据比亚迪公布的最新销量数据显示,今年11月比亚迪秦热销30049台,再次入围中国A级轿车销量榜前三。其中,秦PLUS劲销28151台,环比增长8.65%,蝉联A级新能源轿车冠军。秦PLUS EV 11月销量达10097台,连续四个月名列A级纯电轿车销量第一。纯电混动齐步走,比亚迪新能源销量屡创新高结合中国消费者需求和实际国...

畅销全球的丰田在国内同样有众多消费者簇拥。"开不坏的丰田"等人们耳熟能详的句子,也印证了国内消费者对丰田品牌的信任。近年来在"双车战略"盛行的大环境下,"南北丰田"分别投产了推出了卡罗拉与雷凌、RAV4与威兰达、雅力士与威驰等姊妹车型。意料之中的是,这几款车型在各自的细分市场都有着霸主级的...

在车的本源层面满足年轻消费者需求的同时,更能带来越级的使用体验以及智能化科技便利性,第二代CS55PLUS毫无疑问成为了紧凑级SUV市场的一款现象级车型。汽车消费的阶段不断变幻递升,近年来十万级SUV成为热门,不仅成为部分年轻消费者的首选,也成为"全面智能化"时代的主流之选。但仅从十万级SUV热门车选...

湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司是一家专业从事传感器、执行器、控制器等汽车电子电器系统产品的研发、生产、销售和服务的国家级高新技术企业。2021年,公司入选国家级第三批专精特新"小巨人"企业。公司的产品分为三类: 传感器、执行器、控制器。・传感器: 包括温度传感器、电子温控器、光电传...

"独立掌握核心研发技术,低成本赋能氢燃料电池国产化发展。"作者: 洪小钦编辑: tuya出品: 财经涂鸦(ID: caijingtuya)据氢燃料电池研发生产商未势能源科技有限公司(简称"未势能源")官网消息,公司于2021年12月14日完成了A轮融资,本轮融资共募集资金9亿元人民币,由国投招商、人保资本联合领投,并联合多家...

导读: · 2001——2021,资深汽车人再聚首,忆往昔峥嵘岁月稠。上燃动力见证中国电动汽车三大技术路线起源和发展,成功举办氢能产业发展及上燃动力20岁生日纪念活动。· 未势能源宣布完成A轮融资,总融资额9亿元,投后估值突破40亿大关,刷新中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水...

12月13日,孚能科技新兴业务事业部总经理龚静波分享了锂电技术在未来空中出行应用的更多可能。电动化是实现碳减排的最佳途径龚静波表示,当前,节能减排和发展新能源已成为全球共识。越来越多的国家、地方政府和企业通过碳中和等气候行动强化减碳力度。中国作为全球最大的碳排放国,2020年9 月,向世界庄...

华为曾经说过自己不会造车,但从现在的情况来看,其与北汽合作的极狐,与赛力斯合作的SF5以及即将推出的AITO品牌,处处都充满了华为的痕迹,甚至赛力斯SF5直接放在了华为官网销售,只是加了个好听的名字叫"华为智选",大有一股"小米有品"的味道。在我看来,作为自己亲生的儿子,华为完全可以大方的承认SF5是自...

作者 | 陈曦图片 | 来源网络,侵删持续不断的新冠疫情,全球范围的芯片短缺,和其他行业一样,汽车行业正在面临重重考验。可越是这种状况,就越能体现一家企业的综合实力。近日,长安汽车公布了11月的销量数据: 集团当月整体销量为188,030辆,其中自主板块135,301辆,自主乘用车板块94,567辆。随着11月销量的...

纵观那些全球顶级车企,背后总少不了强大的技术供应商支持。例如丰田有爱信和电装,被瞧不起的韩系,也有摩比斯这样全球顶级的零部件供应商。而像大众、BBA等德系巨头,也有博世、大陆、采埃孚这几大本土集团罩着,并享有最新的技术优先权。说到底这些都是"别人家的孩子",而到了国产阵营这里,大家就比较陌...

大众中国现在缺少的是,变革的勇气和技术的创新,这些是留给冯思瀚下一任需要处理的,否则大众在中国市场的表现应该与现在相差不大。今年的广州前夕,有一则传闻让业界提高了对大众的关注度。欧媒风传,大众集团决定在明年2月1日更换中国区负责人,而现任大众中国CEO的正是2019年上任的冯思瀚。大众集团方...

作者 | 刘志伟图片 | 来源网络,侵删如果要票选出一款"最霸气"的车型命名,那么我一定会提名在广州车展上亮相的"比亚迪驱逐舰05",不得不说,这几年车企们在命名体系上越来越会玩儿,"驱逐舰05"这名字一出,瞬间就勾起了大家的好奇心,如此霸气的命名背后究竟是一台怎样的车?让我们抽丝剥茧细细道来。首先我...

有媒体做了一个国内十大电动汽车销量排行表,理想汽车的理想ONE赫然在列。这家媒体闹乌龙了。须知,理想ONE虽然属于新能源汽车,但并非电动汽车,而是划归插电式混合动力汽车之列的增程式电动车。前几天,广汽埃安在广州车展发布了自主研发的纯电动SUV车型AION LX Plus,续航里程达1000公里。又有人说,理想...

导|语合资品牌在燃油车市场上凭借先发优势在中国市场上"躺赢"的时代已经结束,以比亚迪首的自主品牌凭借自身努力实现在新能源市场上弯道超车的序幕已然到来。作者|徐进凯责编|北岸编辑|朱锦斌轿车一直是自主品牌的痛。提起轿车,绝大多数消费者想到的是轩逸、朗逸等合资品牌车型,数据显示,近两年来轩逸...

导|语一款车型,一个品牌,一种现象,一种文化符号。作者|李思佳责编|曹佳东编辑|朱锦斌1959年,Alec Issigonis爵士设计生产出第一辆Mini,其出色的设计立即在车坛掀起波澜阵阵,开启了风靡全球的Mini狂潮。2003年的洛杉矶街头,红白蓝三辆MINI跑车在拥挤的街道上展开立体追逐,上至人行道、下到地下铁,它们...

环保人士指责丰田拖碳中和后腿,丰田章男辩称"菜单上不止一个选择"编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)丰田汽车曾经是环保消费者眼中的宠儿。彼时,丰田汽车开创了混合动力车型先河,其生产的稀燃引擎普锐斯供不应求,大大满足了日益壮大的环保消费大军。这一切似乎还是不久之前刚发生的...

北极星储能网讯: 北极星储能网获悉,11月24日,北京人民政府发布《北京市"十四五"时期国际科技创新中心建设规划》,规划中提出,积极推进氢能、先进储能、智慧能源系统等领域减排降碳关键技术研发攻关。先进储能领域突破大容量电化学储能材料、组件及系统能量管理技术,推动吉瓦时级固态锂离子电池等规模...

导语: 谁在固执己见,谁又在洞察消费需求?大家都知道汽车到现在已经有一百多年的发展历史,随着行业的发展,可以说现在已经逐步实现了电动化,进入新能源时代也是现在以及未来必然的大势所趋,而中国新能源市场的变化也非常快。电动车市场有混动车、插电混动车、增程式电动车、纯电动车等,这几类电动车目...

在新能源汽车的发展过程中,纯电动汽车和氢燃料电池汽车一直是业界讨论最多的两大技术路线。但是与全球百万级的电动汽车市场保有量相比,氢燃料电池汽车的发展处境一度颇显尴尬。数据显示,截至2020年年底,全球氢燃料电池车保有量仅32535辆,在新能源汽车保有量最大的中国也难言乐观。中汽协统计数据显示...

就在刚刚过去的10月份,比亚迪就申请注册了"巡洋舰"、"驱逐舰"、"登陆舰"、"战列舰"等等一系列关于军舰系列商标。当时就在网络上议论纷纷,比亚迪目前已经有了王朝系列和海洋系列,那么这么霸气的军舰系列是否就是谣传已久未来的高端系列呢?近日,关于军舰系列的答案终于揭晓,比亚迪F5的全新谍照又在网络...