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蔚来李斌:二季度毛利压力较大,新品牌2024年交付,将搭载自产电池

对于二季度,李斌直言"毛利压力较大"。随着新产品交付、单车收入提升及产量爬坡,蔚来预计毛利率将从第三季度开始反弹。(图片来源: 车事小说/摄)文|车事小说 无花果6月9日,蔚来发布最新财报显示,一季度,蔚来实现总营收99.1亿元,同比增长24.2%。整车销售毛利率18.1%,净亏损17.8亿元,环比收窄16.8%。截至...

光伏反规避调查现转机? 部分光伏组件企业迎“关税豁免”利好

6月7日,光伏板块个股开盘后全面走强。截至当日收盘,雅博股份、拓日新能、金辰股份等多只光伏概念股报收涨停,阳光电源、通威股份等多只个股也竞相收涨。消息面上,光伏赛道又迎利好。美东时间6月6日,白宫正式发布声明,宣布美国将对从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南采购的太阳能组件给予24个月的关税豁免...

海外市场比重提升 中国动力电池出海狂飙

中国动力电池“出海”,正迎来新机遇。来自海关的最新数据显示,今年一季度中国动力电池出口同比增长53.7%,其中出口到欧洲的锂电池等相关产品同比增长66.2%。全球动力电池出货量冠军宁德时代财报显示,宁德时代2021年动力电池向海外出口超278亿元,同比增长252.47%,海外营收占比提升至21.38%。...

电池回收公司BWM计划在美欧建5家工厂

导读: 来自华盛顿特区的电池回收公司Blue Whale Materials(BWM)表示,希望与投资者Ara Partners一起在美国和欧洲建立至少五个电动汽车锂离子电池回收工厂。专门从事工业脱碳的Ara Partners公司向蓝鲸材料公司投资了8000万美元,作为支持BWM公司回收设施建设的股权承诺。该公司去年秋天完成了其第二支基...

你眼中的阿特斯是什么样?

——读2021年“光伏企业大事记”系列之五许多光伏人是因为喜欢瞿晓铧而喜欢阿特斯的,又是因为喜欢阿特斯而为阿特斯这些年的发展速度而担心的。究竟该如何看待阿特斯这些年的发展速度?因为瞿晓铧说: “反正拉不下阿特斯”,老红曾经写了一篇《阿特斯跟随是危险的》的随...

专访宁德时代:换电模式意义重大,电池技术迭代带来市场红利

来源 | 零壹财经作者 | 朱梅胤过去十几年,在政策推动和电动化技术的驱动之下,我国新能源汽车的市场呈现蓬勃发展的趋势。据乘联会数据,2021年新能源累计销量244.6万辆,累计同比增长168.0%,相对于十年前已实现了百倍增长,中国汽车行业正走在智能化、绿色化的道路之上。新能源动力电池作为新能源汽车三...

接下来电池竞争落脚点在哪?宁德时代“亲自示范”

中国是目前全球最大的新能源汽车市场,但海外市场的增长潜力或将更大。基于对海外市场电池路线的洞察,宁德时代再次出手。4月14日,宁德时代控股公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚PTAnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia(IBI)签署三方协议,将共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池...

宁德时代拟投380亿印尼建动力电池项目 曾毓群加快全球布局海外收入占比升至23%

“宁德时代正在考虑在加拿大、墨西哥等地建厂的可能性。至于美国市场,宁德时代一定要进去。”宁德时代董事长曾毓群全球布局的决心显得很坚定。近日,宁德时代(300750.SZ)公告称,公司拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目,目前项目已确定的投资总金额不超过59.68亿美元(约380亿元人民币...

宁德时代艰难“反围剿”

出品 | 探客深科技作者 | 尹太白编辑 | 蛋总动力电池行业正在上演一出"攻守互博"的戏码。作为进攻的一方,参与"围剿"行业龙头宁德时代的势力众多,比如被"蔚小理"、上汽集团、东风集团和广汽集团联合投资的动力电池行业"新贵"欣旺达;在韩交所上市的全球第二大、韩国第一大动力电池厂商LG新能源;准备...

美国电动化“风暴”

北极星储能网讯: 基于美国电动化转型提速所释放的庞大动力电池市场需求,中日韩电池企业明显加快在美布局步伐。(本文来源: 微信公众号"高工锂电"ID: weixin-gg-lb 作者: 高工观察)美国电动化转型提速背景下,动力电池企业加速进军美国市场。为加速美国电动化进程,拜登政府自去年以来已发布多项资助政策...

“死磕”美国市场,宁德与国轩在想什么?

“美国市场,宁德时代一定要进去。”在今年2月份的投资者调研活动上,面对坊间盛传的美国制裁宁德时代的谣言,宁德时代董事长曾毓群亲自站台,并放出豪言要坚决进入美国市场。时至今日,更是有消息传来,宁德时代的出海战略已经迈出决定性一步,其正计划投资50亿美元,在北美修建动力电池工厂,目标...

越南车企Vinfast将投资20亿美元在美国建厂

北极星储能网讯: 据外媒报道,越南汽车制造商VinFast在3月29日表示,他们已经签署了一项初步协议,初期将投资20亿美元在美国北卡罗来纳州建厂,生产电动巴士、运动型多用途车(SUV)以及电动汽车电池。VinFast表示,他们计划对其位于美国的首个生产综合设施进行金额为40亿美元的总投资。在获得必要的建设许...

中国氢能产业实践及发展前景

能源是国民经济和社会发展的基础,是人类社会赖以生存和发展的重要物质保障,当今世界各国都十分重视能源安全战略。当前,我国正处于实现中华民族伟大复兴的关键时期,迫切需要拥有一个稳定、清洁、可靠的能源供应体系。氢能具有来源丰富、能量密度高、绿色低碳等特点,已被视为21世纪最具发展潜力的能源,...

狂砸300亿,万亿“宁王”的关键一战

全球动力电池巨头们,也开始卷起来了。赴美建厂,抱住大腿,正在成为动力电池巨头们的共识。近期,市值超万亿的宁德时代传出大消息,计划在美国选址建设一座动力电池工厂,总投资额或高达50亿美元(约合人民币318亿元)。在此之前,LG新能源、松下、SK创新等巨头也纷纷掀起了赴美建厂的浪潮,总投资合计接近200...

宁德时代「被迫」与第二梯队 「贴身肉搏」

新的一年已经过去大半个月,宁德时代的日子似乎过得不太安宁,整个新能源汽车赛道的处境也不见得有多么和平。数据显示,在2022年的前6个交易日,A股的新能源汽车行业累计蒸发市值超过5000亿元。其中,披靡日久的"宁王"意外上演七连跌,2022年年内跌幅超过8.7%,总市值蒸发超过1196亿元,除了宁德时代,比亚迪...

新能源汽车频现召回门,谁能为驾驶安全负责?

文郭紫文2021年最后一天,市场监管总局公告显示,特斯拉因安全隐患进行大规模车辆召回,涉及车型包括部分进口Model S电动汽车、部分进口及国产Model 3电动汽车,共计召回约20万辆。而此前不久,特斯拉刚刚因技术缺陷在美国市场召回了近47.5万辆汽车,前后召回汽车总数约67.5万辆。而根据特斯拉2021年度汽车...

2022还可以相信特斯拉吗?

2022年刚过不久,各个车企就迫不及待公布了其2021年的年终成绩,特斯拉也不例外。作为全球新能源市场最大的鲶鱼,特斯拉在2021年表现优异,甚至出乎了机构的预期。数据显示,特斯拉在2021年第四季度生产30.584万辆汽车,交付30.86万辆汽车,亦即是说特斯拉在2021年的全年交付量达93.62万辆,离100万台大关仅...

中美车主被区别对待?110万台特斯拉召回数据分析

关于中国和美国两大市场上存在的召回差异,有哪些?具体原因是什么?一个汽车品牌,年销百万于传统车企而言不是难事儿。如果把年销百万与新能源品牌挂钩,可能目前只有特斯拉能行。特斯拉的官方数据,2021年全球交付量93.62万辆,已经非常接近100万大关。确实,对于一个新能源品牌而且旗下就4款热销产品,一年...

蔚来和吉利,谁能成为第一家给美国上换电课的中国车企?

时间进入2022年,就中国车企出海这件事,显然会有很多车企给出很多新动作。时间终于进入2022年,可以预见的是,这一年对于中国车企来说,肯定是历史上重要的"搞事"之年。眼前的2022年,已经不是中国车企们琢磨着要往海外市场拓展的一年,而是真真正正准备进入实操的一年。具体的案例有很多,吉利要在2022年继...

对话蔚来CEO李斌:一不小心又被上了热搜,以后说话要滴水不漏

撰文 | 王 潘近日,光子星球参与了腾讯科技2021年终策划,并独家对话了蔚来创始人、董事长、CEO李斌。在对话中,李斌谈到了2019年最难时为何没与小鹏汽车合作或合并,也回应了关于自己"多怀旧才会买油车"的言论争议,还谈到了对于苹果造车的看法。"我也不知道怎么一不小心又被上了一下热搜。其实我的原意...