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为何“市值第一”的比亚迪,还不是“国产品牌一哥”?

你知道中国市值第一的车企是谁吗?截止12月10日,比亚迪总市值逼近9千亿元,排名中国车企第一。实际上,这个市值放在全球,也仅次于特斯拉和丰田,比大众还要高。数据来源: 同花顺(截止11月30日数据)虽说市值排中国车企第一,但是当有人讨论"谁才是国产品牌一哥"时,却很有人会提及比亚迪,大家更多想到的是吉...

估值200亿!即将上市的极星值得期待吗?

作者 | 陈曦图片 | 来源网络,侵删今年9月27日的时候,极星宣布与美国特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim,Inc.签署了一项业务合并协议,并预计在明年上半年完成合并交易。在这之后,极星将通过一家命名为"Polestar Automotive Holding UK Limited"的新公司在纳斯达克借壳上市,股票代码为"PSNY",预计...

极星新车将于明年上市,搞得赢特斯拉吗?

在造车新势力中,极星不算最出名的,但也算布局比较早的了,就是不知道为什么,好像一直没能赶上这波电车的顺风,但作为沃尔沃汽车旗下的高端纯电动车品牌,不能说它是没有实力的,或许是为了赶上趟,近日,Polestar极星官方又正式发布了旗下全新车型――极星3的预告图,新车的定位是纯电动高性能SUV,这是极星...

再次布局“幸福千万家”平台,吉利想再建一个“滴滴”?

在滴滴被监管且没有任何好转的迹象之时,网约车江湖掀起了一阵又一阵的"血雨腥风"。随着今年7月滴滴出行被下架监管,其小程序与APP均无法获取新增用户至今,各网约车平台也闻风而动,试图在"王位暂缺"的状态下抢占市场。根据相关报道,仅在7月,高德平台日均单量上涨了100万单,曹操和T3出行上涨了十几万单,...

比亚迪等车企呼吁2040年全球停售燃油汽车,丰田宝马:我们不跟

是否要在2040年全球停售内燃机汽车,汽车行业看法大相径庭。11月13日,《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)在英国格拉斯哥闭幕,100多个国家政府、城市、州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》,承诺到2035年在全球“主要市场”停止销售内燃机汽车,到204...

LG新能源计划扩充其在北美的电动汽车电池产能

■11月30日,小鹏汽车董事长何小鹏表示,工业4.0已到达初级阶段,在新能源汽车这个赛道里,全球未来将会有5到10家主要玩家,每家企业的年总收入可能达到3000亿美元甚至以上。同时表示,小鹏将在2022年的下半年开始探索RoboTaxi。■11月30日,沃尔沃汽车表示,第三季度,沃尔沃汽车的电动汽车销量占该公司全球...

2040年前终结燃油车,比亚迪、福特、通用等六车企签署COP26宣言

大众、丰田、雷诺-日产、宝马、现代等仍在观望中编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)所有目光都聚焦在联合国气候变化大会(COP26)上。 作为《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会,这场在英国格拉斯哥举行的大会备受瞩目。同样受瞩目的还有,一项关于汽车业减排协议的签署。 2...

车企羊城上演攻守战:新能源车发力,岚图、智己、极狐等自主品牌冲高

"芯荒"下,各车企不得不放慢脚步,但在电动化、智能化转型关口,又不得不在羊城上演攻守战。11月19日,2021广州车展拉开帷幕,相比近年来国内各届大型车展,今年琶洲国际会展中心的电动化、智能化争夺前所未有。一方面,各车企不再"广撒网",新造车和传统车企均瞄准电动化高端车型市场,以期在高端市场空间放...

汽车电动化新赛道已全面开启,“超车”请注意!

导|语电动化新赛道已全面开启作者|杨晶责编|曹佳东编辑|朱锦斌汽车产业的新赛道,从这一届广州车展开始,将被重新划分。2015年,时任卡特彼勒集团总裁托马斯・派尔莱特认为,技术变革正以惊人的速度发展,中国制造业将迎来弯道超车的机遇。而彼时的中国汽车产业,也寄望于智能化和互联网的发展实现中国汽车...

极星何其荣耀,怎会被特斯拉、小鹏碾压?

导语: 极星何其荣耀,怎会被特斯拉/小鹏碾压?奇怪?并不奇怪。近日网上流传一张关于极星品牌旗下的极星2以超低的6.1折现车甩卖的截图,成为新能源车圈内谈论的焦点。极星2目前在售的是2021款的三款车型,分别为单电机标准续航,单电机长续航以及双电机长续航车型,目前指导价在25.28-33.80万元之间(补贴后...

从比亚迪手中迎回“魏”字商标,长城WEY能否借此打一场翻身仗?

撰文/麻雀来源/中国产业经济信息网新经济频道联合趣识财经出品近日,两大新能源车企传出一段佳话。风头正盛的比亚迪,将手中的朝代系列"魏"商标,正式转让给了长城汽车。而在此前,长城汽车早已与"魏"式商标结下了不解之缘。2016年11月,长城汽车发布新品牌"WEY",中文名为"魏派",后又更名为"魏牌"。按照业...

吉利混动系统弯道超车日系双田?从雷神动力看自主品牌混动新格局

吉利的动力系统发展路走的很漫长,其实也是大部分自主品牌的一个缩影。初代吉利的动力技术可以看做是开发自然吸气发动机和自动变速箱;第二代吉利技术革新研发1.8T发动机;第三代是在收购沃尔沃后,围绕现有技术根据排量法规和市场行情开发的1.5TD+7DCT。而日前,随着雷神动力的推出,可以见得,吉利的第...

为星越L站台,李书福拉开吉利品牌高端化大幕

李书福为星越L站台,拉开吉利品牌高端化大幕作者 | 田 禾编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年7月20日晚,杭州奥体中心迎来2022年亚运会前的一次非体育赛事"预热"――中国星旗舰SUV星越L在这里上市。 这是一款特殊的SUV。无论从产品看,还是从市场角度分析,星越L都是一款拥有技术实力、能与合资...

凭借前瞻性布局,这家商用车巨头站在“特斯拉时刻”前夜?

重新定义陆运生产力。文|华商韬略 张静波2014年8月,李书福在杭州秘密组建了一支60人的精英团队。此时,距离马斯克公开特斯拉所有的技术专利,不到两个月。如今,马斯克的特斯拉正快速改变着乘用汽车的行业格局。而李书福当年秘密组建的团队也已到了开花结果时,并以特斯拉式的颠覆重塑着汽车业的另一大行...

瞄准特斯拉,却在中国不受待见,极星汽车前景几何?

本文系深潜atom第353篇原创作品9月底,极星宣布了其借壳上市的计划,计划就以SPAC(特殊目的收购公司)方式于2022年上半年完成在美国纳斯达克的上市,股票代码为"PSNY"。在这一合并上市过程中,极星将获得约8亿美元现金和私募基金的2.5亿美元现金,上市后公司估值约为200亿美元。极星是浙江吉利控股集团与沃...

极星汽车即将赴美借壳上市,能够重拾星光吗?

文/乐居财经 程孟瑶在造车业内,有一个关于李书福不开心就换帅的传言: 由于极星汽车长期的糟糕表现,引起了背后老板吉利的不满,随后,极星汽车宣布将原中国区总裁吴震皓调离,营销老将高f接任。客观讲,吉利控股董事长李书福的换帅之举,也不无道理。拥有吉利集团和沃尔沃汽车的双重背书的Polestar(极星汽...

领克能否扛起国产中大型SUV的大旗,走向下一个价值高地?

是时候让全世界看到领克,甚至中国汽车品牌能够触碰的新高度了。世界历史浩浩荡荡,但总会在某个时期分流。而在中国汽车发展的历史伏流中,也总有一些特殊的印记,留在了历史分流的时刻里。5年前的德国柏林,初生牛犊的中国品牌领克,在全球汽车工业的最高地,以"挑战一切惯例"的姿态第一次与这个世界进行对...

广汽埃安将新建自研电池试制线

1、沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩正式挂牌上市10月29日,沃尔沃汽车宣布在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市。沃尔沃汽车深受全球机构投资者和公众青睐,已获大幅超额认购。十年来,吉利控股集团全力支持沃尔沃汽车转型发展,双方在研发、采购、动力总成、制造等领域强化合作,发挥了很好的协同效应,成...

李书福是中国汽车工业一个独特的存在,荣获至高荣耀背后,他有着怎样的抱负?

李书福对中国汽车工业来说是一个独特的存在。文 | 华商韬略 吴 锐一个人的力量是有限的,但是如果每个人都能坚持追求梦想,勇于创造社会价值,那么人人都可以成为自己人生中的英雄,社会也将最终实现共同富裕。[实至名归,至高荣耀]10月19日,吉利控股集团董事长李书福,获得了汽车工业最权威的奖项――"饶...

第三季度豪华品牌全球销量榜:特斯拉仅次于BBA,电动车销量成豪华品牌新赛点

第三季度,受芯片测试和封装中心东南亚地区新冠疫情爆发的影响,芯片产量进一步减少,给全球汽车生产带来了巨大的压力。豪华车细分市场表现虽好于整体汽车市场,但同样受到芯片短缺的影响。在盖世汽车统计的八大豪华品牌中,有六家的全球销量在第三季度都出现了两位数的同比跌幅,只有特斯拉和凯迪拉克(注:...