作者石隆⒉樨吟尽管"百不存一"的寓言之后,是鲜血淋漓的荆棘之路,然而在肃杀涤荡了泛滥之后,中国新能源产业势必将面貌一新。责编|查攸吟编辑|别致如果100个人里面,只有1个人能存活下来,这样的残酷赛道,还会有人竞相扑上去吗?微观世界里,几乎没有人做这样的选择。而产业维度,各大企业却在趋之若鹜: 这...

导语: 相比于"蔚小理"的加速前进,威马汽车颓势渐显,从产品销量表现到内部员工离职,种种迹象都表明威马汽车已经开始"掉队了"。作为威马汽车的创始人沈晖,一位曾力促吉利收购沃尔沃成功并带领沃尔沃扭亏为盈的传奇人物,为什么在出走吉利集团之后仿佛被拔掉了"翅膀"一般呢?2014年,自新造车浪潮崛起之初,...

去年9月,参加完国内首个电动车友的专属节日――919电动汽车生活节嘉年华后,我当时就觉得电动汽车是真香,接下来将开启全面取代燃油车的进程。果真不假,这一年来,国内新能源汽车市场简直是大变样。什么是"大变样"呢?这不仅表现在动力、静音、智能以及全生命周期经济性等方面,新能源车已全面超越了燃油...

6月13日,2021中国汽车重庆论坛进入大咖云集的一天,上午传统势力李书福、王传福、尹同跃、王俊等为2030年的产业格局畅想,下午造车新生代李斌、何小鹏等共议新能源汽车发展的痛点和解决之道。13号下午的高端论坛上,零跑联合创始人、董事兼总裁吴保军表示 ,2021年是新能源汽车爆发的元年,几乎所有客户在...

伯虎点睛: B站,极氪离新能源最近的一次。可能"舒服"哥都数不过来,吉利下面有几个汽车品牌。今年初,又增加了一个: 极氪。极氪出来,目的有二: 一,完成吉利未完成的新能源车遗愿；二,顺便完成吉利向高端跳进的目标。经历过枫叶、几何、极星这些新能源汽车品牌的"滑铁卢"后,吉利对未来显然自信了许多。作...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。去年11月14号,长安汽车(SZ: 000625)董事长朱华荣宣布将携手华为和宁德时代联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品,从那天开始,这个高端新能源品牌的进展就受到广泛关注,热度不曾消退。终于在今年8月24号,大家迎来了期待已久的长安新品...

文 | 韦航缘起造车,吉利和B站走到了一起。8月27日,吉利汽车(00175.HK)发布公告称,公司旗下高端新能源汽车品牌极氪智能科技与五名投资者订立购股协议。投资者为英特尔投资公司、宁德时代、鸿商产业控股集团有限公司、哔哩哔哩(B站)相关投资者、博裕投资。总代价为5亿美元(约合人民币32亿元),占极氪股...

导语: 新能源汽车行业正在加速前进,然而吉利却在新能源汽车领域上停滞不前,毫无存在感的吉利新能源、几何的落败、极氪出师不利等等,种种迹象似乎在表明吉利汽车不适合搞新能源。对于吉利新能源的不作为,作为吉利汽车的前台掌舵人安聪慧无疑负有主要责任。作者: 蔡家伦出品: 电动势(wxid-dianxiaoer01...

伯虎点睛: 在电动车市场上,低端的产品也会像曾经的油车一样慢慢消失。300年前,一个叫莱昂哈德・欧拉(Leonhard Euler)的人出世,他精力充沛的一生写了886本书籍和论文,创造出了被誉为"数学中的天桥"的"欧拉公式"。300年后,为了纪念欧拉,长城汽车把进攻新能源车市场的品牌命名欧拉,只不过Euler变成了ORA...

文|王欣吉利官方公布了五年规划――到2025年市场占有率位居中国品牌第一,销量达到365万辆,但是联想到此前已经失利的"蓝色吉利行动"五年规划,是否又是吉利的空喊口号,一厢情愿呢?图/百度百科继长城坦克、蔚来等车企公开承认缺芯之后,吉利也自曝因缺芯导致车辆交付缓慢。吉利汽车CEO淦家阅在半年报沟通...

对于雷诺来说,必须要尽快开发出满足中国市场需求的车型,迅速抢占市场,才能在市场发展的洪流中站稳脚跟。而对于吉利,这次合作则是其全球化布局的一环。文郭紫文图网络"一个国际化的公司就必须得在中国运营。"2020年10月,雷诺新上任不久的CEO卢卡・德・梅奥公开表示,雷诺集团将重组旗下雷诺与达契亚(Da...

日前,"谁将接收众泰"这一业内不解之谜再起波澜。一则《众泰汽车股份有限公司管理人关于公司重整进展的公告》引发了多方关注。这则8月12日发布的《公告》称,截至管理人规定的报名期内,上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司和湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)3家意向...

雷诺希望借助与吉利的合作重振在华业务。而吉利,也将借助与雷诺的合作,参与到更广阔的国际竞争中来。(微信公号: CNWAUTO) 从"以市场换技术"到如今的"以技术换市场",中国汽车企业在不断发展壮大。8月9日,法国汽车制造商雷诺集团与中国浙江吉利控股集团签署谅解备忘录,建立创新型合作伙伴关系。据悉,雷...

作者 | 唐飞编辑 | 贝尔4月15日,吉利发布了其迎战新能源时代的押宝之作――极氪汽车。就在一个月前,极氪汽车宣布,因产能受限,极氪001年内可交付的订单已经全部售罄,即日起暂停接受极氪001意向金。有报道称,自上市启动预定以来,极氪001的订单已经超过了7万――这大概相当于特斯拉Model 3在"刹车门"事...

中国的新能源汽车在制造环节,肯定达到了全球领先的水平。然而,市场的终局鹿死谁手,尚未可知。中国一年的汽车产量约2600万辆,如果一家工厂的产能有20万辆,就占到了约1%。那么,这个工厂需要多少名员工?你先来做一道选择题: 到今天为止,我先后调研过四家新能源汽车公司,分别是杭州零跑(工厂在金华)、北...

6月13日,2021中国汽车重庆论坛进入大咖云集的一天,上午传统势力李书福、王传福、尹同跃、王俊等为2030年的产业格局畅想,下午造车新生代李斌、何小鹏等共议新能源汽车发展的痛点和解决之道。13号下午的高端论坛上,零跑联合创始人、董事兼总裁吴保军表示 ,2021年是新能源汽车爆发的元年,几乎所有客户在...