“软包电池龙头”孚能科技(31.800, 2.44, 8.31%)(688567.SH)深化与重点客户戴姆勒集团的合作。孚能科技9月5日公告,公司和全资子公司孚能镇江拟与Mercedes-Benz AG(以下简称“戴姆勒”)签订多年供货协议之补充协议及最高额抵押合同。三方约定Mercedes-Benz AG先行分期支付给孚能...

当不少车企开始推出自家的高端新能源品牌时,或许很多人还不知道,比亚迪早在11年就联合奔驰母公司戴姆勒集团合资成立了全球首家高端新能源汽车品牌――腾势。本以为双方强强联手,腾势的未来前景一片光明,可奈何自成立以来腾势品牌的存在感很低,销量也一直不温不火。熬过11年,腾势还是没能"活"下去。如...

电动化浪潮之下,中国优质动力电池企业的产品受到全球主流车企的争抢。几年前,孚能科技与戴姆勒签署了长达10年、累计将超过170GWh的订单协议；让这家以技术实力著称的"软包电池独角兽"声名鹊起,成为全球备受瞩目的动力电池明星企业。今年4月,奔驰EVA用电池量产下线仪式在镇江工厂举行,标志着孚能科技...

近日,一则关于"北汽增持股份,超越吉利成为戴姆勒集团最大股东"的消息在网上引起了热议。事情起因是北汽集团,在12月13日突然官宣,将自持的戴姆勒集团股份增加至9.98%,这也意味着他们一举超越了吉利,成为了戴姆勒集团旗下最大的股东。同时,戴姆勒也将持有北汽集团在香港上市公司9.55%的股份,以及A股2.4...

作者 | 顾天娇阅读所需约5分钟近日,四维图新好消息频传,先是和戴姆勒签订长达三年的自动驾驶数据管理服务平台订单,紧接着又和沃尔沃签署三年期车联网采购框架协议。在汽车智能化、自动化的大趋势下,涉及车联网、电子导航、智能座舱、车规级电子、地图高级辅助驾驶及自动驾驶业务的四维图新在投资者眼...

北京奔驰已经成为北汽集团实现正向收益一棵"摇钱树"。(图片来源: 车事小说/摄)文|车事小说 无花果12月13日,北汽集团在其官网宣布,已经通过在2019年持有戴姆勒股份9.98%。同时,戴姆勒持有北汽集团在香港上市公司(北京汽车)9.55%的股份,以及持有北汽集团在A股上市公司(北汽蓝谷)2.46%的股份。对此,北汽...

对于戴姆勒集团来说,剥离卡车业务进行独立IPO,既是历史性时刻,也是其进行深度企业改革的开端。早在2019年,大众汽车集团就率先将旗下卡车业务拆分上市,以释放卡车板块的更多价值。这背后的主要原因无非是,由于近年来以特斯拉为代表的新势力们步步紧逼,传统汽车制造商的转型迫在眉睫,所以架构调整成为...

近日,据外媒报道称,戴姆勒监事会通过了梅赛德斯-奔驰2022至2026年商业计划,确定了奔驰全面电动化的战略计划,该项目预计投资超过超过600亿欧元(约4313.34亿人民币),计划于2030年底使奔驰实现全面电动化。虽然此前戴姆勒曾宣布到2025年将资本支出在2019年的水平上削减20%,但官方表示这一目标不影响电气...

盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒和Stellantis在声明中表示,两家公司将对固态电池制造商Factorial Energy进行战略投资,当前Factorial Energy正寻求将其电池技术商业化。但是,戴姆勒、Stellantis和Factorial都没有透露投资的财务细节。汽车制造商和零部件供应商已经投入数十亿美元开发固态电池,这是一种...

曾经因拥有相同目标而在一起,如今又因为面对以智能电动为特征的汽车产业新变革和企业战略转型而分开,没有谁亏欠谁,种种悲欢离合都在意料之中。在每段爱情故事里,不是所有公主和王子都能从此过上幸福的生活。近日,据外媒报道,戴姆勒将解除十一年前与雷诺-日产三方的股权合作关系,并计划出售所持雷诺的...

听说榨菜涨价了,近期,你有买榨菜吗?涪陵榨菜披露,基于主要原料、包材、辅材、能源等成本持续上涨,及公司优化升级产品带来的成本上升,为了更好地向消费者提供优质产品和服务,促进市场的可持续发展,经公司研究并审慎考虑后决定,对部分产品出厂价格进行调整,各品类上调幅度为3%-19%不等,价格执行于2021...

盖世汽车讯 据外媒报道,大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应,但在寻求电动化的过程中,它们可能面临更大的挑战――寻找足够的电池原材料。如果无法获得足够的锂、镍、锰或钴供应,可能会减缓向电动汽车转型的速度,使电动汽车的成本更加昂贵,从而影响到汽车制造...

近日,戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰宣布,将收购Stellantis与道达尔合资的电池制造商Automotive Cells Company(ACC)的33%股份。据公开资料显示,戴姆勒合作的目的是开发电池和电池模块。据悉,戴姆勒将于明年向该公司投入数千乃至上亿欧元的资金,总投资预计将低于10亿欧元。而ACC公司将于2025年开始为奔...

盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰表示,将收购欧洲电池制造商Automotive Cells Company (ACC) 33%的股份。ACC电池合资企业最初是由Stellantis公司和道达尔能源公司(TotalEnergies)创立,随着梅赛德斯-奔驰的加入,他们承诺到2030年将ACC的电池产能提高到至少120GWh。9月24日,戴姆勒首席...

近日,三大商用车制造商沃尔沃集团、戴姆勒奔驰公司和大众TRATON集团签署了一项非约束性协议,为全欧洲的电池电动重载长途卡车和长途客车安装和运营高性能公共充电网络。联合目标是启动并加速充电基础设施的建设,以增强客户信心,并支持欧盟向气候中立交通的转型。此次合作可以充分利用三家公司的在充电...

盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒集团、沃尔沃集团和Traton SE计划成立一家合资企业,为全欧洲的电动卡车和长途汽车提供高性能充电网络,以跟上欧盟日益严格的监管。根据三家公司在7月5日发布的一份声明,他们将花费5亿欧元(合5.93亿美元),在2027年之前建成至少1700个由绿色能源供电的充电站。三家公司将在...

据外媒报道,戴姆勒(Daimler AG)、沃尔沃和Traton SE计划成立一家合资企业以为全欧洲的电动卡车和长途汽车提供高性能充电网络,进而跟上欧盟日益严格的监管。据周一的一份声明了解到,等到2027年左右,制造商将花费5亿欧元购买至少1700个由绿色能源供电的充电站。这家公司表示,随着时间的推移,通过其他合...

编辑|麦 子近期,有媒体带节奏传出"因送检电芯样品出现问题,孚能科技被戴姆勒抛弃"的谣言,一时引发诸多猜疑。而近日"孚能科技电芯样品有问题,戴姆勒欲考虑自产电池"的消息,再次把孚能科技推向了风口浪尖。事实究竟如何呢? 01戴姆勒对孚能科技高性能电池给予肯定为此,电池中国致电孚能科技,对方回应称...

相关媒体周二报道,德国汽车制造商戴姆勒公司希望自产电池。目前尚不清楚戴姆勒是想完全自主生产电池,还是与其他合作伙伴合作生产。据了解,2019年,戴姆勒公司与中国电池供应商孚能科技达成了锂离子电池供应协议,孚能科技正在德国建设一家工厂。

1、特斯拉重庆礼嘉交付中心正式投用6 月 19 日,特斯拉重庆礼嘉交付中心正式开业并投入使用。这是特斯拉在重庆布局的单体交付中心。这里拥有特斯拉中国西部最大的室内交付场地,相较于此前,单日承载能力将达到此前的 3 倍以上。相较于在重庆的特斯拉中心和体验店,特斯拉重庆礼嘉交付中心专注于交付流程...