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总投资89亿!又一重大锂电项目落户兰州

近日根据海亮股份发布的消息,公司年产15万吨高性能铜箔材料项目在兰州新区举行开工仪式。项目总投资89亿元,主要打造10万吨高性能锂电铜箔材料和5万吨高性能电子电路铜箔材料生产基地。具体来看,年产15万吨高性能铜箔材料项目拟分三期建设,每期5万吨。项目一期中2.5万吨产能计划于2022年第四季度投产,...

理想“谋”变:拿下中国智能电动汽车20%的市场份额

文|第七笔画来源|博望财经2013年7月的一天,北京大雨倾盆,李想路过中关村二小的门口,正赶上孩子们放学的高峰期。他发现,尽管雨大,风大,但仍然有很多老人来接孩子放学。一些带着孩子的自行车和电动自行车倒在了很深的积水里。"那不就是我们自己的父母和孩子吗?"就是在这一幕下,李想产生了造车的想法―...

B面宁德时代:超级工程背后的造富运动

2018年,监管层在等候IPO过会的长队中开辟了一条“VIP通道”,三家神秘公司顶着“超级独角兽”的名号,过会风驰电掣: 药明康德用50天、工业富联36天,宁德时代24天。时值宁德时代超过松下跃居全球第一大动力电池生产商,三元锂电池跻身新能源车市场主流,在创下创业板募资纪录的同时,...

交付量再创纪录,增收不增利,小鹏汽车第三季度经营情况分析

11月23日,小鹏汽车(XPEV.US,09868.HK)发布了2021年的第三季度未经审计财报。财报数据显示,小鹏三季度实现营收57.2亿元,较去年同期增长187.4%,环比增长52.1%,超额完成公司于第二季度对当前收入的展望,超出预测约14.4%。在全球半导体短缺的环境下,汽车行业正经历严峻的挑战,小鹏汽车却逆势而上,汽车交...

晶科能源三季度组件出货4.671GW

11月30日,晶科能源公布截至2021年9月30日的第三季度未经审计的财务业绩。第三季度,晶科能源季度出货量为4.993GW,其中组件出货量为4.671GW,电池和硅片为322MW,总出货量环比下降4%,同比下降2.4%;总收入为人民币85.7亿元(13.3 亿美元),环比增长 8.1%,同比下降 2.3%;净利润为人民币1.942 亿元(3,010 万美...

论赚钱小鹏、蔚来都不如它,理想是投机主义还是长期主义?

- 这是 海豚投研 的第 255 篇原创文章 -理想汽车(LI.O)于北京时间11月29日长桥港股盘后、美股盘前发布了2021年第三季度财报,截至发稿,盘前已涨超7%。关于本次三季报,要点如下: 1、三季度业绩全面超预期,Non-GAAP口径利润转正。超预期的核心根源是新款理想ONE的ASP和盈利性更强,同时销售监管积分带来...

走“农村包围城市”生存之道,以“哪吒”之名,合众新能源要上市了!

张勇曾说: "新能源赛道,就看眼前三尺,不能看的太远,否则你会绝望的。"文|罗宁以"哪吒"之名,合众新能源要上市了。近日,据外媒爆料,中国电动汽车初创企业――合众新能源汽车(以下简称合众)正在考虑赴港IPO,可能筹集约10亿美元(约合人民币63.78亿元),并称合众正与顾问商议最快可能于明年进行首次发股,而...

面对群雄争霸电动车市场,特斯拉的销量上限在哪里?

本文系深潜atom第349篇原创作品10月3日,特斯拉汽车公布2021年第三季度交付数据显示,2021年第三季度共交付电动车241300辆,超越第二季度的201250辆,共生产电动车237823辆,二季度为206421辆,两项数据均创特斯拉季度新高。△特斯拉销量作为电动车的三个关键要素――续航、动力和智能化,纵观整个汽车市场,...

交付瓶颈仍然存在,行业竞争加剧,蔚来的未来在哪里?

激烈的竞争,产能受限只是蔚来们面临的打击之一,产品断档、市场空间遭遇传统巨头挤压或将成为另一危机。而在走向成功的窗口关闭之前,蔚来们必须加快速度,跑赢这场时间竞赛。雷达财经出品文|李亦辉编|深海11月10日,蔚来汽车(NIO)发布了2021年三季度财报,第三季度公司实现营业收入98.1亿元,同比增长116....

长安、宁德时代和华为三强联手造车,阿维塔的竞争力会有多强呢?

阿维塔首款车型阿维塔11亮相又一个定位于豪华智能电动汽车的品牌杀到。为它背书的,是长安汽车、宁德时代和华为三个强者。11月15日,阿维塔科技在上海举行了品牌发布会,阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏,介绍了品牌理念、定位、目标,揭幕了首款车阿维塔11。阿维塔"背后"还有人――长安汽车董事长朱...

芯片与电池供应不足,整体销量下滑,蔚来靠卖积分撑起营收?

文|天一10月份蔚来仅交付3667台新车,环比大跌65.5%。仅一个月时间,蔚来就首次跌至造车新势力销量榜第五位。图/蔚来官网蔚来于近日发布了三季度报,财报显示,蔚来虽然应收增加,但净亏损却达8.4亿,可能受芯片电池短缺影响销量下跌。同时其整车毛利率创今年新低,综合毛利率却上涨。另外其研发费用和销售...

储能业务有望与动力电池业务并驾齐驱,宁德时代是否还要敬畏其估值?

- 这是 海豚投研 的第 222 篇原创文章 -2021年10月27日晚,宁德时代公布2021年三季报,要点如下: 1、整体业绩表现超预期。公司第三季度营收在动力电池、储能业务双轮驱动下,基本符合预期,而季度归母净利润首次站上30亿元,同比增速130%,与营收增速持平,在原材料涨价挤压盈利的担忧中,明显超预期。2、硬...

拿放大镜来寻找比亚迪财报中的亮点:新能源汽车销量大放异彩

- 这是 海豚投研 的第 223 篇原创文章 -比亚迪(002594.SZ)于北京时间10月28日晚发布了2021年三季报,要点如下: 1、整体业绩不及预期,主要被手机部件及组装业务拖累。比亚迪前三季度实现归母净利润24.4亿元,相比50.8亿元的全年市场预期,差距不小,而主要的预期差来自手机部件及组装业务,反而我们核心关...

特斯拉三季度财报:汽车业务量利双碾压,储能业务任重而道远

- 这是 海豚投研 的第 213 篇原创文章 -特斯拉(TSLA.O)于北京时间10月21日凌晨发布了2021年第三季度财报,要点如下: 1、收入表现中规中矩,盈利超预期。收入在交付量是明牌的情况下勉强符合预期,整体毛利率超25%,其中汽车业务毛利突破30%,双创新高;费用率由于规模效用凸显而继续走低,公司盈利弹性释放...

“脚踝斩” 之后,明年上半年,蔚来会上演深蹲起跳吗?

- 这是 海豚投研 的第 235 篇原创文章 -蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间 11 月 10 日凌晨、美股盘后发布了 2021 年第三季度财报。要点如下: 1、整体业绩超预期,但超预期的点全部来自其他业务。收入超预期、毛利率超预期、营业利润超预期,全部来自其他业务中几乎无成本的销售监管积分带来,而我们核心关注...

蔚来三季报解读

我也读了蔚来的三季报新闻稿件和三季报电话会议实录。我看到有趣的几个点: 蔚来要再度提速。原本蔚来是中国遥遥领先的新造车标杆,现在逐渐被理想、小鹏追上。蔚来必须再度发力,投工厂、投研发、投门店、投充换电……所以,三季度蔚来增收,但是亏损继续扩大。蔚来对资金仍有渴求,但是在轻...

海亮股份拟投89亿元布局锂电项目

11月7日晚间,国内铜加工龙头海亮股份公告,拟89亿元的巨额资金投资建设年产15万吨高性能铜箔材料项目。据悉,项目投产后,公司将形成高性能铜箔生产能力15万吨/年,其中锂电铜箔12万吨/年,标准铜箔3万吨/年。项目投资额89亿元,包括69亿元固定资产投资和20亿元流动资金。据公告,该项目分三期建设,每期5万...

“蔚小理”变成了“小哪理”,蔚来交付量下跌,受限于供应链?

文/张霏编辑/李信蔚来最近的日子不太好过。处理完"蔚来车主在驾驶中使用蔚来NOP系统不幸逝世"这一事件后不久,蔚来又陷入另一轮车主维权风波中。"这个车我不想要了,送给你们洛阳蔚来了!"一名叫"熙雅"的蔚来车主,近日在网络平台愤言。据她回忆,在今年国庆节期间,她在洛阳异地换电后,发现充电后的车内充...

拥有智己汽车和飞凡汽车两大“利剑”的上汽集团,能实现新能源高端梦吗?

文/周雄飞编辑/子夜"银十"刚过完,上汽交出了三季度成绩单。今年第三季度,上汽集团实现总营收1866.16亿元,相比于去年同期下降13.17%;净利润方面,上汽集团第三季度的数据为94.75亿元,同比去年三季度下滑8.77%。营收和净利润双双下滑,在今年上汽集团的表现中也不是首次,这样的颓势早在今年二季度就已显...

9月全球Top 20电动车榜单:特斯拉从比亚迪手中夺回销冠!

9月份,全球电动汽车注册量同比增长近一倍(98%),达到创纪录的685,881辆,较6月份创下的销量记录提升16%。当月,全球电动车市场份额为10.2%,为首次实现两位数份额,创历史新高。其中,纯电动车的表现(51.2万辆)继续优于插电式混合动力汽车,占电动车总销量的75%,占9月全球汽车市场7.6%的份额,较上月提升2.2...