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新能源汽车还能投资吗?

11月1日,特斯拉(TSLA.US)股价站上1200美元,总市值达1.2万亿美元。这个市值已超过丰田、比亚迪、大众等全球第二至十名汽车巨头的市值之和。同一天,宁德时代(SZ: 300750)盘中刷新股价高点,市值突破1.5万亿人民币,距离A股市值排名第二的工商银行仅一步之遥。另一方面,“蔚小理”10月份新车交...

10月汽车投诉榜:吉利博越位居第一,丰田系“质量神话”破灭?

近日,根据国内车质网的统计,并公布了10月国内汽车投诉前30排行榜。根据车质网数据显示,10月份共受理有效投诉信息9235宗,创造了历史同期投诉量最高记录,同比上涨9.9%。吉利博越位居第一,帝豪投诉量也有较大涨幅在10月份的投诉榜单中,吉利博越共计有68宗投诉量,成为了本次榜单中的第一名,9月份排名第4...

“野心家”吉利:雷神动力以后要“打出去”

"5年研发投入1500亿元"、"5年内推25款以上全新智能新能产品"、"2025年实现L4级自动驾驶的商业化,完全掌握L5级自动驾驶技术"、"2025年集团总销量365万辆"……10月31日晚,吉利"九大龙湾行动"计划一经发布便轰动汽车圈。由此可见,围绕下一个五年,吉利有着"更大野心",而在"九大龙湾行动"背后,意义更为深...

超级混动汽车产业受限,三季度净利润下滑,比亚迪积极寻求出路

10月28日晚,比亚迪发布三季报,公司第三季度实现营业收入543.07亿元,同比增长21.98%;实现归属于上市公司股东的净利润12.70亿元,同比下滑27.50%。前三季度比亚迪营业收入逐季递增,第三季度近550亿元的营收更是创下单季度历史新高。然而,在营收居于高位之时,公司净利润却已连续两个季度出现下滑,扣非净...

10月车企投诉指数排行:续航不足成新痛点

2021年10月车企投诉指数显示,因长安UNI-T投诉回撤长安汽车投诉指数大幅下滑,吉利汽车重回首位,博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉,变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级成为投诉焦点;长安汽车排名第二,奔奔E-Star这位集中投诉继任者,续航里程不足被广泛关注;比亚迪升至第三位,汉、宋PLUS...

精心策划十六年造车之路,富士康携手裕隆汽车能否实现弯道超车?

当手机业务被后起之秀不断蚕食,苹果的造车计划中也有其他暧昧对象时,为了避免坐以待毙,富士康不得不造出了自家的电动汽车。"汽车不过是四个轮子的iPhone,我们既然能造iPhone,为什么不能造电动车?"这句话曾视为富士康董事长郭台铭进军汽车行业的宣言,就在近日,富士康造车已经既成事实。10月18日,富士...

销量两连跌!深陷“芯片危机”的广汽丰田能否脱困?

日前,广汽集团披露的产销数据显示,9月份,广汽丰田只卖出了48300辆新车,比去年同期少了40.37%。值得一提的是,这已是广汽丰田连续第二个月销量下滑。此前的8月份,广汽丰田的销量仅有42819辆,同比跌幅达到了36.09%。对于时下风头正劲的广汽丰田而言,连续两个月销量下跌着实有些不可思议。近几年来,国内...

特斯拉慌了?8月中国品牌汽车销量公布:同比增长超51%

9月23日消息,中国汽车工业协会发布了8月汽车产销报告,报告显示,在中国品牌轿车中,五菱宏光MINI EV取得了销量冠军的宝座,销量超4万,第二名是比亚迪的秦Plus,销量达到了2万辆左右。8月份,中国品牌轿车共销售26万辆,环比增长12.2%,同比增长51.4%,占全部轿车销量的35.1%,市场占有率比去年同期提升2.5个百...

资本减持只是“基本操作”,宁德时代的行业价值充满想象空间和未来预期!

近两年来泛新能源汽车领域受到越来越多的关注,政策的风吹草动,企业业绩的波动都在不停的拨动关注者的神经。相关锂电池概念股都有不同程度的上涨,诸如中科电气涨近20%,星源材质、金银河都有12%的涨幅。作为锂电头部企业的宁德时代,股价涨幅更具代表性,从2020年中的160元股价一路上涨至现在的529.4元,...

长安UNI-T投诉指数暴增40倍!车主们投诉无门,夸大宣传冲销量?

近来,汽车门网的八月份投诉指数已经揭晓,许多车型的投诉指数或多或少出现了变动。但像长安UNI-T在本月的投诉指数暴增40倍的还是很少见的,它也一跃成为了八月投诉指数最高的车型。那它到底因为什么问题被广大车主集中投诉了呢?接下来就我们一起来看看吧。从汽车门网1-8月份的投诉数据来看。长安UNI-T...

上汽集团8月份产销快报:销量下滑10%,新能源汽车激增171%

日前,上汽集团公布了8月产销快报。数据显示,其8月整车销量为45.3万辆,同比下滑10.08%;今年1-8月,上汽集团累计销量为310.3万辆,同比增长3.07%。值得肯定的是,上汽集团8月新能源汽车和海外市场表现均取得大幅增长,其中,新能源汽车8月销量为7.08万辆,同比增长171.17%;海外市场销量为6.09万辆,同比增长...

8月国内汽车质量投诉指数分析报告:长安、大众和丰田位居前三位

投诉总结发现一、从投诉品牌来看,长安、大众和丰田位居前三位,长安UNI-T "销售欺诈与宣传不符"问题投诉指数暴涨使得品牌强势霸榜,大众品牌顺势下滑至第二位,途观L"颗粒捕捉器堵塞问题"依然严峻;前十大品牌中,自主品牌和合资品牌各占一半。长安、吉利、比亚迪、奇瑞和广汽埃安五大自主品牌上榜。二、...

比亚迪、长安、吉利与长城,谁能成为世界级的中国汽车品牌?

在前几天长安汽车科技生态大会上,长安汽车董事长朱华荣慷慨激昂的说: 未来十年,全球一定会诞生世界级的中国品牌。十年前就有自主厂商发出相似的豪言壮语,要从中国走向全世界。十年后,当初放出豪言的众泰已经直接破产,证明光有口号是不行的。国产车发展到今天,的确有走向世界的资本,但想成为世界级仍...

丰田混动传祺用,谁更怕谁?

丰田将自己标榜为"混动世家",旗下油电混动双擎车型,24年来全球累计销量超过1800万辆。作为当下应对油耗和排放标准最现实可行的解决方案,丰田全面普及这一动力技术并开放了专利,首款搭载这款动力系统国产车型,就是广汽传祺的全新第二代传祺GS8。作为丰田在中国市场最为融洽的合作伙伴、为丰田获取更多...

比DM-i更猛,奇瑞”鲲鹏混动“来袭!比亚迪终于有对手了?

在比亚迪DM-i混动持续走红市场后,其它自主品牌也都在逐步跟进,包括长城的柠檬DHT混动,长安的iDD混动,奇瑞的鲲鹏DHT混动等,而其中呼声最高的还要数奇瑞。原因很简单,因为奇瑞和比亚迪一样,在国产阵营里都是出了名的"技术宅"。对于奇瑞搞出来的混动,大家的期待值也会更高。而在8月29日开幕的成都车展上...

2021成都车展大反转:合资阵营冷清,自主品牌爆款连连

[ 自主品牌崛起势不可挡。]2021年的第二场A级车展――成都国际车展本周日即将开幕。此前,因国内多个省份相继出现新冠疫情反扑情况,成都车展组委会于8月6日宣布延期举办,一时间让整个行业捏了把汗。就在大家都以为成都车展又要像去年北京车展那样遥遥无期时,只过了6天,车展组委会就宣布改期至8月29日-...

四大MPV齐聚成都车展:韩版GL8将预售,比亚迪“夏”或亮相?

提到别克GL8,相信国内的消费者都不会觉得陌生,作为MPV市场的常青树,别克GL8自2000年入华以来,它的累计销量已经突破135万大关。在20万级MPV市场里,别克的GL8可以说是一个现象级产品,一直担当着领头羊的角色。看着别克GL8混得这么好,各大车企都十分眼红,纷纷推出MPV来争抢这个市场。像熟知国人心理的大...

成都车展合资新车看点多:宝马X3涨价?十几万就能买大众纯电动车?

由于疫情的影响,原定于8月27日开幕的成都车展推迟至8月29日举办。在即将来临的成都车展,众多新车即将上线,其中这几款合资新车看点十足,不妨提前了看看有没有你中意的新车。全新一代奔驰C级作为BBA豪华汽车品牌的代表之一,奔驰在此次的成都车展上将带来全新一代奔驰,堪称本次成都车展期待值最高的车型...

特斯拉与丰田的机器人大战,特斯拉BOT对战丰田CUE

在特斯拉的2021年"AI DAY"上,特斯拉展示了强大的自动驾驶力量: 死磕纯视觉自动驾驶解决方案,背后是强大的人工智能,Dojo超级计算机和最强大的算法和数据处理能力。作为自动驾驶技术的始作俑者,特斯拉让全球用户了解到汽车的智能功能, 也拥有全球商用智能汽车规模最大的车队,用户购买完全自动驾驶套装,...

上汽通用电动化进程并不明朗,难挽市场地位

上汽集团公布的6月产销数据显示,今年上半年,上汽通用共售出了58.18万辆,虽然同比增长了4.6%,但远低于2019年同期的83.4万辆。不可否认的是,持续半年多的"芯片危机"一定程度上制约了上汽通用的销量增长。但上汽通用与一汽-大众和上汽大众的差距正在拉大已是不争的事实。有人说,三缸机毁了上汽通用的"大...