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吉利控股集团1月新能源汽车销量超15万辆,同比增长59.5%

2月8日,吉利控股集团发布了2025年1月的销售数据。公司1月总销量达到330,782辆,同比增长14.8%;新能源汽车销量152315辆,同比增长59.5%,新能源渗透率达46%。吉利汽车控股有限公司1月总销量为266,737辆,同比增长约25%。其中,新能源汽车销量为121,071辆,同比增长约84%,海外出口销量为26,793辆,同比增长超...

2024年国家碳达峰试点(杭州)建设经验:牵头立项省团体标准《电动汽车碳足迹评价规范》

2024年12月30日,国家发展和改革委员会发布2024年国家碳达峰试点(杭州)建设经验。资料显示,杭州探索制度创新。一是健全碳排放"核算+预算"制度,开展碳预算管理课题研究,启动碳预算管理前期工作,成功争取省碳效码试点。二是深化项目碳评价改革,开展项目碳排放评价课题研究,修订杭州市产业导向目录,探索...

2024西北新能源与虚拟电厂高质量发展交流会成功召开

3月29日,在陕西省发改委、陕西省能源局、陕西省工信厅、陕西省科协等政府部门共同支持下,以“能源陕新·智创未来”为主题的“2024西北新能源与虚拟电厂高质量发展交流会”在西安成功举办。本次会议的圆满召开,为西北乃至全国新能源和虚拟电厂发展提供了宝贵借鉴。本次会议...

近千亿资金涌入储能赛道!2024年已开工/新签约储能相关项目盘点

储能正独立成长为新的万亿赛道,吸引越来越多的产业链企业入局。据电池中国不完全统计,2024开年以来,已有近30个储能相关项目密集签约或开工,所涉投资金额近千亿元,产能规模超150GWh。01新开工储能项目据电池中国不完全统计,2024年已有新开工储能项目15个,其中14个项目公布了投资金额,投资总额近600亿...

5.04亿!吉利卖了睿蓝汽车45%股权!

2月20日,吉利汽车发布《关连交易出售睿蓝汽车之股权》公告。根据公告显示,吉利汽车附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权,现金代价为5.04亿元。出售事项完成后,吉利集团将不再持有睿蓝汽车任何权益;而睿蓝汽车将由力帆科技及吉利启征分别...

如何推进多种能源协同发展 ——第五届中国能源行业前沿论坛召开

12月23日,第五届中国能源行业前沿论坛在上海成功召开。本次论坛以“多种能源协同发展”为主题,演讲嘉宾既有来自国家电网、中国石油、国家电投等关系国计民生和国家能源安全的特大型骨干央企专家和领导,也有高等院校、民营新能源公司、能源投资企业的专家与学者。来自上海交通大学、复旦大...

宁王,急了?

要电池就现款!“全球每销售 4 台电动车,就有一台用了宁德时代的电池。”曾经的宁德时代就是这么豪横,可这一次曾毓群估计要急了!动作频频我相信曾毓群自己做梦都想不到,自己一个干电池的市值居然能够突破万亿,差一点追平我们的国酒茅台。在吃酒喝药还在A股中频频唱戏的时候,风向骤然变化,宁...

进一步布局动力电池 吉利集团收购洪桥集团68.86%股份

1月12日,洪桥集团发布公告称,已与吉利集团完成股份交易,吉利集团将出资2.24亿港元,收购洪桥集团68.86%已发行股本。根据洪桥集团及吉利集团发布的联合公告显示,买卖协议项下的所有先决条件已获达成(或豁免,如适用)及完成已于2023年1月16日落实,要约人已向卖方收购销售股份。紧随完成后及于本联合公告...

总投570亿,蔚小理新宠电池厂欣旺达密集落子

撰文 | 优秀来源 | 选址9601843字,约需4分钟争夺动力电池核心资源,这一次上汽、广汽、东风、蔚小理等两代车企联合抱团投资,将此前不受关注的装车量第十名欣旺达推至台前。成为宠儿之后,欣旺达120亿新生产基地火速落子珠海,加紧扩产,欣旺达会是下一个宁德时代吗?营收翻倍 跻身10强做电动汽车电池的欣...

比亚迪2022年1月动力电池及储能电池装机总量约4.770GWh、比增长171.95%

7月27日,欣旺达第五届董事会第十一次会议、第五届监事会第十一次会议审议通过了《关于全资子公司与吉利集团、浙江吉润共同投资设立合资公司的议案》,同意全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司与吉利汽车集团有限公司(以下简称“吉利集团”)、浙江吉润汽车有限公司(以下简称“浙江吉...

吉利欣旺达动力电池项目正式奠基,有望年底实现产品下线

1月19日,欣旺达官方宣布,其位于枣庄高新区的吉利欣旺达项目建设基地完成奠基。据悉,去年7月,由欣旺达集团与吉利集团、浙江吉润共同投资的山东吉利欣旺达动力电池项目正式成立。合资公司由吉润汽车、欣旺达及吉利汽车集团以货币形式出资,三方拟认缴出资金额分别为 4150 万元、3000 万元、2850 万元,持...

2021汽车行业十大年度人事变动:小米汽车核心成员就位,正蓄势待发

汽车"新四化"的浪潮层层袭来,企业争相上岸抢滩风口,或资本加注,或技术加码,都试图在汽车产业重构中争得一席之地。与此同时,各方势力躬身入局、明争暗斗,搅动了各路人才内心的一池春水。是坚守阵地、初心不改,还是另择良枝、重新出发,考验着每一个汽车人。人来或人往,皆是汽车变革时代的缩影。谨以202...

宁德时代再扩产,小米开始布局锂电池,新能源行业日渐受到重视

你知道吗?小米造车新势力崛起,小米也开始布局锂电池行业了?宁德时代再扩产宜宾基地12月30日晚间,宁德时代发布公告显示,宁德时代董事会已通过相关投资项目,拟投资不超过240亿元建设动力电池宜宾制造基地七至十期项目。宁德时代表示,随着国内外新能源汽车市场的快速发展,动力电池产业的市场持续增长,为...

吉利与Waymo达成合作,中国车企出海,无人驾驶的聚光灯落在“车”上

文 | 曾响铃来源 | 科技向令说2021年,越是讲究"无人"的领域,越是有人关注,就像无人驾驶领域似乎从来都不缺话题。然而,热议当中,站在聚光灯之下的,大多是Waymo、百度、Momenta、地平线、蘑菇车联等无人驾驶技术公司。谁又曾想到,无人驾驶的背后,车从何而来?又是什么样的车才能支撑得起无人驾驶的前沿...

再次布局“幸福千万家”平台,吉利想再建一个“滴滴”?

在滴滴被监管且没有任何好转的迹象之时,网约车江湖掀起了一阵又一阵的"血雨腥风"。随着今年7月滴滴出行被下架监管,其小程序与APP均无法获取新增用户至今,各网约车平台也闻风而动,试图在"王位暂缺"的状态下抢占市场。根据相关报道,仅在7月,高德平台日均单量上涨了100万单,曹操和T3出行上涨了十几万单,...

极星何其荣耀,怎会被特斯拉、小鹏碾压?

导语: 极星何其荣耀,怎会被特斯拉/小鹏碾压?奇怪?并不奇怪。近日网上流传一张关于极星品牌旗下的极星2以超低的6.1折现车甩卖的截图,成为新能源车圈内谈论的焦点。极星2目前在售的是2021款的三款车型,分别为单电机标准续航,单电机长续航以及双电机长续航车型,目前指导价在25.28-33.80万元之间(补贴后...

极星汽车即将赴美借壳上市,能够重拾星光吗?

文/乐居财经 程孟瑶在造车业内,有一个关于李书福不开心就换帅的传言: 由于极星汽车长期的糟糕表现,引起了背后老板吉利的不满,随后,极星汽车宣布将原中国区总裁吴震皓调离,营销老将高f接任。客观讲,吉利控股董事长李书福的换帅之举,也不无道理。拥有吉利集团和沃尔沃汽车的双重背书的Polestar(极星汽...

吉利收购沃尔沃:“穷小子娶洋媳妇儿”还是“骑士救美”?

砺石导言: 十年前,吉利收购沃尔沃被戏称为"穷小子娶洋媳妇儿",但如果从今天的结果来看,这起收购更像是一个"骑士救美"的故事。胡杨 | 文在被吉利控股集团收购11年之后,10月29日,沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩IPO上市了。根据沃尔沃CEO Hakan Samuelsson早前的说法,此番IPO所筹集的资金,将主要用于沃尔沃...

曹操出行获投38亿,吉利集团招商威力有多大?

撰文 | 江珊来源 | 选址9601637字,约需4分钟在独角兽企业的选址中,资本招商威力频现。 9月6日,吉利旗下网约车平台曹操出行宣布完成38亿元B轮融资,投资方共5家,分别为苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本,5家投资方均为苏州本地资金。 该笔融资是...

吉利集团上半年营收达450亿人民币!同比增22%

8月18日,吉利集团制定业务发展五年规划纲要: 2025年,市场占有率稳居中国品牌第一,其中智能电动汽车占比超过30%。今年上半年,吉利集团营收达450.32亿人民币,同比增22%。8月18日,百度创始人李彦宏发布百度"汽车机器人"和无人车出行服务平台"萝卜快跑"。官方称截至上半年,Apollo自动驾驶出行服务已累计...