北极星储能网讯:北极星储能网获悉，2月22日，长江流域最大载重吨位电动货船“船联1号”在江苏南京成功首航。
“船联1号”由国网江苏电力联合相关部门和企业共同打造，是由一艘总载重3000吨位的燃油货船改造而成。货船将原来的柴油动力系统，更换为2组总重34吨的可移动磷酸铁锂电池，整船电池容量约为2200千瓦时，相当于30多台电动轿车的电池容量，充满一次电约3小时，可航行120公里以上。
项目立项后先后克服船舶直流微网系统、整船运行软件系统、电池安全管理控制系统等技术壁垒，最终攻克燃油货船全电动化改造难题。
据了解，货船改造后不但减少二氧化碳、硫氧化物等排放、改善了工作环境，而且经济效益也不错，江苏船联船长侯加波表示：按年用电量65万千瓦时计算总电费约41.71万元，保守预计6年即可收回成本。
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