华夏储说19丨当前我国锂电产业面临三大困局,未来发展仍需坚持创新与国际化双向战略(二)
市场困局: 美欧"阵营化"围堵打压带动他国排斥封锁,不断压缩我国锂电企业发展空间(一)美欧加速产业链本土化参与全球竞争,未来将可能对我国锂电产业形成挑战2015年以来,在新能源汽车产业迅速发展和大规模风光新能源建设等的带动下,我国电池产业取得了快速的发展,并在全球市场占据领先地位。凭借完善的...
市场困局: 美欧"阵营化"围堵打压带动他国排斥封锁,不断压缩我国锂电企业发展空间(一)美欧加速产业链本土化参与全球竞争,未来将可能对我国锂电产业形成挑战2015年以来,在新能源汽车产业迅速发展和大规模风光新能源建设等的带动下,我国电池产业取得了快速的发展,并在全球市场占据领先地位。凭借完善的...
最近,储能行业有两个消息引发业内关注。第一个消息是7月2日,特斯拉2024年第二季度生产交付报告出炉。报告显示,二季度内特斯拉储能装机达9.4GWh,同比增长157%、环比增长约132%,再创单季度储能装机新纪录,增速惊人。第二个消息是7月5日,京能内蒙古乌兰察布300MW/1200MWh"风光火储氢一体化"储能电站项目...
上汽集团5日表示,将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会,进一步依法行使抗辩权。2024年6月12日,欧盟委员会宣布,拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。针对初裁预披露中存在的计算错误,上汽迅速提交抗辩。7月4日,欧委会正式公布初裁结果,宣布税率为37...
7月4日,在启动依职权反补贴调查九个月后,欧盟委员会正式公布对中国进口的纯电动汽车征收临时反补贴税。中国商务部发言人回应,希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案。根据欧盟发布的对中国产地纯电动汽车征收关税政策,将对比亚迪征收17.4...
近期,又有多家锂电池企业签订GWh级别的海外储能大单,全球储能产业展现出强劲的增长势头。机构数据显示,今年1-5月,中国储能电池累计出口量为8.4GWh,同比增长50.1%,这一增速远高于同期动力电池2.9%的增速。尤其在5月,储能电池出口量更是高达4GWh,同比增长达到664%,显示出中国储能电池出海正在"加速度"...
出品 | 探客出行作者 | 魏帅编辑 | 冯羽美编 | 倩倩审核 | 颂文5月24日,距离北京9233公里外的德国勃兰登堡州,产业工人们收到了来自中国客户的停建通知。这家客户便是中国动力电池制造商蜂巢能源。据多家媒体报道,蜂巢能源宣布已暂停其位于德国勃兰登堡州的第二家电池超级工厂建设计划。早在2022年9月...
2023年以来,全球碳酸锂价格陡降,电池级碳酸锂价格迄今18个月的累计跌幅达到85%,至今仍在10万元/吨的低位区间运行。叠加储能行业产能过剩下的价格内卷,导致锂离子电池价格不断探低,磷酸铁锂储能电池近期招标限价达到0.33元/Wh,储能系统限价0.478元/Wh,再次击破电池和系统集成企业亏本销售的底线,使原...
随着全球电动化浪潮演进,关于产业链的争夺也愈演愈烈。不久前,欧盟委员会发表正式声明,将对从中国进口的电动汽车额外加征反补贴税。根据声明,加税将从7月4日开始实施,从已经被抽样检查的车企来看,比亚迪、吉利汽车、上汽集团分别加征17.4%、20%、38.1%的反补贴税。欧盟方面表示,对"参与调查"但未被"...
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。 欧盟委员会称,如...
6月18日国家发展改革委新闻发布会上,国家发改委新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞争,对此我们坚决反对。...
6月18日上午,国家发展改革委举行6月份新闻发布会。国家发展改革委政研室副主任、委新闻发言人李超出席发布会,介绍发用电、近期出台政策、拟举办重大活动等情况,并就经济运行、迎峰度夏能源保供、大规模设备更新和消费品以旧换新、社会信用体系建设、充电基础设施、新能源汽车发展、节能降碳、中美地...
当地时间6月7日,美国国际贸易委员会 (USITC) 通过东南亚四国光伏产品反倾销、反补贴调查关于损害的初步裁定。委员会认为,有合理迹象表明,美国的产业因从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南进口的晶硅光伏电池(无论是否组装成模块)而遭受实质性损害。这意味着,美国商务部将继续此轮双反调查,并预计于7月18...
中国汽车产业快速发展,关键在于对外开放和公平竞争,而非补贴。欧盟对中国电动汽车的反补贴调查罔顾事实、预设结果、不合理、不合规,本质是将调查工具武器化、政治化,中方坚决反对一切形式的贸易保护主义,将采取一切手段捍卫中国企业合法权益。中国汽车产业快速发展的关键在于对外开放和公平竞争,而非...
欧盟委员会12日发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟以"反补贴"为名滥用贸易保护主义,招致欧洲政商界、学界等多方人士反对和不满。观察人士指出,此举严重扰乱和扭曲全球新能源产供链稳定,拖累欧洲经济复苏,阻碍全球绿色低碳转型,给全球应对气候变化的努力蒙上阴影。"...
针对欧盟委员会日前发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,中国贸促会新闻发言人13日表示,中国工商界对此坚决反对。这位发言人说,在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害、也未主动申请调查、并多次表示反对情况下,欧盟委员会依然一意孤行采取征税措施,拟对进口自中国的电动汽车征收17.4%至38.1%不等...
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。欧方罔顾中国电动汽车优势来自开放竞争的客观事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,是以"维护公平竞争"为名行"破坏公平竞争"之实。欧盟步美...
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为: 比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称,如果...
国内光伏企业位于东南亚的工厂正在经历新一轮风波,包括隆基绿能、天合光能在内的头部企业相继被爆出将关闭东南亚的部分工厂的消息。其中,6月4日,有消息称,隆基绿能在马来西亚的光伏组件厂将从本周开始逐步关停,公司在越南电池片工厂的五条产线也已经全部停工。此外,传闻还称,隆基绿能西咸分公司发布...
一位接近隆基的人士透露,隆基绿能(SH: 601012)在马来西亚的组件厂,本周开始逐步关停。据媒体报道,去年10月17日,这一位于马来西亚雪兰莪州双文丹的组件厂刚刚投产。占地140英亩,耗资18亿林吉特(约合人民币28亿元),两期全部建成后合计产能8.8GW,其中一期2.8GW逐步投产。马来西亚是隆基最早布局的海外基...
2024年5月15日,应美国太阳能制造贸易委员会(American Alliance for Solar Manufacturing Trade Committee)于2024年4月24日提交的申请,美国商务部宣布对进口自柬埔寨、马来西亚、泰国和越南的晶体硅光伏电池(无论是否组装成模块)(Crystalline Silicon Photovoltaic Cells, whether or not assembled i...