、板下生绿”的生态图景;一座座“大风车”迎风转动,源源不断输送着清洁...

广州稳坐全国氢能第一梯队

广州累计推广氢燃料电池汽车4300辆,居全国城市之首;龙头企业云韬氢能的氢燃料电池装机量与上车量均居全国第一,连续4年实现倍速增长;核心零部件企业鸿基创能的膜电极产量达全国第一、世界第二...

新能源汽车下半场竞争逻辑生变

“‘十五五’是我国新能源汽车发展的重要转折期,将全面进入市场化、智能化、绿色化、国际化发展新阶段,处于从规模扩张向质量效益提升转型的关键时期,也是建设汽车强国的重要窗...

ERA联盟成立: 欧洲氢能项目为何难落地?

一个新的行业联盟呼吁放宽可再生非生物来源燃料(RFNBO)相关规则,并建议将排放交易体系(ETS)和碳边境调节机制(CBAM)的收入用于“提升清洁氢气的市场竞争力”,同时优先为大型项目提供...

广东省内首座高速服务区加氢站落成

4月13日,随着最后一项设备调试完成,广东省内首座坐落于高速公路服务区的加氢站——云韬氢能南香山服务区东区加氢站在广州增城正式建成。这座由广东云韬氢能科技有限公司斥资数百万...