汽车制造企业躬身“抢矿”,电动车厂的尽头是锂矿商?
撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第235篇原创摘要: 由供需错配和投机因素的共同推动,此轮锂价经历飞涨之后仍然维持高位。"苦锂价久矣"的下游电池厂商和整车制造厂商,出于对原材料供应保障、产业链安全以及成本控制的考量纷纷将触角延伸至上游锂矿,以争夺更大的产业链话语权。锂价的非理...
撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第235篇原创摘要: 由供需错配和投机因素的共同推动,此轮锂价经历飞涨之后仍然维持高位。"苦锂价久矣"的下游电池厂商和整车制造厂商,出于对原材料供应保障、产业链安全以及成本控制的考量纷纷将触角延伸至上游锂矿,以争夺更大的产业链话语权。锂价的非理...
"如何成为能源变革中的领导者?之前写过一篇文章,我们讲了采矿业本身存在的经济和社会价值,一度得到许多关注。有不少朋友看过之后找到我们交流,其中有一个很有意思的问题: 作为动力电池企业,现阶段是花钱参与到上游开采中来?还是侧重于大量投资研发金属回收技术中?这个问题对不同的企业有着不同的解法...
撰文 | Penn;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第222篇原创摘要: 自拜登政府上台以来,美国就开始对国内关键矿产和原料供应链进行评估,并不断试图推动与盟友合作和加强本土加工能力,以减少对中国产品的依赖。分析人士认为,在一个全球高度相互依赖的时代,执意追求所谓的供应链"绝对安全"在中短期都很难...
在动力、储能电池高确定性需求前景下,国内盐湖锂资源开发明显加速。5月26日,国内盐湖提锂龙头盐湖股份宣布,拟投资70亿元建设年产4万吨锂盐项目。据盐湖股份介绍,此次4万吨锂盐项目分别为年产2万吨电池级碳酸锂和年产2万吨氯化锂项目,建设周期为两年。01 独家投资70亿元2017年12月27日,盐湖股份曾发布...
赣锋锂业日前公告,全资孙公司GFL Investment与稀美资源控股有限公司、银河国际证券(香港)签署了框架股份认购协议,以2.4亿港元认购稀美资源发行的6000万股新股份。交易完成后,GFL Investment将持有稀美资源约16.7%的股份。资料显示,稀美资源是全球主要的钽铌生产企业,湿法产能位居世界前列。作为稀有...
镍是一种银白色金属,具有良好延展性、磁性和耐腐蚀性。国际能源署资料显示,镍在地球中的储量较为丰富,含量居第五位,仅次于硅、氧、铁、镁。目前,我国镍产业企业在采矿、选矿、冶炼工艺等方面的技术虽已取得了重要进展,但在经济规模、产品种类和部分产品性能等方面与国际接轨尚有一定差距。全球68%的...
日前,宁德时代发布了2022年第一季度业绩报告。报告期内,宁德时代实现营业总收入486.78亿元,同比增长153.97%;实现归母净利润14.93亿元,同比下降23.62%;实现扣非后净利润9.77亿元,同比下降41.57%。图片来源: 宁德时代2021年一季度财报截图值得注意的是,宁德时代净利润下滑的同时,其营业成本在显著攀...
北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,4月19日,国家自然资源部公示信息显示,国内两大锂矿资源开发利用项目通过审查,分别位于青海省及四川省。青海中信国安科技发展有限公司西台吉乃尔湖锂矿矿产资源开发利用方案显示,西台吉乃尔湖锂矿资源已勘探出保有氯化锂液体矿234.93万吨,方案设计碳酸锂拟建设规模...
撰稿|电池中国受原材料短缺、价格飙涨影响的动力电池产业,有望迎来转机。今年年初以来,在多部门持续喊话适度加快国内锂资源开发的背景下,政府层面对锂资源开采的审批正在加速;同时,电池企业为保障原料供应,也在积极与四川、青海、江西等锂资源储量丰富的地区进行合作,打造依托资源开采、加工、电池...
锂价已出现拐点,但汽车成本的下降不会很快到来。过去100年里,汽车的真实价格持续下跌。人们很难想象,汽车有一天会变成 “理财产品”,从去年11月开始,买特斯拉汽车比买特斯拉股票还赚钱。这期间,本来售价23.5万的特斯拉后轮驱动版Model 3连续涨价3次至27.9万元,涨幅达18.7%。同期,特斯拉股...
需求结构变化的背后,是动力电池需求量的激增。“眼下原材料价格暴涨是需要克服的挑战。”4月1日,“电池大王”、比亚迪董事长王传福在年度报告网上说明会上这样说。锂电池产业全线涨价已经持续近一年的时间。从电池正负极材料、电解液到动力电池,涨价风已波及新能源汽车。比亚迪...
北极星储能网讯: 锂盐涨价迫使各家动力电池企业不再满足于签单的方式来保障自身材料供应,而是通过投资、入股、收购等更加直接的手段强化锂资源布局,今年以来,头部企业纷纷布局上游矿石资源,掀起一股资本投资热潮。(本文来源: 微信公众号"起点锂电大数据"ID: weixin-lddsj 作者: 张清辉)近日,宁德时代...
北极星储能网讯: 经历过去几年的市场低迷后,动力电池回收的市场关注度逐步升温。(本文来源: 微信公众号"高工锂电"ID: weixin-gg-lb)2021年,新能源汽车进入规模产业化高速成长期,国际能源署(IEA)宣称,这种大规模的工业转换标志着"从燃料密集型消耗性能源系统向材料密集型循环性能源系统的转变"。与此...
国家工信部数据显示,2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆,同比增长160%,销量连续7年位居全球第一。在"碳达峰碳中和"目标愿景下,不仅是新能源汽车市场电动化加速,储能、电动两轮车和电动工具等市场也呈现出不同程度的放量趋势,整体带动动力锂电池产销量大幅提升,进而也促使锂电池上游企业出货量大...
北极星储能网讯: 据中工汽车网获悉,近年来,随着国内新能源汽车的销量一路高歌猛进,整个新能源汽车产业都站上了"风口"。其中,比亚迪汽车作为业内唯一同时具备电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术的企业,更是站在了"风口"的最顶端。在净利润下滑28%的业绩交流会上,王传福很轻松。他说: "比亚迪的...
北极星储能网讯: 2022年3月23日,盛新锂能发布非公开发行A股股票预案公告,以42.99元/股的价格,向比亚迪定向发行股票,本次募资金额大约为20~30亿元。公告显示,双方在原材料采购与供应、加工合作、新技术工艺、新矿产资源开发和业务拓展方面展开合作,双方将形成长期的战略合作关系。结合最近的工信部有...
电动汽车涨价成为近期的热点,然而由于矿产资源的紧张,未来很可能还会再涨,如果大家都买电动汽车,那么全球现有的矿储量可能不足以满足消费者对电动车的庞大需求,未来甚至可能出现消费者买不起电动汽车的情况。当下全球主要采用的锂电池是三元锂电池,然而三元锂电池所需的镍和钴几乎可以肯定不能满足消...
北极星储能网讯: "48万""太低了,太低了""49万""买不到,买不到"这是碳酸锂下游企业采购人员登门锂盐企业,但还价未遂的场面,而最近一段时间里几乎天天如此。截至3月8日,电池级碳酸锂现货价格已突破50万元/吨关口,这恐怕是任何一家下游需求企业在去年此时都未能料想到的事情。难怪有人不禁感慨"妖镍"未...
日前,企查查信息显示,江西铜博科技有限公司发生工商变更,新增比亚迪为股东。据了解,该公司成立于2016年,注册资本1.99亿元人民币,经营范围包含: 电子铜箔、锂电池相关材料(危险化学品除外)及设备的研发、制造、销售及服务(含光亮铜线回收使用);汽车销售。据悉,锂电池铜箔是铜料用电解法生产并经过表面...
电车汇消息: 2月16日晚间,云天化、恩捷股份、亿纬锂能同时发布公告,3家公司当日与云南省玉溪市人民政府、浙江华友控股集团有限公司(下称"华友控股")在云南省昆明市签订《新能源电池全产业链项目合作协议》。根据协议,各方将在玉溪市共同设立两家合资公司,在2025年年底之前完成投资517亿元,通过合资公...