中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)最新发布的数据显示,截至2025年7月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1669.6万个,同比增长53%。而根据天眼查更新的专业版统计数据,我国现存在业、存续状态的充电桩相关企业超80.3万家。其中,2025年截至8月新增注册相关企业约...

储能爆单潮下翻涌的“内卷”暗流。从314Ah、280Ah电芯告急,到100Ah电芯也加入缺货队列,储能行业的“电芯荒”正顺着型号链加速蔓延。另一边,海外人才争夺同样白热化——从欧洲到美洲,再到拉美、东南亚,有经验的销售负责人成了香饽饽,百万年薪的总包offer接连抛出,行业...

近期,多家协会机构发布倡议,上百家产业链企业联手拒绝“价格战”,一场席卷储能行业的“反内卷”行动展开。“十四五”以来,我国新型储能装机规模连年翻番,但需求增长“难抵”产能狂飙,锂电储能系统的价格三年暴跌近八成。以产品同质化、无序“价格战&rd...

近年来,光伏行业经历了显著的波动,近期却出现了强劲反弹,尤其是市值达到900亿的通威股份在股市中表现突出,甚至实现了涨停。这一现象的背后,源于光伏行业正在进行的一场大规模反内卷行动。光伏板块的反弹并非偶然。自2021年底行业见顶以来,光伏产业经历了漫长的下行周期,累计市值缩水超过60%。在这个...

前言: 长风绿能董事长张发宇认为科技不是高高在上,科技是服务于民,这与雷军的观点不谋而合。"但是少数在做,多数在说,一家能够突围的企业必须要在技术、服务和产品上具有核心竞争力,才能基业长青。我想专业客户都会选择长风绿能。"图源: 研报在双碳目标的推进下,储能行业迎来了前所未有的发展机遇,尤...

在近日举行的中国电动汽车百人会2025闭门理事会上,超快/极快补能生态再次成为核心议题之一。广州巨湾技研有限公司董事长黄向东在会议发言中指出,尽管我国新能源汽车产业已取得全球领先地位,但随着市场渗透率逼近50%,“补能焦虑”问题逐渐凸显,“充电像加油一样快”的超快、极快...

经乘联分会初步统计,2月1日-2月28日,新能源车市场零售72万辆,同比去年同期增长85%,较上月下降3%,今年以来累计零售146.5万辆,同比增长38%;全国乘用车厂商新能源批发84.2万辆,同比去年同期增长82%,较上月下降5%,今年以来累计批发173.2万辆,同比增长49%。2月1日-2月28日,全国乘用车市场零售139.7万辆,同...

锂电正极材料行业两头受压发展能力偏弱,未来需在技术创新研发和出海能力加强上方能找到较好出路正极材料作为锂离子电池最为关键的原材料,是锂离子电池的重要组成部分,其性能直接决定了锂离子电池的能量密度、安全性、循环寿命等各项核心性能指标,在锂离子电池中成本占比最高,是电池材料中规模最大、...

在过去的2024年中,借“双碳”目标的东风,国家及地方政府密集出台了300多项与储能相关的政策,而在政策推动、市场需求、降本增效和技术进步的共同推动下,中国新型储能产业迎来了前所未有的关注和炙手可热的投资高潮。在业界最为关注的储能招投标市场上,也反映出新型储能产业如今爆发式的扩张...

新能源车市场正站在关键的十字路口: 整体渗透率突破50%后,行业将如何发展?这不仅关乎新能源车市场格局的演变,也深刻影响着锂电产业链的未来走向。需求的增长已是必然,但淡季效应、价格战、销量结构等因素将影响增长的具体节奏与幅度。面对不断变化的市场环境,锂电行业需要在不确定中寻找确定性,进一...

储能领域的价格战仍愈演愈烈!近日,重能新疆天山北麓新能源基地项目储能设备采购开标,共有50家企业(去除重复企业)参与3个标段共0.8GW/3.2GWh储能设备的竞价。报价区间为0.398-0.63元/Wh,其中,4小时储能系统最低报价低于0.4元/Wh,再创历史新低。受锂价持续震荡下行,产业链产能阶段性过剩、供需错配叠加...

10月9日,内蒙古能源东苏特高压外送新能源三期基地32万千瓦风储项目和8万千瓦光伏项目配套储能系统设备采购开标记录公布。开标文件显示,19家企业参与投标,11家企业公示投标报价,8家未进行报价,投标报价区间为0.481~0.582元/Wh。从中标价格看,今年年初储能系统价格还在0.8元/Wh附近,到7月份已下滑至0.5...

从2023年到2024年,产业链已经经历了一个较大的下行周期。在这一个下行周期里,上游碳酸锂、六氟磷酸锂、人造石墨等原材料,下游的新能源汽车价格都持续下跌。而蔓延到整个产业链的价格战也从2023年贯穿到2024年。这其中,碳酸锂的价格已经跌破10万元/吨,新能源汽车也进一步下探10万元以下的价格区间。而...

据高工不完全统计,今年一季度储能招投标数量超160个,规模约为11.22GW/25.75GWh；开标项目超100个,规模约为10.87GW/25.1GWh。(文章来源: 高工锂电,微信号: weixin-gg-lb)报价上则延续了去年的低价态势,其中,4小时储能系统给出了0.564元/Wh的最低报价,液流储能项目价格也首次跌破2元/Wh。不仅如此,今年...

为了把车卖出去,现在的汽车圈已经从宫斗剧,进一步降级到了幼儿园里小朋友的场景。比如,打不过就叫家长；比如,鼓励“社畜”；比如,之前是用手拿着盆来泼脏水,现在却进入洒水车批量作业的意思；再比如,车企可以选择性忘记“互联网有记忆”的社交法则,说出一些让行业略感突兀,却又...

中国汽车流通协会日前发布的《2024年3月中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)显示,在3年使用车龄的情况下,受新车价格波动影响,多个细分市场保值率呈现波动。不过,与2月相比,头部品牌保值率较为稳定。哪些细分市场保值率上升?二手车市场价格又出现了哪些新变化?车源量小幅回升中国汽车流通协会统计...

锂电池行业去库存以及价格战,将是一个非常长期的过程。据工信部的数据,自2022年我国锂电池行业总产值首次突破万亿元大关之后,2023年这一数据再创新高,超1.4万亿元。同时,2023年,锂电池行业产品价格出现明显下降,电芯价格降幅超过50%。产品价格下滑的同时,产能利用率也在下滑。以锂电池头部上市公司宁...

作 者 |梦萧了解更多金融信息 |BT财经数据通正文共计4977字,预计阅读时长13分钟曾毓群在新能源行业地位很高。2023年5月30日,全球首富马斯克时隔三年再访华,会面的第一个企业家是曾毓群,从此可以窥见一斑。和马云、马化腾等家庭优渥出身的企业家不同,曾毓群算是草根富豪。1968年曾毓群出生于福建宁德...

近日,锂电产业链罕见大涨。其中,宁德时代截至昨日收盘涨幅为14.46%,当前总市值7956亿元,较上周五市值上升1006亿元,创下近3年以来最大单日涨幅。此前,受市场对需求、产业链盈利偏悲观的预期,锂电市场整体较为低迷。即便体量庞大如宁德时代,也免不了市值下滑。就在去年,宁德时代取得了超过400亿的净利...

中国储能网讯: 近日,有消息称宁德时代正推行一项"锂矿返利"计划,降低合作车企采购价格。从今年下半年开始,宁德时代一部分动力电池的碳酸锂价格将以明显低于目前市场的20万元/吨结算,但签署这项合作的车企,需要承诺不低于80%的电池采购量来自宁德时代。宁德时代与蔚来、理想、极氪等车企正在探讨这一...