导语Introduction身患IPO后遗症,中创新航如何走出股价的樊笼?作者|张之栋责编|杨 晶编辑|朱锦斌头顶"国内第三大动力电池生产商",与"宁王"抢生意的中创新航,正式登入港股。中创新航,原名中航锂电,成立于2007年,背靠中国航空工业集团。10月6日,中创新航挂牌港交所,成为首家在港上市的动力电池企业。但...

来自金融机构的一份材料显示,国内某头部电堆/系统厂商将在数周内启动港股IPO申报流程,现正处于基石轮投资人沟通阶段,且已有部份额度锁定。彭博社9月末曾报道,广东国鸿氢能科技股份有限公司(国鸿氢能)正考虑香港上市,最快10月将提交初步招股书,募资数亿元。这是继亿华通(SH: 688339)之后第二家进军港...

新能源汽车(来源Pixabay)近日,备受瞩目的中创新航终于登陆了港交所。曾经新能源电池制造行业的老大,在面对市场以及技术转变时曾措手不及,造成多年亏损。女掌门刘静瑜临危受命后,奋起直追,却要面临更加内卷的市场。同时,今年以来,资本市场动荡加剧,动力电池行业也没有了去年那般高估值。首个交易日,中...

作者| 东关大先生出品 | 电动公会头顶国内动力电池装机量"老三"的光环,中创新航的上市之路却走得步步惊心。10月6日,国内第三大动力电池生产商中创新航科技股份有限公司(下称"中创新航")正式挂牌港交所,成为首家在港上市的动力电池企业。上市后,中创新航便开始遭遇资本市场的连续砍杀。首个交易日,中...

中国新能源发展如火如荼,动力电池是重中之重,甚至催生了一位万亿新王——宁德时代。但技术、格局未定之下,游戏的参与者们定然不服,宁王的挑战者不断出现。中创新航董事长刘静瑜,就是其中极具特色的一位。与王传福、曾毓群等工科出身、技术大牛的背景不同,会计出身的刘静瑜在四年前还是个新...

文/杨晓羽编辑/罗卿新能源汽车可谓近年来最火的新兴物种之一,伴随着产业政策的陆续出台,上下游产业链上的企业也倍受资本市场关注,不少企业也抓住此时间窗口积极尝试登陆资本市场。镍钴是电动车电池最主要的原料,钴盐精炼商格派镍钴是全球第二大镍钴原料生产商。为增强产业链布局,以及提升产品产能,近...

10月6日,中创新航正式登陆港交所,成为“港股动力电池第一股”。但在这个时候上市已经错过二级市场2021年的新能源红利。中创新航上市第一天的表现并不如人意,上市即破发,股价在最后的收盘时刻回到了发行价38港元;第二天也还是跌过了发行价,收盘价为36.65港元,跌幅3.55%。中创新航的实控人为...

尽管与宁德时代的专利诉讼之争还在撕扯,但这并没阻碍了中创新航的上市之路。10月6日,中创新航在港交所挂牌上市,成为港股第一只动力电池股票,一番扬眉吐气。该股首日,破发平收,以38.00港元开盘,盘中破发,最低报37.15港元,跌幅2.24%,收盘报38.00港元,当日市值101.02亿港元。虽然上市首日的表现一般,但...

在当下最火爆的新能源赛道里动力电池占据绝对的C位,中创新航作为动力电池领先头部企业,其上市步伐更是一直受到市场关注。今日,中创新航成功登陆港交所,发行价38港元,开盘小幅走高后,随后破发一度下跌逾2%,截至午市收盘,微跌0.13%,市值673亿港元。此前,中创新航进行多轮融资,总金额超过100亿元,背后的...

国际油价大幅度上涨之前,“三桶油”几乎已经成了一个历史名词。而如今,这些规模庞大的国有能源机构开始更多被市场所关注。一方面,能源价格火热。今年上半年国际油价涨幅近7成,国内12次调整汽柴油价格。“三桶油”半年度各项财务数据随之井喷。上半年,三家公司净利润合计1978亿元...

文/周雄飞中创新航,距离登陆港股只有一步之遥。近日,按照中创新航披露的港交所文件来看,其已经通过上市聆讯,最早会在本周开始评估IPO需求。如果接下来的进程一切顺利,中创新航或将很快成为"动力电池港股第一股"。截图自中创新航上市文件正因如此,这一消息很快成为了业内关注和讨论的焦点,也有一些声...

本文系深潜atom第555篇原创作品过去的几年间,中创新航浪阔波平,市场位置一路节节攀升。2018年上半年时,在国内动力电池出货量的座次上,还排在20名左右。如今,它已坐上第三把交椅。在它的前面,是宁德时代和比亚迪,前二的格局已经持续了很久,中创新航是否能够延续这两年的爬坡动力,挑战万亿宁王铁王座的...

身为动力电池领域的投资人,王澜最大的希望是“投出下一个宁德时代”。不久前,一家电池公司正在筹备上市前的最后一次融资,份额争抢激烈,上百家投资机构排队找上门,估值也被一路推至超过500亿元。实在拿不到直投额度,王澜几经周折,才通过老股转让拿到了份额。在她眼中,因为当前的电池产量远...

"恐慌的时候买入,兴奋的时候卖出。"投资高波动的新能源赛道,一位基金经理给出了这样的建议。8月以来,赛道股高处不胜寒,持续调整,新能源内部多个细分领域估值下挫,最近两周的下跌趋势尤为明显,以中证内地新能源主题指数为例,该指数8月以来下跌超10%。而统计全市场基金净值表现,8月以来跌幅居前的20只...

"自2022年4月1日起,理想汽车将对理想ONE的售价进行调整,全国统一零售价将由目前的338,000元上调至349,800元。"3月23日,理想汽车宣布,加入了新能源汽车本轮涨价潮。而在今年3月上旬,据央视财经报道,3月份以来,已有近20家新能源汽车宣布涨价,涉及近40款车型。其中,特斯拉8天内涨价3次,Model Y高性版售...

动力电池厂商动作频频!8月17日,有报道称,亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。对此,亿纬锂能投资关系部门相关人士称,此前公司取得宝马定点,目前公司产线正在建产,建成之后与对方协商好就可以正常供货,其他具体情况还不了解。同一日,有市场消息称,小米汽车的核心零部件之一动力电池,...

“氢能源第一股”亿华通再次冲击A+H股上市。今年1月,亿华通首次向港交所递交招股书,没有成功。当时的亿华通的资金紧缺。公司财务数据显示,2019年、2020年以及2021年,分别录得经营活动负数现金流量1.70亿元、2.30亿元和1.21亿元。亿华通表示,庞大的经营开支主要包括研发开支、销售及分销开...

文|恒心来源|博望财经中创新航又双被宁德时代告了,这场"新能源专利案"几时休?近日据多家媒体报道,针对中创新航专利侵权,宁德时代再度起诉中创新航,索赔金额1.3亿元,目前福建省高院已受理。与此同时,宁德时代已正式向法院起诉中创新航不正当竞争,索赔500万元。真是一波未平,一波又起。双方上一次专利...

2022上半年,宁德时代以70.9GWh的装机量、34.9%的市占率,遥遥领先独占鳌头;LG新能源以29.2GWh的装机量夺得亚军;比亚迪装机量24GWh,仅与亚军LG新能源的装机量相差5Wh,夺得季军,其有望在未来的几个月里超越后者。市占率方面,TOP10企业的市占率仍然保持在90%以上,其中6家中国企业市占率再创新高达56%(去...

出品 | 子弹财观作者 | 尹太白编辑 | 蛋总一直隐匿在宁德时代和比亚迪光芒之下的二线动力电池厂商,正试图借助新能源汽车销量进入快速爬升期的机会,进一步扩大各自的市场份额,一场"扩产潮"蓄势待发。尽管与头部厂商的实力相差悬殊,但二线厂商想要扭转落后局面的意志却十分坚定,与此同时,一个弯道超车...