引言: 能源变局下的国家战略抉择在地缘政治冲突、供应链紧张以及应对气候变化的压力下,全球能源格局正在经历前所未有之变化,能源安全和可持续性成为各国关注的焦点。对于中国这样一个能源消费大国来说,如何构建一个既安全环保又高效的能源体系,成为了一个亟待解决的重要课题。在这样的背景下,储能技...

2024年,被称为动力电池规模化退役“元年”。根据财政部等四部委联合印发的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,自2016年起,乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里的质保期限。到2024年,八年质保期限已到,动力电池大规模退役潮即将到来。据预计,2024年退役动力电池...

核心阅读近年来,我国电力系统加快向适应大规模高比例新能源方向转变。面对能源低碳转型过程中的挑战,基础设施联网、补网、强链成为必然选择。未来,将进一步发展分布式智能电网,在关键技术、商业模式等多方面发力,促进源网荷储更加协调发展。5月25日,粤港澳大湾区直流背靠背电网工程正式投产,今年预计...

5月20日,在由中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司(以下简称北京院)等7家单位承办的国际大坝委员会第28届大会暨第93届年会抽水蓄能电站发展与展望专题研讨会上,中国工程院院士、中国电建集团首席科学家张宗亮在报告中提到,实现"双碳"目标,构建新型电力系统,是破解经济社会发展过程中能源、资源与...

4月28,国家能源局公开发布的我国首份氢能发展报告《中国氢能发展报告(2025)》显示,2024年中国氢能全年生产消费规模超3650万吨,位列世界第一。截至2024年底,全球可再生能源制氢项目累计建成产能年均超过25万吨,中国占比超过一半,已逐步成为全球可再生能源制氢及相关产业发展的引领国家。然而,我国氢能...

2025年2月26日,欧盟委员会向欧洲议会和理事会提交《清洁能源技术竞争力进展报告(2025)》。报告指出,清洁能源技术对欧盟实现气候中和、保障能源安全和提升竞争力至关重要。2024年,欧盟可再生能源发电占比达48%,但欧盟清洁能源行业面临挑战,如能源价格高、全球市场份额受挤压、关键技术依赖进口、研发...

近年来,新疆依托丰富的新能源资源,加快建设“沙戈荒”大型风电光伏基地。在广袤的新疆大地上,戈壁荒漠源源不断汇聚绿色动能,新能源及储能等新兴产业正蓬勃发展。2024年年底,新疆新能源发电装机规模在西北地区省份中率先突破1亿千瓦,达到1.003亿千瓦。新能源电源大规模并网给电网调峰和系统...

眼下,哈密—重庆±800千伏特高压直流输电工程新疆段正在加紧验收,投运后,通过这条“电力高速”,新疆哈密优质的风能、太阳能、煤炭等资源转化成的电能,只需7毫秒就能到达重庆。 这条能源大动脉的贯通,将助力新疆成为全国规模最大的新能源外送基地。这是新疆新能源产业蓬勃发展的...

日前,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合公布我国首批车网互动规模化应用试点城市和项目,总数共计39个。列入试点范围的包括上海、常州、广州等9个城市,以及北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点等30个项目。简单地说,车网互动就是新能源汽车化身“充电宝”,与电网进行电量交...

3月26日-28日,HEIE北京国际氢能技术装备展览会(以下简称 "HEIE国际氢能展")盛大开幕。阳光氢能以“数智创变 氢链万物”为主题,携多款创新产品亮相。(阳光氢能亮相HEIE国际氢能展)其中,阳光氢能“会思考”的数智化电解槽成为全场焦点；通过数字技术与场景展示,阳光氢能...

在中国共享出行市场上,经过了这些年的发展,已经基本上已经逐渐形成了三强争霸的格局,美团、哈、青桔三大企业的市场头部基本已经明确,相比于另外两家已经上市的公司,哈出行作为至今仍未上市的共享出行企业则更加引人关注,最近哈出行可谓是动作不断,我们到底该怎么看待哈出行的当前的当作吗?大规模布局...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

10月26日,青海省发改委发布"关于大力支持我省储能行业发展的提案"答复函,按照"十四五"新能源装机超过6000万千瓦,利用率保持在90%以上合理水平的要求,对全省新型储能进行规划布局,源、网、荷侧将分别建设100万千瓦、560万千瓦、10万千瓦的新型储能,2025年新型储能装机规模将达到670万千瓦以上,有效提...

10月16日,中国政府网发布《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》。这是国务院单独为内蒙古自治区发布的一份高质量发展指导意见,可见国家对内蒙古的发展非常重视。特别是在新能源、绿色低碳循环发展、推进大型风电光伏基地建设、构建现代能源经济体系等方面,文件有大篇...

随着新能源汽车销量增长、技术进步,中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的"弯道超车",这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的不断增加,关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽车发展起来的节点,中国市场因此进入了第一波新能源汽车动力电池的大规模报废期。出于环境...

10月6日,大众集团旗下电池部门PowerCo和比利时材料技术公司优美科(Umicore)表示,双方价值29亿美元的电池零部件合资企业将命名为IONWAY。2021年年底,大众集团宣布与优美科达成战略合作关系；2022年9月,双方宣布将成立合资公司,从2025年起开始生产电池前驱体和正极材料。当时,双方表示将平等分担合资企...

8月3日,2023高工光伏新型储能大会在苏州举行。楚能新能源董事长代德明在开幕致辞中宣布,为加速新能源及新型储能产业规模化落地,到今年底,楚能新能源280Ah储能锂电池将以不超过0.5元/Wh的价格(不含税)销售,价格同比降本约40%,储能锂电池市场正式进入0.5元/Wh时代。楚能同时宣布对产品质量按照行业标准...

在中国共享出行市场上,经过了这些年的发展,已经基本上已经逐渐形成了三强争霸的格局,美团、哈、青桔三大企业的市场头部基本已经明确,相比于另外两家已经上市的公司,哈出行作为至今仍未上市的共享出行企业则更加引人关注,最近哈出行可谓是动作不断,我们到底该怎么看待哈出行的当前的当作吗?大规模布局...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...

拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...