2023年,无论是项目推进还是技术创新,新型储能都实现了快速发展。根据中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟(CNESA)全球储能数据库的不完全统计,2023年,中国新增投运新型储能装机容量为21.5吉瓦/46.6吉瓦时,首次突破20吉瓦,三倍于2022年的水平,功率和能量规模同比增长均超150%。100余个百...

“镜星二十二”成上海氢能产业“闪亮名片”氢能汽车离实现商业化还有多远镜星二十二是重塑能源最新研发的大功率燃料电池系统。巨大的想象空间使得氢能源成为全球投资增速最快的行业。近日,记者跟随上海市经信委组织的“紧跟总书记脚步,走进创新型企业”媒体采访团,走...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

中国石化广西石油南宁振兴加能站。中国石化供图近日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站建成并成功试投产。该一体站采用中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气,制氢规模为同类型...

记者8日从中国石化获悉,中国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站当天在广西南宁建成并成功试投产。中国石化相关负责人介绍,该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气,制氢规模为同类型最大,可满足40多辆氢燃料...

我国正在深化能源绿色低碳转型,加快推进新型电力系统建设。虚拟电厂作为新型电力系统的重要组成元素之一,越来越受到社会各界关注。目前,多个省市已开启虚拟电厂试点建设及运营,并出台配套政策文件。但虚拟电厂在我国处于发展初期,其概念内涵、技术特性、运营模式等尚缺乏统一规范和标准,造成部分传媒...

摘要: 细分领域龙头的决策与修炼。燃料电池行业在过去十年取得了巨大进展,并有望在未来十年实现更大的飞跃。面向商业化初期,燃料电池供应链企业需要在变局中明确发展思路和商业化路径,抓住氢能变革的机会窗口。全球质子交换膜领军者戈尔公司(W. L. Gore & Associates)自有成算。依托可持续视角下的战...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

2022年以来,国内固态锂电池领域的融资进程持续加快,已有8家固态电池制造领域相关企业,获得了接近40轮的融资。对此,固态锂电池企业太蓝新能源的CEO李彦曾表示,众多国内头部机构的长期看好,正好说明了固态锂电池作为风口行业,正展现出颠覆性的发展生机。  放眼到全球范围内,固态锂电池领域同样呈现出...

8月9日,由华阳集团主办,华阳股份和新日公司承办的全球首批钠离子电池电动二轮车商业化应用发布会在阳泉举行。标志着华阳集团成为我国首家完整打造从材料到电芯、再到Pack、集成、应用钠离子电池全产业链的企业。  今年以来,华阳集团不断拓展钠离子电池储能集成与开发业务,全力打通储能应用"最后一...

液流电池在2023年迎来快速发展阶段。  近日,国家能源局在组织11家研究机构开展碳达峰碳中和背景下电力系统转型若干重大问题研究的基础上编制了《新型电力系统发展蓝皮书》。长时储能技术在新型电力系统构建的重要性一再被重点提及。  不久前(5月),湖北省发改委公示了《拟纳入湖北省2023年新型储...

5月23日举行的2023世界氢能技术大会的开幕式与主论坛上,座无虚席,不少观众挤站在两侧的通道,举着手机对着演讲台拍照。“氢能未来可能成为10万亿元的产业”,中国科学院院士欧阳明高在会上说。坐在笔者旁边的听众,轻呼了一声“哇”。近段时间以来,氢能相关的论坛人头攒动,越来越多...

据凤凰网科技,特斯拉供应商松下公司周三表示,将推迟4680电池芯的商业化生产,现在计划在2024年4月至9月开始生产,晚于此前安排,原因是该公司希望提高电池的性能。此前,特斯拉CEO埃隆.马斯克一直在宣传4680电池芯的好处。松下原计划在2023年4月至2024年3月为特斯拉量产4680电池芯。“大规模生产计...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

不同类型的铅炭电池具有不同特性,适用场景也有所差距,如内混型铅炭电池特别适用于可再生能源电能存储。铅炭电池是一种电容型铅酸电池,是在铅酸电池的负极中加入碳材料制成的电池。作为新型超级电池,铅炭电池融合了铅酸电池、超级电容器双重优势,具有成本低廉、性能稳定、使用寿命长、瞬间大容量充电...

中国储能网讯: 随着我国能源结构的加速变革以及"3060"双碳目标的转型需求,新型储能技术也在不断发展,其在电力系统中的应用也将越来越广泛。未来五年,我国将加快建构新型电力系统,储能是其中关键的一环,压缩空气储能作为新型储能技术之一,也迎来了前所未有的发展机遇。当前,我国能源结构正处于加速变...

2月17日,中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体沟通会在京举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、全国政协经济委员会副主任苗圩、中国科学院院士,清华大学教授,中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会副理事长,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬出席交流会,并回答记者提问。...

中国储能网讯: 自主研发的首套1000kw/35kwh飞轮储能系统顺利走下生产线,成功量产后,这将成为全球功率最大的商业化飞轮储能系统!近日,位于三水白坭镇的坎德拉新能源科技(佛山)有限公司传来喜讯。坎德拉新能源科技(佛山)有限公司自主研发的首套1000kw35kwh飞轮储能系统。通讯员梁宇聪供图坎德拉新能源...

中国储能网讯: 在近日举行的广州车展上,多家车企宣布加速布局固态电池。东风汽车表示,目前正在研发的第二代固态电池,预计将在2024年上半年实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000公里以上；长安深蓝也表示,开始加速半固态电池研发,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。除此之外,国轩高...

中国储能网讯: 在新能源行业中,谁将成为下一代动力电池的"风口"?围绕这个问题,不断有新的争论出现,既有像锂电池和钠离子电池等不同的技术路线之争,还有在锂电池的内部也存在着像磷酸铁锂电池和三元锂电池的技术之争,当然也有液态电池和固态电池的技术路线之争。为什么会有如此之多的讨论?其中一个重...