随着供给侧改革不断推进,工业生产规模不断扩张,近年来我国铝材、钢材等大宗商品产量不断增长,为锂电设备提供充足原料供应。锂电设备泛指在锂离子电池生产过程中使用的各种制造设备。锂电池生产流程长,工艺较为复杂,所需要的设备种类较多。在锂电池产业热度不断攀升的背景下,锂电设备市场需求不断增长...

可再生能源署(IRENA)发表报告《追踪COP28成果: 2030年可再生能源发电装机的三倍目标》,对于实现2030年全球可再生能源装机增至三倍目标提供了最新的跟踪数据和全球进展分析。尽管近年来可再生能源发电装机增加创纪录,但能源转型进展不足,明显偏离正轨。IRENA的1.5°C目标要求全球所有部门对能源系统进...

5月20日,安徽省政府召开全省新能源和节能环保产业新闻发布会。安徽省发展改革委副主任、省能源局局长汪振宇在会上指出,将推进新型储能多场景应用,通过风电和光伏发电竞争性配置等方式扩大新型储能电站市场,对标沪苏浙研究出台支持新型储能充放电的支持政策,积极在发电侧、电网侧、用户侧等多侧拓展新...

据EESA统计,2024年4月国家及地方政府共发布了108条储能相关政策。从发布级别来看,国家级政策16条(包含电力市场政策4条,其他政策12条)。政策发布频率显著增加,涵盖了从电力市场改革到智慧城市建设的多个领域。旨在推动经济的高质量发展和绿色转型。在省级政策制定层面,我国多个省份针对新型储能领域相...

亿纬锂能5月15日在投资者互动平台回答"美国最新的关税政策对公司电池产品的影响"时表示,动力电池部分,公司目前没有直接出口美国的产品,新关税政策对公司没有影响；非动力电池部分,新关税自2026年开始加征,公司已提前布局马来西亚工厂,规划了消费电池和储能电池产能,预计在2026年可以支持美国当地客户...

☆证券之星新能源汽车行业周报据上海有色网,截至5月10日,电池级碳酸锂10.97-11.25万元/吨,均价11.11万元/吨,较上一工作日下跌400元/吨；工业级碳酸锂10.78-10.95万元/吨,均价10.87万元/吨,较上一工作日下跌450元/吨。今天碳酸锂延续昨日的下跌之势。多数锂盐企业反馈当前散单出售较少,依旧以长协出货...

近日,四川经济和信息化厅联合6部门印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》(以下简称《实施方案》)。《实施方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大、习近平总书记来川视察系列重要指示精神和省委十二届三次、四次全会精神,充分发挥四川清洁能源可开发潜力...

四川省经济和信息化厅4月8日发布消息称,近日,四川省经济和信息化厅等6部门联合印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》(下称《实施方案》)。该政策是全国首个钒电池产业专项政策。钒电池储能产业作为典型的绿色低碳优势产业,是新型储能领域重要发展方向。四川省钒电池储能产业发展基础雄厚...

2024年4月26日,湖南赢科储能科技有限公司(以下简称"赢科储能")迎来天津经济开发区科技创新局局长王长坤一行。双方围绕储能产业的蓬勃发展、技术创新的最新动态以及潜在的项目合作方向展开了深入而富有成效的洽谈交流。此次交流旨在进一步深化天津经开区与赢科储能的战略合作,携手推进储能技术的研发...

2023年,我国独立/共享储能装机量为13.8GW/30.5GWh,占全国新型储能装机量的60% ,在我国新型储能行业占据重要地位。以1.4元/Wh的EPC价格计算,2023年我国独立储能建设投资可超400亿元。其中,山东、湖南、宁夏等多省份独立储能装机超3GWh,成为全国独立储能装机持续增长的中坚力量。基于此,我国热门省份独...

4月7日,江苏昆山市政府发布《关于推进绿色低碳产业高质量发展的若干政策措施(试行)》。文件指出,本政策措施重点支持光伏、氢能、储能、智能电网、智慧能源等新能源领域。文件表示,加快招引、集聚一批绿色低碳领域的细分赛道龙头、高成长性企业,支持在昆设立总部或销售中心、结算中心、研发中心、人力...

“氢车免高速费”,“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点,各地陆续对氢能政策松绑,公示氢能的补贴金额。不仅如此,在国家级的政策中,也多次将氢能划为重点。据北极星氢能网不完全统计,2024年一季度氢能政策汇总如下: 国家2月4日,工...

4月9日,江苏能监办发布《江苏能源监管办关于开展电网公平开放监管工作的通知》。文件指出,本次监管范围是自2021年9月《电网公平开放监管办法》印发实施以来,对电网企业面向全省范围内新能源发电、储能等电源提供接入电网服务情况开展监管。监管内容包括,电网企业是否存在无正当理由拒绝电源项目业主...

新闻: 随着新能源汽车渗透率的持续提升,动力电池退役后的回收利用也受到广泛关注。一般来说,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下就面临退役,但仍可进行梯次利用。有机构预计,到2025年,我国动力电池退役量将达82万吨;2028年后,将超过260万吨,届时动力电池“退役潮”或将到来。动力电池回收...

燃料电池汽车( FCV) 是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。车载燃料电池装置所使用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。2020年7月10日,中国汽车工业协会发布了《2020年6月汽车工业经济运行情况》。6月,燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。1-6...

截至2023年底,全国29个省份已经陆续发布完善的分时电价政策。从内容上看,主要是完善峰谷时段划分、拉大峰谷价差、建立尖峰电价机制、扩大执行范围、明确市场化用户执行方式等。各省分时电价机制内容大体相同,部分有差异,大部分省份的峰谷价格较平段上下浮动约50%,部分省份峰谷价差则更大,最大达4.5: ...

3月22日,青海省发展和改革委员会发布向社会公开征求优化完善我省峰谷分时电价政策(征求意见稿)意见的公告。文件提出,对省执行分时电价的用户在每年一季度和四季度的每日8: 00-9: 00和19: 00-21: 00执行尖峰电价,尖峰电价在用户对应平段电价基础上上浮100%(输配电价、上网环节线损折价、系统运行费和...

在2月6日国新办举办的新闻发布会上,商务部副部长盛秋平介绍,商务部今年以"消费促进年"为主线,组织系列消费促进活动,其中汽车、家电等大宗消费成为稳定和扩大传统消费的重点。作为国民经济的重要支柱产业,汽车产业的产业链条长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的"压舱石"作用,也是推动消费...

今年政府工作报告提出“积极培育新兴产业和未来产业”“加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”。连日来,来自能源领域的代表委员就氢能产业发展建言献策,呼吁加强政策和产业统筹,推动氢能全产业链高质量发展。“氢能产业被视为未来国家能源体系的重要组成部分,是符...