出海!宁德时代/亿纬锂能/当升科技等锂电全球化战略加速度
提前布局"出海"的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日,锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告,"产品出海""技术出海"成效显著。与此同时,多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外,或透露其海外产能建设进展,我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上,除了"出口"产品和技术外,国内电池...
提前布局"出海"的锂电企业或将率先享受全球化战略的红利。近日,锂电板块多家头部企业发布2024年三季度报告,"产品出海""技术出海"成效显著。与此同时,多家锂电产业链企业近期相继宣布落子海外,或透露其海外产能建设进展,我国锂电产业链企业又迎来一波出海潮。实际上,除了"出口"产品和技术外,国内电池...
中汽协数据显示,今年1-8月我国新能源汽车国内销量621.9万辆,同比增长33.8%。其中,新能源乘用车国内销量591.6万辆,同比增长33.6%,占乘用车国内总销量的45.6%;新能源商用车国内销量30.3万辆,同比增长38.4%,仅占商用车国内总销量的15.1%。今年8月,我国新能源乘用车国内销量94.9万辆,占乘用车国内总销量...
9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%,原持股10%的梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司退出。腾势汽车由"中外合资"变更为"法人独资"企业。据了解,2011年2月,比亚迪与奔驰母公司戴姆勒合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司,分别持股50%,...
美国中部时间6月28日,AMPLIFY CELL TECHNOLOGIES LLC(以下简称"ACT公司")动工仪式在美国密西西比州圆满举行,密西西比州州长Tate Reeves、美国参议员Cindy Hyde-Smith等政府官员,以及,康明斯董事长兼CEO Jennifer Rumsey、戴姆勒卡车北美公司总裁兼CEO John O'Leary、佩卡CEO Preston Feigh...
当前,中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(BEV)增速有所放缓,而插电混合动力汽车(PHEV)却呈现放量之势,或将搅动全球动力电池产业格局。01欧美插混市场扩容欧洲汽车工业协会(ACEA)数据显示,2024年2月,欧洲市场PHEV汽车销量为72,376辆,同比增长12%,高于10.3%的BEV汽车销量增幅,以及1...
· 卡文汽车品牌使命: 让每一公里更美好· 卡文汽车品牌愿景: 成为新能源技术领先的国际企业,具有创新能力、竞争优势和国际影响力1) 交付超客户预期的智能车辆服务;2)实现平台技术及新能源技术领先;3)发展高阶智能的新生态商业模式;4)构建可持续的绿色能源业务体系· 卡文汽车...
文|飞雪来源|博望财经1月2日,宁德时代发布公告称,截至2023年12月31日,公司已回购股份908.69万股,成交总金额为15.03亿元(不含交易费用)。本次回购进展公告源于去年10月31日,宁德时代宣布拟以20亿元-30亿元回购股份,用于实施股权激励计划或员工持股计划,回购价格上限为294.45元/股。作为曾经的“...
拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...
纵观氢电发展史,可谓百转千回。即便近年来行业取得了很大的进步,但尚未商业化的悲观情绪依然存在。作为行业一名老兵,在临近年终岁末时刻,我浅谈一些自己的想法。当前处在至暗时刻吗?今年燃料电池的产销不及预期,资本市场经过了前几年的热潮,今年开始降温(回归理性),大家过的都很挣扎。和几个朋友交流...
导语Introduction对于中国车企而言,能成功跻身在世界500强中,是彰显实力的一次表现,更是新能源赛道优势凸显和自主汽车产业进步的表现。作者|李思佳责编|杨晶编辑|靳鹏辉"眼睛一睁,开始竞争。"相信这句贯穿过每个人的学生时代的话术,如今用在车市的竞争上依然妥当。是啊,车市的竞争无处不在、从不停歇...
近日,亿纬锂能接受投资者调研,回答了关于储能行业的展望、电芯技术趋势等问题。相关负责人预判,15万元/吨的碳酸锂价格是一个分水岭,低于此对电池整体成本影响很小。储能方面,大尺寸、高容量电芯以及大型储能系统将是未来市场的主流方向。与此同时,钠离子电池循环寿命和性能方面表现出非常好的竞争力,...
10月11日,东风汽车宣布,基于欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司(以下简称"东昱欣晟"),10月10日下线交付首批电芯产品。据悉,此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用全覆盖,将主要用于东风新能源汽车生产...
比亚迪“化敌为友”的能力,车圈无出其右。纵然电动汽车市场竞争异常激烈,但依然没有影响到众多车企争相采购比亚迪的电池。奔驰是比亚迪最神秘的客户之一,如今公开宣布将装配刀片电池。日前,据媒体报道,梅赛德斯-奔驰CLA概念车在2023慕尼黑车展上首次亮相,量产车型将于2024年推出。奔驰官方...
拥有更高的性能的固态电池(图片来源: 大众汽车)作为电动汽车的“心脏”,动力电池的性能直接影响着车辆的行驶状况。可以毫不夸张地说,电动汽车是“成也动力电池、败也动力电池”。也正因此,无论是动力电池企业,还是新能源整车企业,都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。目前来看,...
文/乐居财经 靳文雨十一年前,比亚迪曾和世界豪华车制造巨头德国戴姆勒有过一次"联姻",并且诞有一"子",叫做腾势。作为国内首家新能源汽车技术合资企业,腾势可以说是含着金汤匙出生,也被比亚迪、戴姆勒寄予了厚望。"作为戴姆勒和比亚迪的孩子,腾势是站在巨人肩膀上出生的品牌。"比亚迪董事长王传福曾这...
电车汇消息: 12月24日晚间,比亚迪发布公告,公司控股子公司比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势以货币方式增资人民币10亿元。增资完成后,双方将分别继续持有腾势新能源50%的股权。同日,比亚迪还与戴姆勒共同宣布,双方已签署股权转让协议,完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份...
导|语一周时间,让小编看清了自己与世界的距离!!!作者|徐进凯责编|徐进凯编辑|朱锦斌上周王力宏后院起火,事件以王力宏暂停工作,并赔给前妻1.5个亿告一段落,紧接着薇娅偷税漏税被罚13.41亿,全世界都知道中国人们富裕了,但或许想不到已经富裕到这种程度了,连王健林的小目标格局都太小了。王力宏也好薇娅...
腾势在(12月24日)圣诞夜收到了一份"大礼――获得股东双方分别10亿元增资。此外,其未来命运也在这个圣诞夜得以确认: 接下来,股东双方股权将进行调整,比亚迪将增持至90%,戴姆勒持10%。(图片来源: 腾势)文|车事小说 无花果12月14日晚间,比亚迪发布一份《关于对参股公司增资暨关联交易的公告》称,比亚迪...
(文/余外军 编辑/娄兵)观察者网最新消息,比亚迪汽车工业有限公司(以下简称"比亚迪")与德国合作伙伴戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称"戴姆勒")签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称"腾势")架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,比亚迪和戴姆勒将...
拜登上台后,相比特朗普时期,美国政府对新能源电动汽车的政策画风突变。拜登政府目标: 2026 年美国汽车市场电动化率 25%。为实现此目标,联邦政府计划斥资 200 亿美金将当前政府车队全面电动化,并计划重新审议燃油经济性标准和恢复全额电动汽车税收抵免,或恢复购车最高 7500美元个税返还补贴等刺激政策...