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日本计划投入2亿美元,以支持开发氢燃料电池飞机

10月29日,广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第3次会议审议通过《关于自研电池生产线建设项目的议案》,为加快自研电池技术的产业化,对电池工艺成熟度、产品一致性、产品成本等进行验证,储备量产工艺技术,同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司自研电池试制线建设项目方案的实施,项目计划总投...

日媒赞中国可弯曲太阳能电池研究实力:日本相形见绌

钙钛矿型太阳能电池(日本京都大学)海外网8月18日电 《日本经济新闻》17日发表题为《中国在可弯曲太阳能方面的基础研究走在世界前列》一文,称中国在钙钛矿型太阳能电池方面的研究能力不容小觑,“日本的基础研究实力相形见绌,需引起重视。”《日本经济新闻》表示,钙钛矿型太阳能电池是一种...

光伏“新秀”钙钛矿电池崭露头角

今年4月,七国集团气候、能源和环境部长会议发布《联合声明》称,将“推进钙钛矿太阳能电池等领域的技术革新”,钙钛矿太阳能电池这一能源领域的“新秀”引发强烈关注。近日,《日本经济新闻》也集结部分专家,对太阳能、风能、核电、二氧化碳回收等5个领域备受瞩目的11项脱碳技术的...

日本修订氢能战略,众多难题待解

日本计划2040年氢用量增长6倍至1200万吨。同时,公共和私营部门也将在未来15年共同投资15万亿日元推广氢能应用。6月6日,日本政府召开部长会议对2017年制定的《氢基本战略》进行修订。日本政府设定目标,计划2040年氢用量增长6倍至1200万吨;同时,公共和私营部门也将在未来15年共同投资15万亿日元推广氢...

中日韩固态电池布局大PK

5月,固态电池消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态电芯、硅基高能量密度全固态电芯等样品。同时,展会上马车动力公布固态电解质材料正式开售,可接受预订。其次,多家企业透露固态电池产品进度。比如,5月19日,赣锋锂业在业绩说明会上表示,公司一代固态电池已经开始量...

日本氢年供应量2040年有望达1200万吨

中国储能网讯: 据安迅思公司网站消息,日本政府近日宣布,将在5月底修改氢能基本战略,计划大幅提高氢供应目标,到2040年氢供应量将达到1200万吨/年。日本首相岸田文雄表示,为了实现这一目标,日本将考虑投资15万亿日元(约合7678亿元人民币),以建设未来15年所需的大规模氢能供应链和工业综合体。由于地缘...

中国、日本、韩国电池技术和产业发展战略态势分析

中国储能网讯: 作者: 史冬梅, 王晶 单位: 科学技术部高技术研究发展中心引用: 史冬梅,王晶.中国、日本、韩国电池技术和产业发展战略态势分析[J].储能科学与技术,2023,12(02): 615-628.DOI: 10.19799/j.cnki.2095-4239.2022.0641摘 要 当前全球动力电池市场中,中国、日本、韩国三国占据了超过90%的市...

“固态电池”概念爆火,将对现有动力电池实施降维打击?

中国储能网讯: 连日以来,固态电池概念风生水起。2月7日,千亿锂矿巨头赣锋锂业(SZ: 002460)宣布,控股子公司江西赣锋锂电科技股份有限公司(以下简称"赣锋锂电")在固态电池领域获得新突破,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES-5计划于2023年3月开始交付。赛力斯官方表示,该款新车...

中日韩电池产业竞争态势和前景

中国储能网讯: 文/史冬梅 王晶,科学技术部高技术研究发展中心,储能科学与技术2015 年以来,在新能源汽车产业迅速发展和"双碳"目标等的带动下,我国动力电池产业取得了快速的发展,并在全球电池市场占据领先地位。在全球电池市场中,中国、韩国、日本三个国家占据了90%以上的市场份额,形成了三足鼎立的局...

中国新能源汽车何以热销海外

四川省宜宾市围绕绿色、低碳发展理念,将新能源汽车作为产业发展着力点。目前,“宜宾造”凯翼汽车已出口至亚洲、中南美洲、非洲的10个国家和地区。图为近日,宜宾市三江新区凯翼汽车智慧总装车间内,工人在生产线上忙碌。庄歌尔摄(人民图片)中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年上半年,中...

空气电池研发驶入快车道

国家和多家企业正积极推进空气电池研发,期待能借此实现尽快脱碳的目标。这种电池目前主要用于风能等可再生能源储电,随着研发技术不断取得进展,其应用范围也将进一步扩大。空气电池优点多多空气电池是新一代蓄电池,其正极材料可以吸收空气中的氧,负极使用金属(如锂)等材料。放电时,金属离子从负极向正...

日本有了紧迫感,国家电池战略呼之欲出

电池将是日本在2050年实现碳中和的关键,它们是汽车和其他移动设备电气化的最重要技术,对于调整电力供需,进而帮助促进可再生能源的使用至关重要。4月底,日本经济产业省透露,日本计划在今年夏天制定国家层面的电池战略,包括政府的具体支持措施等,计划将日本电池公司在全球产产能提高近10倍至600GWh,其...

日本大力度扶植电池产业 计划2030年占全球20%市场份额

北极星储能网讯: 北极星储能获悉,据NHK报道,日本经济产业省(METI)近日表示,未来日本将以中韩两国为目标,大力发展新能源和电池产业,计划到2030年将日本电池产能提升至600GWh,占据全球20%的市场份额。根据日本经济产业省计划,到2030年,日本电池厂商的国内产能将从目前的20GWh左右提高至150GWh,日本电池...

比锂电池更便宜!宁德时代发布的钠离子电池,引来日本媒体羡慕的眼光

目前,多数电动汽车都配备锂电池,但锂属于稀有金属,随着电动车市场规模不断扩大,锂金属资源必然会引起哄抢。其实,目前已经有不少动力电池生厂商,开始在全球范围内储备锂矿。当然,各大电池厂商同时也在积极寻找能够替代锂金属的物质。此前宁德时代曾发布了一款钠离子电池,并获得业内外人士一致好评。虽...

锂电池未来或被取代?多种元素前景光明,国产新能源迎来突破

多年来,随着电动车市场的不断扩大,锂电池利用率越来越高,电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力,红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面,但在长期使用过程中,锂电池的缺点暴露出来,让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上。日本经济新闻杂志更是直言不讳地指出,围...

镁锌钠电池受追捧 无“锂”也能行天下

科技创新世界潮如今,锂电池已成为日常生活中不可或缺的设备,广泛应用于手机、电脑、可穿戴设备、新能源汽车等领域,几乎是“有锂走遍天下”。但锂电池也存在明显的缺点: 成本高、且用于生产锂电池的原材料储量少等。鉴于此,不少国家的政府和企业纷纷加快步伐,布局“后锂电池”时...

两次擦肩而过的“生机”,拜腾汽车最终还是没迎来重生

文/周雄飞编辑/子夜摇摇欲坠的拜腾,或将迎来它的终局。近日,据北京商报等媒体报道,拜腾汽车母公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司(以下简称"南京知行新能源")破产清算案件已开庭审理,这也是其继今年10月被曝出破产重整后又一新进展。拜腾汽车,于2017年7月正式创立,虽然成立时间相比于"蔚小理"晚...

与富士康合作生变,拜腾离出局还会远吗?M-Byte还能否如期量产?

作者: 龚进辉新能源汽车市场气势如虹,拜腾汽车(以下简称"拜腾")的日子却并不好过。据《日本经济新闻》报道,富士康与拜腾的电动汽车合作因为后者财务状况恶化而被搁置。今年1月,拜腾与富士康、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力加速推进M-Byte的量产制造工作,力争在2022年Q1前实现M-Byte量...

日本加大电动汽车补贴!日本电装公司:电动车部件四年收入翻番

智通财经APP获悉,日本电装公司Denso正在争夺最畅销汽车零部件供应商的称号,该公司通过发行债券和预拨数万亿日元用于交易来推动其电气化计划。据悉,Denso是全球销量第二大汽车零部件供应商,该公司首席财务官Yasushi Matsui表示,计划到2025财年将电动零部件营收翻一番,至1万亿日元(合91亿美元)。该公司...