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联赢激光:与国内主要的动力电池厂家基本上都有合作 包括固态和半固态电池厂家

联赢激光5月10日于互动平台表示,公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了,有三四家客户,一两个亿的订单,技术上没有大的问题,如果固态电池发展得好,可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高,与国内主要的动力电池厂家基本上都有合作,包...

4月新能源车市战报:纯电车型集体回暖 小米目标年交付10万辆

乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江、河北、...

千公里级别的长续航,固态电池在“过渡期”创出一片天?

如果说4月9日A股固态电池板块的爆发只是昙花一现,那么在4月23日至29日,该板块已经连续上涨7天。期间,在固态电池领域的进展鲜有报道的宁德时代罕见透露固态电池量产时间,公布3年后小规模量产固态电池的目标。动力电池行业巨头为量产背书,或许为固态电池的市场前景预期注入强心剂。而此前固态电池在短...

全球首款“氢燃料增程汽车”亮相北京车展 搭载捷氢科技最新产品

4月25日,第十八届北京国际汽车展览会隆重开幕,全球首款氢燃料增程汽车--荣威 iMAX8 氢燃料增程式混合动力MPV惊艳亮相。新车搭载捷氢科技最新燃料电池产品,通过氢能和电能"双重驱动",以"中国智慧"为全球行业转型发展积极赋能。展会现场,中国科学技术协会主席万钢对这款燃料电池EREV给予高度评价。荣威...

全固态电池,目标遥远拼命接近。

前言: 目前,市面上所谓的[上车]固态电池,实际上仍处于[半固态]的发展阶段。然而,值得注意的是,部分车企出于各种考虑,选择使用其他名称来指代[半固态]电池,这一做法在舆论场上引发了关于[半固态]与[全固态]的争议与讨论。作者| 方文三图片来源|网 络众多企业发布固态电池的布局动态目前,已有超过十家...

在固态电池技术“珠峰”上,谁将最先攀越?

导语 | Lead电动车的核心技术是“三电”,而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的“心脏”难题,固态电池被认为代表未来,但也是最难攻克的技术之一。在这座技术“珠穆朗玛峰”上,谁将率先到达,让全固态电池走出实验室而量产上车,谁将有机会...

动力电池IPO,资本抢占第一大股东之位

文/乐居财经 李姗姗12月中旬的北方,正经历一轮寒潮,气温骤降至零下十几度。一直被产能过剩的焦虑笼罩着的动力电池行业,也正被寒气席卷。数据显示,截至2022年年底,中国动力电池产能总计为1260Gwh。截至今年6月底,中国动力电池产能总计为1860Gwh,仅半年时间产能扩大了47.6%。而与此同时,国内新能源汽车...

工厂投产、电池装车,广汽能上动力电池行业的“餐桌”吗?

文|智能相对论作者|沈浪“如果你不在餐桌上,你就会出现在菜单上。”在某种程度上,追逐效益的动力电池行业正在上演着布林肯的“餐桌菜单论”。于是,我们可以看到,尽管整体的动力电池市场被宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、三星SDI等头部企业占据绝对的主导地位,但是本着&ldquo...

产能5GWh!又一半固态电池项目上马

半固态电池在储能领域的应用正在加速推进。近日,电池中国获悉,阳光新能源计划投资62亿元,在安徽宣城高新区打造新能源光储产业园,覆盖新能源储能集成、异质结专用硅片及纳米材料制造等多个领域。其中,储能集成子项目将与中科院物理所天目湖先进储能技术研究院有限公司携手合作,共同研发并生产半固态电...

合纵连横,华为抢滩汽车智能化“新大陆”

2023年12月26日,华为智能汽车--问界M9上市。随后,华为终端CEO、智能汽车解决方案董事长余承东在朋友圈高调宣布,上市5天累计卖出近3万台。据悉,问界M9搭配了六座头等舱座椅、三联屏、巨幕投影、星环散射体等车内硬核科技。在华为鸿蒙座舱的加持下,三联屏搭配后排的智慧屏系统,可实现多人多屏交互。目...

半固态电池将迎装车元年?

凭借能量密度高、安全性能好、循环寿命长等优势,近年来,固态电池受到市场关注,被公认的下一代电池的首选方案之一。而全固态电池目前仍然面临着多个尚未完全解决技术难题,产业化时间节点或在2030年左右。(本文来源: 微信公众号电池cbu ID: zgcbcu)有机构预计,到2030年,全球固态电池的出货量将达到614....

小米汽车定档,“宁王”工厂进京

宁德时代北京工厂花落亦庄。3月8日晚间,北汽蓝谷发布公告表示,公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司。平台公司将作为管理投资主体,与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司(以工商部门核准登记为准)。其中,公司注册资本10亿元,平台公司出资3.9亿...

“价格战”战火下,宁德时代挨了一记重拳

TEAM作者: 大众侃车张娜排版: 橘子洲头图片: 来源于网络,侵删千城数智(效果营销智能机构)出品2024年3月7日,宁德时代遭抛售,卖出金额为4.16亿元,值得注意的是,半个月内,北向资金对该股减仓已近68.77亿元。二级市场上,宁德时代被看低。2023年1月30日,宁德时代市值创下年内最高值,达11495.69亿元,而2024...

中国石油、宁德时代搭班:在荷兰开西餐厅

2月29日,中国石油国际事业伦敦公司与宁德时代欧洲储能及超充服务平台快卜新能源敲定光储充项目合作,双方计划在欧洲知名连锁集团De Veranda位于荷兰的餐厅,建设快充电桩示范站,助力该餐厅实现绿色低碳转型。快充市场站正不断被打开,不少餐饮和能源巨头瞄准餐厅快充站这一更新的市场,例如麦当劳与Insta...

【清流资本·硬币的另一面】物科金硅:硅基负极材料已实现吨级量产出货

清流资本在过去十年捕捉了TMT、消费、硬科技等主流行业下的多个细分赛道冠军,也建立了投得“稳”、“准”、“精”的基金形象。近年,清流资本推出原创科技专栏——“硬币的另一面”,通过清流合伙人和科技企业创始人对话的形式,讲述当前创投形势下,...

锂电还是氢能,全球顶级大佬们也很纠结

2月20日,在上市公司投资者互动平台上,有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”,比亚迪回复称,公司目前并未有做相应的商用化布局,但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复,是既没肯定也没否定。众所周知,比亚迪虽然是中国锂电池头部企业,但一直在关注燃料电...

新能源汽车出海步伐加快

国产汽车在山东港口烟台港集结等待装船出口。唐 克摄(人民视觉)习近平主席发表二〇二四年新年贺词时指出,“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色”。近年来,中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长。2023年,电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能...

成本通胀,营收承压,宁德时代靠什么守住20%的毛利率底线?

算力说: 算力智库《2023新能源动力电池行业发展报告》(下称报告)将从全球角度扫描新能源动力电池核心和潜力玩家,挖掘企业战略布局,分析技术研发路径,结合全球能源革命的主旋律和地缘因素,透视新能源动力电池未来的新兴趋势和发展方向,勾勒出全球能源产业布局的全景式地图。承接上篇推送《2023,解析新...

瑞浦兰钧“第一”为何让人“意难平”?

12月18日,瑞浦兰钧挂牌上市,盘中一度涨超7%至19.66港元/股,最终收盘价为18.62港元/股,市值达423.95亿港元 。超越中创新航成为港股市值最高的锂电池公司。瑞浦兰钧坐上第一的位置,喝彩者有之,意难平者亦有之--他的市值怎么可能高过中创新航?!当某些人孜孜以求、奋斗不止的收获对某人来说却是唾手可得...

轻松实现1000公里长续航,固态电池进入量产倒计时

近期,丰田汽车预测其全固态电池量产时间将推迟到2030年以后,这已经是第二次延长量产计划了。早在2010年,丰田就宣布计划在2025年前实现固态电池小规模量产,在2030年前实现稳定量产。今年6月,丰田宣布已克服全固态电池的耐久性问题,等解决了成本问题后,就将全面投入量产并配备在纯电车型上,丰田这次更...