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第五届中国国际流体机械产业高峰论坛在上海成功举行

11月24日,以“创新引领、绿色发展、共赢未来”为主题的第五届中国国际流体机械产业高峰论坛在上海成功举行。本次论坛共邀请通用机械行业骨干领军企业及产业链上下游企业代表、研究院所、咨询机构等相关人士等400余人参会,中国通用机械工业协会名誉会长隋永滨、苏永强出席论坛,中国通用机械...

被造车界的“毛头小子”小鹏赶超,“中国通”李赫能扼制现代在中国的颓势吗?

在刚过去的11月份,北京现代销量25463辆,同比大降43.4%,在车企销量排名中退居第22位。而排在第23位的,则是造车新势力中的小鹏汽车。在中国市场奋斗了10余年,竟然要被一个造车界的"毛头小子"赶超,北京现代又坐不住了。12月17日,现代汽车集团发布公告,现代汽车集团中国区副总裁李赫将接任李光国担任现代...

跨国汽车企业到底由谁来执掌大权?中国市场一把手由谁来当?

在大多数外资汽车企业里,华人想要当中国市场一把手,几乎是不可能的。一个月前,大众中国CEO冯思翰将被卸职的消息不胫而走,业内盛传,德国大众将在中国大众内部寻找合适的人选来负责领导大众在中国的市场。随着12月9日大众集团监事会的决议传来,中国区业务将会在明年8月迎来新的负责人,但并非来自中国大...

“中国通”大众汽车折戟中国,电动车卖不动怪营销?

[ 但是,这一次迪斯显然犯了错误。]7月下旬,大众汽车集团兴奋地公布了其上半年电动汽车销量。数据显示,集团上半年在全球共交付电动车170939辆,同比增长高达165%。欧洲、美国、中国三大市场增长率全部增长100%以上,其中美国市场翻了整整三倍多。然而,仔细分析,中国作为能与欧洲平分秋色的市场,大众的电...