中国储能网讯: 2022年以来,受俄乌冲突等地缘政治因素影响,欧洲能源供应短缺等问题愈演愈烈,叠加欧洲能源对外依存度高、俄乌冲突持续加剧等灰犀牛效应和引发的一系列多米诺骨牌式连锁反应,逐步演化为能源危机并持续发酵,原材料等大宗商品市场价格在剧烈波动中暴涨,对当今世界政治格局和全球经济发展产...

中国储能网讯: 4.欧洲四大住宅电池储能市场发展趋势2021年欧洲规模最大的住宅电池储能市场分别是德国、意大利、奥地利和英国,这四个国家总共部署了1.9GWh的住宅电池储能系统,占欧洲2021年部署的2.3GWh的84%。 虽然这四个主要住宅电池储能市场已经发展了很长一段时间,但可以观察到市场份额的变化,部分...

中国储能网讯: 据《金融时报》报道,截至2021年末,德国能源价格较往年同期上涨了18.3%,成为欧洲能源价格最高的国家之一。以对抗气候变化为由相继弃核、弃煤的德国,将如何迈过能源供给不足这道坎?近日,德国政府宣布,正式关停意昂集团和莱茵集团旗下的三座核电站,并将在今年年底前关停德国境内仅剩的另...

在全球汽车产业朝着电动化方向转型的过程中,燃油车的全面退场几乎成为了必然。日前,欧洲议会通过了欧盟委员会去年7月提出的立法建议,即从2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车,该禁售令也包含了混合动力汽车。但作为欧盟关键一员的德国却表示反对该项立法。欧盟计划从2035年开始在境内禁止新售燃...

德国联邦机动车行驶管理局近期发布的数据显示,2021年11月德国新注册汽车数量约为19.8万辆,比2020年同期减少31.7%。但电动汽车销量逆势上扬,当月新注册纯电动汽车约为4万辆,同比增长39%。数据还显示,2021年前10个月,德国纯电动车、混合动力汽车及燃料电池汽车的注册量占机动车注册总量的24.2%,同比增...

是否要在2040年全球停售内燃机汽车,汽车行业看法大相径庭。11月13日,《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)在英国格拉斯哥闭幕,100多个国家政府、城市、州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》,承诺到2035年在全球“主要市场”停止销售内燃机汽车,到204...

放眼世界,可能没有人比特斯拉更懂电动汽车补贴了。在美国,特斯拉20年间拿下的各类政府补贴(包括税收减免、贷款等)近30亿美元(约合192亿人民币)；在中国,特斯拉仅2020年一年就获得了21亿元新能源汽车补贴；在欧洲,欧盟已经批准向新投产的特斯拉德国柏林工厂发放补贴,金额或达11.4亿欧元(约合84.6亿人...

德国联邦经济和能源部与德国联邦教研部日前发布《国际氢能项目资金资助指南》,以加快氢能经济发展并为德国氢能进口做好准备。到2024年底,德国政府将为此提供共计3.5亿欧元。这份资助指南通过对工厂设施的投资资助,专门支持在欧盟以外国家的氢生产和加工,以及氢能的储存、运输和使用项目。此外,企业和...

1、韩国SK与小鹏汽车签订电池供应合约9月6日,据韩国《电子新闻》5日报道,韩国SK Innovation与中国电动车企业小鹏汽车签订了电池供应合约。业界相关人士表示,此前小鹏汽车一直由中国企业宁德时代供应全部电池,SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后,于今年7月与小鹏签订了合约,将为...

根据德国政府的计划,到2030年,德国陆上风电装机将从2020年的54.4吉瓦,提高至95吉瓦。业界普遍担忧,由于风电是德国实现气候目标的主要依托之一,按照德国当前陆上风电装机的新增速度,德国的气候目标恐怕将要落空。近日,德国最新一轮陆上风电项目开标,总计成功认购的装机容量为1.1吉瓦,略低于政府此前预...