小米造车又向前迈进了一步。100亿注册汽车公司,雷军亲自操刀。雷军把小米造车看作自己人生最后一次重大产业项目,赌上了全部声誉。相比于"疯子"马斯克,以及备受吐槽的贾跃亭。雷布斯此举也可以理解。雷军说,未来十年,我们将在此项目投入100亿美元,首期投入100亿元人民币。在造车这个市场,小米需要迈过几道坎?人人都知道的是,在新智能车市场,一个新进入的企业面临着诸多的困难,其中主要集中在几点: 其一就是钱...

"现在是农村包围城市的第二阶段,就是回到城市里面。"王超说,"这个阶段我们叫做新开云。"通过一些媒体的报道,我们突然发现,设计师王超创立的开云汽车,开启了新战略,从原来专注县乡电皮卡生产商,变为试图颠覆快递三轮的数字化运力的提供商。王超认为自己初心未改。"我们做的事儿没变,但是场景从农村场景到了城市场景。"开云做的"事"是什么事?都是效率驱动的商用车。不过,以前是电皮卡,而以后,是专门针对城市末...

丰田将自己标榜为"混动世家",旗下油电混动双擎车型,24年来全球累计销量超过1800万辆。作为当下应对油耗和排放标准最现实可行的解决方案,丰田全面普及这一动力技术并开放了专利,首款搭载这款动力系统国产车型,就是广汽传祺的全新第二代传祺GS8。作为丰田在中国市场最为融洽的合作伙伴、为丰田获取更多市场份额和利润的广汽集团,诚然是丰田在华合作的首要选择。双方在电动化技术签署了合作协议,如今正式开花结...

伯虎点睛: 在电动车市场上,低端的产品也会像曾经的油车一样慢慢消失。300年前,一个叫莱昂哈德・欧拉(Leonhard Euler)的人出世,他精力充沛的一生写了886本书籍和论文,创造出了被誉为"数学中的天桥"的"欧拉公式"。300年后,为了纪念欧拉,长城汽车把进攻新能源车市场的品牌命名欧拉,只不过Euler变成了ORA。作为一家八十年代成立的老民企,长城汽车是烧着燃油进入的21世纪。2018年独立出来的欧拉,也是一个名副其实...

北极星储能网讯: 8月31日午间,格力电器连发6条公告宣布,格力电器通过参与司法拍卖公开竞拍方式,以近18.3亿元的底价竞得银隆新能源合计3.36亿股股份,占银隆新能源总股份的30.47%,成为了后者的第一大股东。同时,董事长董明珠还将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托格力电器行使,即格力电器将合计控制银隆新能源47.93%的表决权,成为实控人。格力电器表示,收购银隆新能源是为响应国家"双碳"目标、落...

北极星储能网讯: 中央财经委员会第九次会议中研究明确了我国实现"双碳"目标的基本思路与主要举措。为我国能源电力行业在"十四五"期间乘势而上、奋进高飞指明了方向。我国是能源生产与消费大国,能源禀赋与能源清洁生产间的平衡,工业化及城镇化快速发展与能源消费的平衡,是我国实现碳达峰与碳中和必须突破的严峻挑战。电力赋能以满足我国经济的增长需求,新型电力系统将扮演重要角色,提供更稳定、更经济、更清...

北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,8月31日,工信部节能与综合利用司发布新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法图文解读。相关阅读: 工信部: 将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度

8月29日,全球首款搭载无钴电池的新能源汽车――欧拉樱桃猫发布。这标志着首款无钴电池正式量产装车阶段。这款无钴电池包的供应商就是近期风头正劲的蜂巢能源。蜂巢能源无钴电芯电池的发展是个平衡艺术,在性能方面,需要平衡安全、能量密度和成本；供应方面,需要平衡原材料供应安全,可持续性和成本。电池企业面临的共同问题是,如何在成本更低的情况下,做出性能更均衡,且符合车用标准的电池。借着蜂巢能源无钴...

原标题: 动力电池企业装机量排位竞争激烈 动力电池行业上演擂台攻守战

北极星储能网讯: 2019年磷酸铁锂电池占整个电池装机量的比例不足5%,可到2021年7月,该比例已经提升到了30%。不仅是不同正极材料体系的变化,即便三元材料体系本身,也经历了从5系绝对地位到8系、5系、6系分立的转变。动力电池市场一直处于不断变动的状态。即使是现在,虽然头部企业已现,但关于电池路线的研究从来都不是一成不变。宁德时代钠离子电池、蜂巢无钴电池、辉能、卫蓝等固态电池,电池企业都在针对市场...