最新最快储能新闻
太阳能光伏网

搜索

中国新能源汽车平均电量出炉:商用车磷酸铁锂电芯将三元锂屠戮殆尽

快科技7月28日消息,乘联会公布了《2023年7月新能源汽车三电系统洞察报告》。报告显示,2023年1-6月,中国新能源汽车产量361.1万辆,同比增长35.0%,平均渗透率提升至27.6%。从上半年市场走势来看,受燃油车市场促销影响,新能源渗透率提升略有放缓,但在同期高基数基础上整体增幅依然可观,新能源汽车替代趋...

多地电动汽车充电费用上调 部分区域高峰涨幅87%

"快要充不起电了!"进入7月以来,不少来自郑州的新能源车主称,郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价。与平日最便宜的"深夜阶段"相比,充电费用涨幅接近1倍。  一位郑州出租车司机称: "(我)一天下来就要多花15~16元,一个月就得多花400~500元。"另一位出租车司机则表示: "充一次电,大约贵了...

寻求确定性收益,储能呼唤商业变革!

2023年注定成为新型储能的变局之年!一方面储能装机需求快速增加,数据显示上半年并网容量与招标量均已接近去年全年。另一方面,随着上游降价,储能建设成本也迅速降低。然而在第一批投资冲动退潮之际,以独立储能为代表的储能投资逐步回归理性,在这场交织着政策、市场大变迁的博弈中,寻求新型储能的长期...

中国最赚钱公司出炉!万亿“宁王”,日赚超1亿

“宁王”交出一份还不错的成绩单!7月25日,宁德时代发布了2023年上半年财报,财报显示,今年上半年公司实现营业总收入1892.46亿元,同比增长67.52%,归属于上市公司股东的净利润为207.17亿元,同比增长153.64%。上述财报,基本符合市场预期。与财报一同发布的,还有2023年限制性股票激励计划。根据...

“产能过剩”的新能源车,不得不卷?

流着血也要卷的中国新能源车企继芯片和房地产之后,新能源在这个时代被寄予厚望。仅2022年,截至12月6日,中国一级市场新能源相关投融资事件就有285起,总规模上千亿。根据毕马威数据显示,汽车行业投资规模从2021年的第九位上升到22年的第五位,其中新能源汽车成为该领域的热门投资赛道。只看发展速度,中...

凯联资本沈文春受邀参加由四川省与工信部主办的2023世界动力电池大会,共探新能源汽车发展趋势及投资机会

近日,由四川省与工业和信息化部主办的2023世界动力电池大会在四川宜宾成功举办。会上,凯联资本管理合伙人沈文春先生受邀参加本次会议,并参与“新能源汽车发展与展望”话题分享,与在场嘉宾共同探讨当下新能源汽车发展趋势及投资机会。 当前全球汽车产业电动化转型加速,新能源汽车销量及渗透...

电池半路断电屡遭投诉,宇谷科技IPO盯上千万外卖员的电动车

作者: 苏杭出品: 洞察IPO7月初,一则“新能源车行驶中电池脱落”的新闻再次引发市场对于电动汽车换电技术的讨论,也遭到了不少网友的调侃。而当电动汽车还在为充换电路线争吵不停时,电动两轮车的换电服务正在如火如荼的展开。近日,电动两轮车换电品牌“这锂换电”所属公司杭州宇谷...

光伏企业陷入“怪圈”:一边产能过剩,一边大幅扩产

一边是行业大咖纷纷提示产能过剩风险,另一边头部企业又要继续大幅扩产,光伏行业如今正陷入 " 怪圈 " 当中。自 2023 年二季度以来,组件龙头晶科能源、晶澳科技、通威股份、隆基绿能、天合光能不约而同抛出大规模扩产计划,仅这五家巨头的拟投资规模就高达 900 亿元,而新扩张的产能绝大多数选...

任泽平:当下不投新能源,就像20年前没买房

关于如何抓住新能源乃至碳中和大势的机遇,任泽平老师有一句经典的"大白话",如题,"当下不投新能源,就像20年前没买房"。本文是知名经济学家任泽平针对这一观点的更详细阐述,从大国竞争格局、经济增长和产业机会的角度分析了新能源为何代表了最值得关注的产业之一。全文 3500 字,在这个周末分享给各位: ...

新能源汽车“内外兼修” 带热车市助力稳经济

新能源汽车产业近年来逐步成为中国产品出海的一张新"名片"。7月4日,据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2023年5月份,汽车整车出口量环比小幅增长,同比保持迅猛增长。5月份我国汽车整车出口43.8万辆,环比增长3.2%,同比增长92.8%;整车出口金额环比增长8.8%,同比增长1.2倍。  此外,乘联会数据...

2025年底缺口或达2千万台,充电桩产业迎黄金发展期

进入2023年以来,随着新能源汽车市场渗透率的不断提升,与之配套的充电基础设施也迎来了前所未有的关注度。一方面顶层政策持续加码,另一方面越来越多新玩家涌入,且不乏各领域跨界而来的龙头企业,种种迹象无不表明一个属于充电桩行业的黄金发展期正在加速到来。  政策密集加码  6月19日晚,国务院办...

全球新能源汽车销量大幅提升,动力电池装机量年复增长率达79%

在今年2月份,工信部、交通运输部联合发文提到要深入推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化。提升整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力。2022年9月财政部发布的《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》...

新能源车起火不断,防自燃的“复合集流体产业”异军突起

奇偶派(jioupai)原创作者|叶子编辑|钊图源: 中国电池网近日,在产品上车、安全事件频发、厂商技术突破的多重影响下,热度刚刚降低一些的复合集流体,再次呈现出炙手可热的状态。6月2日,据宁德时代官方信息,搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航套装日前完成交付,宁德时代董事长曾毓群和极氪智能...

欧洲新兴太阳能市场分析!

由于需要加速脱碳并进一步确保电力独立性,欧洲正处于太阳能光伏部署快速增长的十字路口。Jonathan Touriño Jacobo探讨了东欧和南欧国家是如何在这场竞争中脱颖而出,成为欧盟2030年实现740GW太阳能装机容量的关键角色的。长期以来,欧洲太阳能光伏开发领域的最热门市场是德国和西班牙,其次是荷兰、法...

业绩逆天的全球锂矿龙头为何暴跌?

这是新能源大爆炸的第666篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。坦诚讲,leo无法理解过去这一波锂价的大暴跌!01猝不及防的大跳水去年底电池级碳酸锂最高价格超过60万元每吨,进入2023年后就突然大跳水,一度最低到了15万每吨附近,而且这中间...

为何电池企业都在积极布局电动船舶?

当前,新能源电池的应用范围越来越广,除了电动汽车、储能、航天等领域,还包括具有零污染、低噪音、安全等优点的电动船舶。电动船舶是指蓄电池等方式产生电力推进的船只,主要应用于民用领域,如沿江沿海城市旅游观光、内河货运等。从安全性、成本、寿命等多方面因素考虑,磷酸铁锂电池是现阶段船舶用动力...

换电重卡,宁德时代真要一统江湖?

昨天(6月12日)下午,宁德时代发布了针对换电重卡的底盘换电解决方案――骐骥换电,解决了目前换电重卡的诸多难题。借此机会我们梳理了2022年初到今年4月底宁德时代在换电重卡电池领域的配套情况,最终得出了一个非常令人吃惊的结果: 换电重卡电池总装车量3.45GWh,宁德时代市占率93.4%;宁德时代电池配套...

中国动力电池产业延续高速增长态势 在全球指数中发展优势明显

动力电池是新能源汽车的核心部件,是汽车产业电动化转型的主要引擎。近年来,我国高度重视新能源汽车产业发展,动力电池产业发展取得积极成效。  据工信部消息,2022年,我国动力电池装车量达294.6吉瓦时,同比增长90.7%。今年1-4月,中国动力电池产业延续高速增长态势,装车量累计达91吉瓦时,同比增长41%...

中信建投:光伏产业链价格迫近底部 TOPCon超预期

中信建投证券发布研报称,随着TOPCon电池效率的进一步提升,未来N、P组件功率差拉大,TOPCon溢价空间有望进一步提升。头部企业TOPCon电池研发具备领先性。从估值来看,该行认为市场悲观预期当前已充分反映在股价中,后续应继续重点关注业绩确定性强的方向: 1)当前光伏电池环节处于技术变革关键节点,TOPCon...

为何要把能源“存”在地下?

地下储能又被称为深部地下储能或深地储能,是指利用深部盐穴、采空区、废弃矿坑等深部地下空间,将石油、天然气、氢气及二氧化碳等能源或能源物质储存在深部地层中。利用深部地下空间进行大规模能源储备是国际能源储备的主要方式,对确保国家能源安全、战略物资安全及“双碳”目标实现等具有...