2022年全国两会即将召开。全国人大代表、九龙坡区委书记李春奎介绍了他今年将带上全国两会的建议。
李春奎表示，氢能作为清洁无碳的战略性新兴能源，是实现交通运输等领域深度脱碳降碳，推动能源结构优化，助力实现碳达峰碳中和的重要选择。而成渝地区既是西部地区最大的工业重镇、技术产业的主要聚集地，也是助力实现碳达峰碳中和目标的重要地区，加快推进燃料电池汽车产业尤显迫切。
因此，在今年的全国人代会上，李春奎准备提出“关于将成渝两地纳入下一批燃料电池汽车示范城市群建设”等建议，建议推动完善全国燃料电池汽车产业发展布局，增强整体发展能级。
李春奎认为，目前，全国燃料电池汽车示范城市群主要部署在京沪粤和冀豫等中部地区，西部地区暂时处于空白状态。
因此，将成渝地区双城经济圈纳入下一批燃料电池汽车应用示范城市群建设，支持成渝地区开展相关技术研发和运用开发，有利于推动燃料电池汽车示范城市群建设全面铺开、纵深推进，发挥在西部地区的引领示范作用，从而在全国层面构建起“东中西”协同发展格局；
同时，也有助于推动成渝地区双城经济圈加快实现产业转型升级，并形成规模效应，带动成渝两地周边地区燃料电池汽车产业加速发展。
近年来，成渝地区城市群已聚集东方电气、庆铃汽车等龙头企业和高校，科研院所200余户，形成了覆盖氢气制储运加、关键材料部件、燃料电池系统、燃料电池整车、检测认证等主要环节的较为完善的产业链。
同时，成渝地区城市群还建成国内第二条燃料电池公交线，完成国内氢动力商用车首次干线往返示范运行，已累计投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，具备良好的产业基础、明确的计划目标和应用场景。
“成渝氢走廊”总体规划了2条城际线路和1条直达干线——城际线路以资阳、内江、自贡、泸州、荣昌、潼南、九龙坡、两江新区等沿线地区为节点，连接天府国际机场、德阳重装基地、自贡国家骨干冷链物流基地和西南(自贡)国际陆港、九龙坡汽配集散基地、两路寸滩保税港区等支线，形成互联互通的氢能经济网络;直达干线沿成安渝高速公路，形成贯通成渝中部城市群的氢能快捷运输线。
其中，九龙坡区是重庆市确定的9个加快开展燃料电池示范应用的区，在2021年3月启动了重庆市首个加氢站建设，并在重庆市率先推进了氢燃料电池汽车的研发生产和应用。
位于九龙坡区的庆铃汽车现已取得了国家氢燃料电池汽车生产资质，并在去年生产出72辆氢能源汽车，今年也已开工新项目。今年1月24日起，4台庆铃氢能冷藏车开始在冬奥会套餐供给基地间，负责赛事食品的运输。
因此，基于以上情况，李春奎建议将成渝地区双城经济圈纳入下一批燃料电池汽车应用示范城市群建设。
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