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从生产到交付,一辆新能源车诞生背后的隐形力量

近日,一份数据格外引人注意。据中国汽车工业协会统计,2023年,我国新能源汽车产销分别达958.7万辆和949.5万辆,连续九年稳坐全球新能源汽车产销量第一的宝座。这份闪耀的成绩单,彰显我国新能源汽车产业的“遥遥领先”。而润滑油液作为汽车工业配套体系中不可或缺的一个版块,在新能源汽车时代...

2023年全国燃料电池汽车产销5631辆/5791辆

2024年1月11日,中国汽车工业协会公布燃料电池汽车产销数据,据香橙会研究院测算,2023年12月全国燃料电池汽车产销分别完成1298辆和1512辆。全年数据看,2023年全国燃料电池汽车产销数据分别为5631辆和5791辆,同比增加55.3%和72%(2022年产销数据为3626辆和3367辆)。至此,2015年至2023年全国燃料电池汽车...

深圳科华:高质量充电模块,助力桩企出海

12月19-21日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会、杭州市富阳区人民政府联合主办的“2023中国汽车充换电生态大会”,在杭州富阳成功举行。大会以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题,数百名政府主管领导、充换电行业专家及企业...

政策疫情双影响 燃料电池汽车上半年仅售403辆

燃料电池汽车( FCV) 是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。2020年7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6...

我国燃料电池汽车上半年成绩单:销售了403辆燃料电池车,建成了11座加氢站

7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比分别下降25.0%和33.1%。其中,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。其中,燃料电...

充电口位置五花八门 新能源车充电插座布局亟待统一

新能源汽车普及率大幅提升,随之而来的问题也日益浮出水面,比如充电口位置的设置就五花八门: 有的位于车右后或车左后,有的位于车左前或车右前,还有的位于车头或车尾正中央。不同的充电口位置,导致一些社会公用充电桩并不能适配所有车型。技术人士表示,车端充电插座位置布局的趋同应是一个趋势。一车占...

宁德时代高焕:市占率不会维持不变

两个月前,宁德时代在宁德发布了全球首个磷酸铁锂4C超充电池,以及神行电池品牌。那么,这块电池究竟如何?宁德时代又为何发布一个新的电池品牌?10月16日,芜湖,在宁德时代关于神行超充电池的媒体沟通会上,《电动势》记者采访到了宁德时代国内乘用车事业部 CTO 高焕和宁德时代国内乘用车事业部技术总工李...

锂价何时重归理性?

碳酸锂价格的下跌及反弹都是市场供需变化的反映。长期来看,电池级锂价将逐步回归理性,这无疑有利于整个新能源汽车产业发展。进入下半年,困扰车企许久的“贵电”难题似乎出现了转机。《汽车纵横》记者了解到,自今年1月起,工业级碳酸锂价格便出现明显下滑,直至今年8月,碳酸锂价格逐步稳定在2...

中国汽车 新能源 新势力

9月4日,在德国慕尼黑国际车展媒体预展上,参观者在比亚迪品牌发布会现场与比亚迪汽车合影。新华社记者 张 帆摄8月18日,在江苏省南京市的南京长安汽车新工厂,工人们在组装全新的长安新能源汽车。朱红生摄(人民视觉)这几年,全国各地大街上行驶着越来越多绿色牌照的新能源汽车,与之相伴的是,很多新车标如...

我国燃料电池汽车上半年成绩单:销售了403辆燃料电池车,建成了11座加氢站

7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比分别下降25.0%和33.1%。其中,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6月,新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。其中,燃料电...

政策疫情双影响 燃料电池汽车上半年仅售403辆

燃料电池汽车( FCV) 是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。2020年7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6...

回收 | 退役的电池,去哪儿了?

●新能源汽车越来越行销,退役的动力电池也越来越多。2020年我国动力电池累计退役总量约20万吨,到2025年这一数据预计将升至约78万吨●到达使用寿命的动力电池,往往还有80%的剩余容量,如果直接报废,既不经济,也不环保新能源汽车发展势头强劲。今年上半年,全国新能源汽车产销分别达121.5万辆、120.6万辆...

中国新能源车推动全球汽车业“跃迁”

编者按中国新能源汽车的先发优势已经向技术优势、产业优势、合作优势转化,并成为全球汽车业变革的引领者。在全产业链不断创新突破的大背景下,中国新能源汽车不仅在巩固自身优势,同时也在向全球汽车业分享技术。中外车企合作方式发生重大变化,中国车企开始与全球汽车业共同推动新能源汽车的发展,加速...

站在成绩单上看未来 中国汽车出口新阶段面临新挑战

继今年一季度我国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国之后,上半年,我国汽车出口继续保持强劲增长势头。最新统计数据显示,今年上半年,在绝对数量上,我国汽车出口量已经超过日本,成为全球汽车出口最多的国家。凭借新能源汽车出口的快速增长,我国汽车出口总量有了很大程度的提升,我国车企的海外战略也...

7月全国新增公共充电桩6.2万台

中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称促进联盟)近日发布的最新统计数据显示,7月全国新增公共充电桩6.2万台,同比增长40.4%,连续多月保持同比四成以上增长。稳定的基础设施建设和布局规模,为新能源车市场发展夯实了基础,中国汽车工业协会数据显示,1-7月,我国新能源车累计销量452.6万辆,其中,7月...

碳酸锂期货跌破20万元大关 专家:成本支撑逐渐显现

作为锂电产业的核心原材料,碳酸锂的价格走势备受市场关注。  近日,碳酸锂期货价格持续走弱。碳酸锂期货主力合约昨日更是跌破20万元大关,收盘报196750元/吨,跌幅为5.54%,创上市以来新低。  有机构认为,锂价下跌的根本原因在于供需矛盾,消费需求走弱、库存上升。中国汽车工业协会数据显示,7月国内...

谁能从新能源车“第二阵营”突围?产品和生态差异化发展是取胜王道

  跑马拉松的人都知道,赛程超过30公里时的"撞墙期"是最难熬的阶段,"跑不动""想放弃"的感受涌上心头。不过,一旦挺过"撞墙期",状态就会"二次启动"。在汽车领域,"撞墙期"同样存在。随着市场渗透率步步提升,新能源车的淘汰赛正在加速进行,新能源车"第二阵营"挤进了更多选手,谁能从"第二阵营"中突围而出...

新能源汽车成为车市增长新动力

在宏观经济面临下行压力的大背景下,今年上半年我国汽车行业保持了良好的产业韧性,产销量分别达到1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。其中,电动化和智能化作为我国汽车产业未来发展的战略制高点,其发展变化更值得关注。本版的两篇评论,分别对新能源汽车和智能网联汽车上半年的发展和亮点...

宁德时代下半年排产旺季却无增量预期 股票激励计划或缺乏“诚意”

营收、净利双增长,宁德时代(300750.SZ)今年上半年赚超200亿。6月我国新能源车月产销已接近去年高点,但宁德时代的股票激励计划业绩考核目标却缺乏“诚意”,其2023年营业收入值仅为不低于3800亿元,相对于上半年已完成超1892亿元的营收而言,下半年传统排产旺季却基本无增量预期。7月25日晚间,...

为新能源汽车充电设施装上“智慧大脑”

国网智慧车联网技术有限公司(以下简称国网车网技术公司)的巨幅屏幕上,无数绿色光点闪烁,实时显示不断变动的当日充电电量、充电桩数量、累计充电电量等数据。这是国家电网有限公司打造的全国统一的新能源汽车车联网服务平台——国家电网智慧车联网平台。借助该平台,新能源汽车车主仅需通过&...